Flugzeug mit 239 Menschen an Bord vermisst!
17.03.2014 um 20:42Generell gibt es noch einen separaten Voice-Recorder.
Was ist mit dem?
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Was ist mit dem?
Flugzeug mit 239 Menschen an Bord vermisst!
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Flugzeugabsturz, Malaysia, Boeing 777 ▪ Abonnieren: Feed E-Mail
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Flugzeug mit 239 Menschen an Bord vermisst!
17.03.2014 um 20:43
Flugzeug mit 239 Menschen an Bord vermisst!
17.03.2014 um 20:43Absprünge aus einer Heckluke sind möglich. Dafür nimmt meist B727 mit entsprechend modifizierter Heckklappe.Nein, die sind dann möglich wenn man die Kabinendruckregelung deaktiviert. Mit einer modifizierten Heckklappe hat das nichts zu tun.
Flugzeug mit 239 Menschen an Bord vermisst!
17.03.2014 um 20:45@DearMRHazzard
Übrigens sendet der FDR bei Kontakt mit Wasser ein Signal aus, was auch bei 6.000 m Wassertiefe noch zu orten wäre.
Übrigens sendet der FDR bei Kontakt mit Wasser ein Signal aus, was auch bei 6.000 m Wassertiefe noch zu orten wäre.
Flugzeug mit 239 Menschen an Bord vermisst!
17.03.2014 um 20:46"The cockpit voice recorder is only required to record the last two hours of the flight. If the plane flew for hours, we may never know what happened at the very beginning. We do know that the cockpit data recorder store information on the entire system. So that records the entire flight...about 36 hours."saba_key schrieb:Generell gibt es noch einen separaten Voice-Recorder.
Was ist mit dem?
http://edition.cnn.com/2014/03/15/world/asia/malaysia-airlines-flight-370-chronology/index.html?hpt=hp_c1
@DearMRHazzard
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17.03.2014 um 20:48Doch, ohne die passende Heckklappe wird das nämlich nichts. Google mal nach D. B. Cooper.DearMRHazzard schrieb:Nein, die sind dann möglich wenn man die Kabinendruckregelung deaktiviert. Mit einer modifizierten Heckklappe hat das nichts zu tun.
Emodul
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17.03.2014 um 20:48
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17.03.2014 um 20:48Heckklappe kann man auch mal schnell raussprengen :-)
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17.03.2014 um 20:49Neuer Landeort zum Spekulieren ;-)
In einem detaillierten Beitrag auf Sina Weibo schilderte der bekannte chinesische Blogger Ye Jianfei in der Nacht vom 16. März seine Sicht der Dinge. Ye ist Tourismus und Reise-Experte und Gründer von PickRide, der chinesischen Mitfahrzentrale. Schon am 12. März hatte er öffentlich gemutmaßt, dass die Maschine entführt, die Crew involviert und die Passagiere noch am Leben seien.
Die Kokosinseln im Indischen Ozean sind seiner Meinung nach der wahrscheinlichste Aufenthaltsort von Flug MH370: Wenn die Entführer sich samt ihrer über 200 Geiseln auf dem Festland befänden, könnte einigen Passagieren die Flucht gelingen. Deshalb sei eine Insel die erste Wahl.
In einem detaillierten Beitrag auf Sina Weibo schilderte der bekannte chinesische Blogger Ye Jianfei in der Nacht vom 16. März seine Sicht der Dinge. Ye ist Tourismus und Reise-Experte und Gründer von PickRide, der chinesischen Mitfahrzentrale. Schon am 12. März hatte er öffentlich gemutmaßt, dass die Maschine entführt, die Crew involviert und die Passagiere noch am Leben seien.
Die Kokosinseln im Indischen Ozean sind seiner Meinung nach der wahrscheinlichste Aufenthaltsort von Flug MH370: Wenn die Entführer sich samt ihrer über 200 Geiseln auf dem Festland befänden, könnte einigen Passagieren die Flucht gelingen. Deshalb sei eine Insel die erste Wahl.
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17.03.2014 um 20:50Ich glaube die Heckklappe bringt uns jetzt auch nicht weiter
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17.03.2014 um 20:51Die Honeywell-FDR´s in den Boeing-Maschinen gehen in den "Pingmode" wenn sie von Wasser umgeben sind.reccaarraa schrieb:Übrigens sendet der FDR bei Kontakt mit Wasser ein Signal aus, was auch bei 6.000 m Wassertiefe noch zu orten wäre.
