Rho-ny-theta schrieb: Der Auslöser kann ja z.b. gewesen sein, dass alle Routinearbeiten zu dem Zeitpunkt beendet waren. Der "Pinkelpunkt" liegt ja ziemlich genau auf halber Strecke.
aber deswegen geht man noch lange nicht pinkeln, wenn man nicht muss. --Kopfschüttel--
ISF schrieb: Das es nicht der gleiche Punkt war, als er das Cockpit verließ.
überprüfungsbedürftig
ISF schrieb: Ja, wo soll er sich denn verstecken, im Fußraum?
och, so ne Maschine ist groß. Und wie schon eben beschrieben könnte es durchaus möglich sein, dass man am Tag vorher bei den Wartungen etwas eingebaut hat, wo sich jemand verstecken kann. Die Maschinen werden wohl kaum Tag und Nacht zu 100% überwacht. Oder in Barcelona hat sich jemand im Radkasten versteckt. Der Flug bis zur Unglücksstelle dauerte ca 40 Minuten.
http://www.welt.de/vermischtes/article127148575/16-Jaehriger-ueberlebt-5-Stunden-Flug-im-Radkasten.html es wurde auch kein Notsignal vom Flugzeug empfangen.
aber da man ja mittlerweile im Flugzeug Computer/Handy benutzen kann, stellt sich mir die Frage, ob, an wen und wann Daten in dieser Zeit übertragen wurden. Wurde das Notsignal vielleicht vorher still gelegt?
Der Stimmenrekorder im Cockpit zeichnete ab 10:35 Uhr mehrfach das Rufsignal der Sprechanlage, Stimmen sowie Schläge gegen die Cockpit-Tür auf. Um 10:37 Uhr forderte eine Stimme, dass die Tür geöffnet wird
ist doch wohl bekannt, das dieses Aufzeichengerät auch nach so einem Absturz augewertet werden kann. Wer gibt denn eine Garantie darauf, dass die Aufzeichnungen im Cockpit nicht manipuliert wurden? Denn um 10.30 h gab es den letzten Funkkontakt. 5 Min., genug Zeit war ja da, um ein anderes System zu starten.
Um 10:40 Uhr löste das Enhanced Ground Proximity Warning System die akustischen Warnungen „Terrain!“(Wiki)
sollte der Borcomputer normaleweise solche Hindernisse nicht von selber umfliegen....?
Ein Bordcomputer, das Flight Management System, leitete daraufhin einen Sinkflug ein.( Wiki)
....wenn doch alles vom Computer gesteuert wird?
Weitere Besuche bei einschlägigen Fachärzten hätten zu Krankschreibungen geführt, die auch den „Tattag“ umfassten und die „zerrissen“ seien.(Wiki)
wurde der C.P. vielleicht auch hier gemobbt? Bei einer eventuellen Verschwörungen muss man alles in betracht ziehen.
Da dies während eines von der Flugsicherung vorgegebenen Sinkflugs geschehen sei,...(Wiki)
wie kann die Flugsicherung in diesem Gebiet einen Sinkflug vorgeben? Sollte man solche Manöver nicht eher über dem Ozean machen? da wo keine Berge sind und in dieser Höhe nichts passieren kann?
Der deutsche Bundesaußenminister......(Wiki)
die darauf folgenden Sätze lassen mir das Blut in den Adern gefrieren. Was wollen die Politiker an der Unfallstelle? Ein paar Helfer mehr währen weitaus wichtiger gewesen.....
rgnf schrieb: es finden sich trotzdem immer noch Leute, die einfach aus Prinzip jede Info anzweifeln.
Verstehe ich nicht.
natürlich, nur dadurch ist es auch möglich einen Mord nach vielen Jahren aufzuklären. Erst der Zweifel bringt so manches ans Tageslicht, und da die Technik immer besser wird, wird es für die Täter immer schwerer nicht erwischt zu werden.
Namah schrieb:und? was sollen mir die Daten jetzt sagen? Ich bin da nicht so fit.
