Freie Energie/Perpetuum Mobile

@P_M

P_M schrieb:Hast du einen Link, der einen Energieüberschuss "verbietet"?

Wie wärs damit:
Wikipedia: Energieerhaltungssatz

P_M schrieb:Mal ein paar Beispiele:
2 gleiche KFZ fahren 100km weit, die benötigte Zeit beträgt bei beiden KFZ 1 Std.
Einen winzigen Unterschied gibt es, das eine KFZ hat 20" Räder, das andere KFZ hat 10" Räder (das Getriebe
wurde angepasst), somit müssten die KFZ doch unterschiedlich Energie verbrauchen, was nicht der Fall ist.

Nur mal grundsätzlich: Die Energie, die aufgewendet werden muss, um ein Auto eine bestimmte Wegstrecke zu bewegen ist weder von der Geschwindigkeit noch von der Länge der Strecke abhängig, sondern nur von den Verlusten, welche bei der Fahrt entstehen, wenn wir vom überwinden der Trägheit am Anfang und eventuelle Höhenunterschiede im Gravitationsfeld mal ausklammern (diese ließen sich aber wieder zurückgewinnen).
Die Größe der Räder kann also durchaus eine Rolle spielen.

P_M schrieb:Das heiß also gleiche Masse, gleiche Wegstecke, in der gleichen Zeit, wird gleich viel Energie benötigt.

Nein, das heißt es keinesfalls. Ein 2 Tonnen schweres Boot kannst du problemlos allein mit nem Seil durchs Wasser ziehen, ein 2 Tonnen schweres Auto schieben is schon schwieriger und nen 2 Tonnen Betonwürfel bewegst du allein kein Stück.

mfg
kuno

@P_M

P_M schrieb:Man denkt (teiweise) falsch, ein 5cm Hebel verrichtet weniger Arbeit als ein 500cm Hebel, was im
Normalfall ja auch stimmt. Wenn aber ein 5cm Hebel die gleiche Arbeit verrichtet wie ein 500cm Hebel,

Und wo Du gerade das Kfz und Räder ansprichst.
Wie löst Du denn die Radmuttern an dem Rad?

• mit einem etwa 10cm Ringschlüssel oder
  
• mit einem Radkreuz
  
• und wenn das nicht reicht verlängerst Du mit einem Rohr den Hebel

Ein 5cm und ein 500cm Hebel verrichten die gleiche Arbeit sagst Du?
Und wir alle würden (teilweise) falsch denken.

Na - wenn Deine Theorie schon an so einem alltäglichen Beispiel versagt, dann ist es mit Deinem Planetengetriebe aber nicht weit hin.

pluss schrieb:Warum hat dein Getriebe dann eine höhere Ausgangs- als Eingangsleistung?

Weil Willis Gleichung sich nur auf "ein" Hebelsystem bezieht und mein System mehrere
Hebelsysteme hat.
Zusätzlich haben bei Umlaufgetrieben, unterschiedlich große Planetenräder auch eine unterschiedliche
Umfangsgeschwindigkeit, bei meinem Getriebe haben die Planetenräder "immer" die gleiche
Umfangsgeschwindigkeit!

P_M schrieb:es wird immer wieder Neuerungen geben

Klar wird es das. In der Physik der Makrowelt allerdings wird es eng, da wird nichts Weltbewegendes mehr kommen.

poipoi schrieb:Kannst du das nochmal erläutern, bitte?

Die Radgröße spielt keine Rolle, was zählt ist die Wegstrecke bzw. die Arbeit die verrichtet werden
muß.

P_M schrieb:Die Radgröße spielt keine Rolle

Unter Vernachlässigung sämtlicher Real-World Aspekte mag das stimmen. Davon abgesehen ist es falsch.

P_M schrieb:Die Radgröße spielt keine Rolle

= die Hebellänge spielt keine Rolle

Na, wenn das bei dir so ist, erklärt sich ja auch warum du "glaubst" dein Getriebe liefert Leistungsüberschuss.

Wie wärs damit:
Wikipedia: Energieerhaltungssatz

War klar das sowas kommt....mehr hast du nicht zu bieten?

kuno7 schrieb:Nur mal grundsätzlich: Die Energie, die aufgewendet werden muss, um ein Auto eine bestimmte Wegstrecke zu bewegen ist weder von der Geschwindigkeit noch von der Länge der Strecke abhängig, sondern nur von den Verlusten, welche bei der Fahrt entstehen, wenn wir vom überwinden der Trägheit am Anfang und eventuelle Höhenunterschiede im Gravitationsfeld mal ausklammern (diese ließen sich aber wieder zurückgewinnen).
Die Größe der Räder kann also durchaus eine Rolle spielen.

Aha, 2 gleiche KFZ haben "natürlich" auch verschieden "Verlust", das leuchtet ein...wieder was gelernt!

kuno7 schrieb:Nein, das heißt es keinesfalls. Ein 2 Tonnen schweres Boot kannst du problemlos allein mit nem Seil durchs Wasser ziehen, ein 2 Tonnen schweres Auto schieben is schon schwieriger und nen 2 Tonnen Betonwürfel bewegst du allein kein Stück.