Danach ist es möglich aus einer Tiefe von 4000 Metern Signale zu orten im Umkreis von 318 Km. Tiefer als 4000 Meter sollte eine Maschine mit Honeywell-FDR besser nicht sinken. Das alles ist abhängig davon ob der FDR nicht im Schlamm liegt, von Felsen umgeben ist oder von Wrackteilen bedeckt. Je nachdem ist der Ortungsradius noch weiter eingeschränkt oder gar nicht mehr möglich.
Den FDR von AF447 fand man erst nach 2 Jahren Suche in 4038 Meter Tiefe. Ein FDR sendet für 30 Tage Pings.
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17.03.2014 um 20:51@emodul
Es ist egal welche Heckklappe. Eine normale B727 reicht. Da braucht es keine modifizierte Heckklappe. Man lässt die Treppe runterfahren und steigt diese runter und springt fort.
ab 02:35 eine kurze Sequenz. Man sieht wie die Treppe im Flug noch runtergelassen ist. Man kann sie runter fahren, nur muss die Geschwindigkeit möglichst gering gehalten werden.
Es ist egal welche Heckklappe. Eine normale B727 reicht. Da braucht es keine modifizierte Heckklappe. Man lässt die Treppe runterfahren und steigt diese runter und springt fort.
The Last Flight From Da Nang, Vietnam 1975
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ab 02:35 eine kurze Sequenz. Man sieht wie die Treppe im Flug noch runtergelassen ist. Man kann sie runter fahren, nur muss die Geschwindigkeit möglichst gering gehalten werden.
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17.03.2014 um 20:53@heideblume
Coconut Inseln sind auch schon alt. Habe ich vor 314159265359 Beiträgen auch schon mal erwähnt :P
Coconut Inseln sind auch schon alt. Habe ich vor 314159265359 Beiträgen auch schon mal erwähnt :P
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17.03.2014 um 20:55Nein, das stimmt eben nicht. Die Heckklappe muss modifiziert sein, damit man sie während des Fluges runterklappen kann. Bitte mal nach D. B. Cooper googeln und nachlesen, weshalb man die Heckklappe dahingehend modifiziert hat. In einem Satz zusammengefasst: Um zu verhindern, dass Entführer während des Fluges mit dem Fallschirm abspringen können.Djaangoo schrieb:Es ist egal welche Heckklappe. Eine normale B727 reicht. Da braucht es keine modifizierte Heckklappe. Man lässt die Treppe runterfahren und steigt diese runter und springt fort.
Emodul
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17.03.2014 um 20:55@heideblume
Außerdem starten von dort sogar heute 3 Flugzeuge, wie will man die 777 da verstecken? Handtuch drüber?
Außerdem starten von dort sogar heute 3 Flugzeuge, wie will man die 777 da verstecken? Handtuch drüber?
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17.03.2014 um 20:56@emodul
Achso, ja. Hast recht. Seitdem der Typ da mit seiner Beute abgesprungen ist, soll soetwas erschwert werden.
Achso, ja. Hast recht. Seitdem der Typ da mit seiner Beute abgesprungen ist, soll soetwas erschwert werden.
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17.03.2014 um 20:57@DearMRHazzard
Dann hätte man ja bei einem Absturz schon Signale orten müssen, es sei denn es ist tiefer gesunken.
Macht die Theorie einer Landung in Absrdistan wieder wahrscheinlicher.
Dann hätte man ja bei einem Absturz schon Signale orten müssen, es sei denn es ist tiefer gesunken.
Macht die Theorie einer Landung in Absrdistan wieder wahrscheinlicher.
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17.03.2014 um 20:58@ 0x1E
Ok :-)) Man verliert hier den Überblick ....
Ok :-)) Man verliert hier den Überblick ....
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17.03.2014 um 20:59focus news 19.36 Uhr: Australien hat die Suche im Indischen Ozean übernommen und ein P-3 Orion Flugzeug zu einer kleinen Inselgruppe geschickt, berichtet der britische „Guardian“. Dazu gehören die Weihnachtsinseln, die Kerguelen-Inseln und die Cocos Inseln. Es werde überlegt, noch drei weitere Maschinen einzusetzen.
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