Endlich denkt mal Jemand mit!
Ich verbinde ein Zahnrad mit einem Betonwürfel und erzeuge dadurch Energie, die Variante gefällt mir.
Deine Vergleiche sind einfach nur lächerlich!

@P_M

P_M schrieb:Die Radgröße spielt keine Rolle, was zählt ist die Wegstrecke

Genau. Denn mit 20" Räder legst Du pro Umdrehung 157,7 cm zurück und bei eine Umdrehung mit nur 10" Räder nur 78,85cm.

Beim Auto mit den 10" Rädern muß der Motor die Räder genau zweimal drehen, um die gleiche Strecke zu bewältigen wie das Auto mit den 20" Rädern.

Und Du sagst, beide Autos verrichten die gleiche Arbeit?

P_M schrieb:Ich verbinde ein Zahnrad mit einem Betonwürfel und erzeuge dadurch Energie

Umgekehrt wird ein Schuh draus:

Wikipedia: Unendlichkeitsmaschine

Micha007 schrieb:Und wo Du gerade das Kfz und Räder ansprichst.
Wie löst Du denn die Radmuttern an dem Rad?

Ganz einfach, mit den Fingern!

Das beste Beispiel, du denkst "einfach" nur darüber nach welche Kraft der "längere" Hebel
ausüben kann!

P_M schrieb:Das beste Beispiel, du denkst "einfach" nur darüber nach welche Kraft der "längere" Hebel
ausüben kann!

M = Fr und P = M⍵

Denk mal drüber nach.

@P_M

P_M schrieb:....mehr hast du nicht zu bieten?

Erstmal nich, aber hast du dem auch etwas mit Substanz entgegenzusetzen?

P_M schrieb:Aha, 2 gleiche KFZ haben "natürlich" auch verschieden "Verlust", das leuchtet ein...wieder was gelernt!

Auch wenn das von dir wohl sarkastisch gemeint war, gern geschehen. 2 gleiche KFZ können durchaus ganz unterschiedliche Verluste beim zurücklegen einer identisch langen Strecke haben, das war es ja, worauf ich dich hinweisen wollte.

P_M schrieb:Ich verbinde ein Zahnrad mit einem Betonwürfel und erzeuge dadurch Energie, die Variante gefällt mir.
Deine Vergleiche sind einfach nur lächerlich!

Sorry, aber deine Aussage war:

P_M schrieb:Das heiß also gleiche Masse, gleiche Wegstecke, in der gleichen Zeit, wird gleich viel Energie benötigt.

Das habe ich mit meinen Beispielen widerlegt, auch wenns dir nich gefällt.

mfg
kuno

@P_M

P_M schrieb:Ganz einfach, mit den Fingern!

Was soll denn diese Albernheit nun wieder beweisen?

Offensichtlich ist ja Deine Aussage falsch, das ein 5cm Hebel die gleich Arbeit verrichten soll als ein 500 cm Hebel. Denn an dem kl. alltäglichen Beispiel habe ich Dir ja gezeigt, das Du falsch liegst.

Und ebenso liegst Du bei Deiner Radgröße falsch, wie ich Dir vorgerechnet habe.

@Micha007

Wieviel Arbeit ein Hebel verrichtet is doch nich von seiner Länge abhängig, sondern davon, mit wie viel Kraft welche Länge überwunden wird, egal ob der nun 5 oder 500cm lang is.

mfg
kuno

@P_M
Durch jedes deiner Zahnräder oder Zahradpaare, ob groß oder klein, geht stets die gleiche Leistung:
Leistung (vereinfacht) = Drehmoment x Drehzahl (minus Verluste selbstverständlich)
Woher kommt denn die zusätzliche Leistung?

Micha007 schrieb:Genau. Denn mit 20" Räder legst Du pro Umdrehung 157,7 cm zurück und bei eine Umdrehung mit nur 10" Räder nur 78,85cm.

Beim Auto mit den 10" Rädern muß der Motor die Räder genau zweimal drehen, um die gleiche Strecke zu bewältigen wie das Auto mit den 20" Rädern.

Und Du sagst, beide Autos verrichten die gleiche Arbeit?

Mal wieder ein Beispiel, wie unwissend die Sache angegangen wird!
Bitte nicht "Umfang" mit "Umfangsgeschwindigkeit" gleich setzen!

@NovaFusion
Nikola Tesla ist tot und er hat keine freie Energie "gefunden".
Er war ein glückloser Träumer mit nur einer guten Idee UND Umsetzung: Wechselstrom, alles andere war banal oder unbrauchbar.

M = Fr und P = M⍵

Denk mal drüber nach

Einfach mal ne Formel einwerfen, klar das überzeugt!
Und natürlich hast die letzten 10 Jahre all deine Freizeit damit verbracht das zu untermauern,
Versuche durchgeführt bzw. Modelle gebaut.....
In Wahrheit hast du das nur gelesen!

Gehen dir die Argumente aus? :D