9/11 Pentagon

@Branntweiner
@scarcrow
@thevienna2011
@Rho-ny-theta
@Brogenluder
@kurvenkrieger
@zaeld


Zum Flugdatenschreiber habe ich mal in die JAR geschaut.

Da wird nach Art, Größe und Verwendungszweck des LFZ unterschieden, ab wann und was ein Flugdatenschreiber aufzeichnen muß.

Die Aufzeichnung muß demnach automatisch beginnen, bevor sich das LFZ mit eigener Motorleistung fortbewegen kann und muß automatisch enden, wenn sich das LFZ nicht mehr mit eigener Motorleistung fortbewegen kann.

http://www.edkb.de/Download%20Angebote/JAR-OPS1.pdf (Archiv-Version vom 08.10.2013)

Um das zu gewährleisten gibt es mehrere Möglichkeiten. Am einfachsten ist es den Öldruckschalter zu verwenden.
Um zu unterbinden daß die Aufzeichnung stoppt, wenn alle Triebwerke ausfallen, kann der Staudruck hinzugezogen werden.

Allerdings ist dabei zu berücksichtigen, daß Turbinentriebwerke, sofern sie nicht zerlegen, immer weiter mitdrehen. Auch wenn die Verbrennung unterbrochen wurde.

Um zu unterbinden, daß bei Totalverlust des gesamten Öles an allen Triebwerken die Aufzeichnung stoppt, kann der Staudruck hinzugezogen werden.

Brogenluder schrieb:Der Thread drüben heißt nun tatsächlich "German Invasion".

Korrekt heißt es dort:

German Invasion. Common Arguments Addressed

Damit man so richtig an Sondereinsatzkommandos denkt ;)


Für die Nachwelt:

ehrlich gesagt ich weiss noch immer nicht was da läuft. das absolut crazy daran ist....ich werde von beiden seiten beschossen ....das muss mal einer nachmachen :-)

Brogenluder schrieb:German Invasion

"Beware of the hun in the sun!" :D

Wie konnte die FDR- File erstellt werden, bevor der FDR überhaupt gefunden wurde?

http://911blogger.com/news/2008-05-18/pentagon-911-flight-black-box-data-file-created-actual-black-box-was-recovered (Archiv-Version vom 17.09.2014)

@bredulino

Ortszeit? Falsch eingestellter PC? Eine der hundert anderen Möglichkeiten, die nicht davon ausgehen müssen, dass alles gefaked ist?

aber einen post dort hab ich schon als krass empfunden.
da schreibt jemand, dass es in 20 jähriger geschichte der NTSB noch nie vorkam, dass sie einen report rausgaben der die FDR daten einer unglücksmachine zeigen, in dem keine seriennummer des FDR vermerkt war.
der poster hat dann unzählige links zu NTSB site reingestellt die angeblich zu den berichten führen (pdf's)...die serien nummer zeigen sollen .aber kein einziger war mehr valid....bei allen NTSB links kam.....lost your chees?

@thevienna2011

thevienna2011 schrieb:der poster hat dann unzählige links zu NTSB site reingestellt die angeblich zu den berichten führen (pdf's)...die serien nummer zeigen sollen .aber kein einziger war mehr valid....bei allen NTSB links kam.....lost your chees?

Da braucht nur irgendwann in der Zwischenzeit mal die Website des NTSB überarbeitet worden sein, und schon ist kein einziger Uraltlink mehr valide. Solltest du doch als Fachmann wissen.

auch hatte der poster eine anfrage (FOIA) abgesetzt aber bekam keine daten, was sie als ungesetzlich auffassten

@thevienna2011

thevienna2011 schrieb:auch hatte der poster eine anfrage (FOIA) abgesetzt aber bekam keine daten, was sie als ungesetzlich auffassten

Hast du einen Beleg, dass er das getan hat, oder sind das nur Behauptungen des Users?

Rho-ny-theta schrieb:Da braucht nur irgendwann in der Zwischenzeit mal die Website des NTSB überarbeitet worden sein, und schon ist kein einziger Uraltlink mehr valide. Solltest du doch als Fachmann wissen.

ja aber ersollte zumindest dann auch selber die daten erhalten dürfen von der NTSB....verweise auf FOIA

Rho-ny-theta schrieb:Hast du einen Beleg, dass er das getan hat, oder sind das nur Behauptungen des Users?

er hat einen brief (pdf) in den post gestellt. aber ich möchte hier nicht wieder auf die glaubwürdigkeit eines unbekannten anfangen zu diskutieren, das ist immer ein totschlagargument. natürlich kennt ihn von uns keiner, wie sollen wir dann das feststellen?

@thevienna2011

Kannst du das mal verlinken?

@Rho-ny-theta
mom...hoiffe ich kann da noch rein

die haben den american 77 thread wieder geräumt, auf den stand bevor ich den thread wieder startete. sind nur 2 seiten übrig von ich denke es waren zuletzt 6. da kannste lang suchen bis man da den post findet :-(

@thevienna2011

thevienna2011 schrieb:die haben den american 77 thread wieder geräumt, auf den stand bevor ich den thread wieder startete. sind nur 2 seiten übrig von ich denke es waren zuletzt 6. da kannste lang suchen bis man da den post findet :-(

Aha. Dann werden dort also:

a) unangenehme Fragen vertuscht
b) Kritiker durch Ausschluss mundtot gemacht und
c) gelogen, wenn es den eigenen Zielen dient?

Wer ist hier nochmal der Böse?

wo war nochmal der link zu der german invasion? vielleiocht haben sie den thread gesplittet und dort sollte er dann sein.

habs gefunden
http://pilotsfor911truth.org/forum/index.php?showtopic=11066 (Archiv-Version vom 29.08.2013)
ist kei n brief....aber ein emailauschnitt dabei.

@thevienna2011

Oh Captain, mein Captain:

das ist jetzt das letzte Mal, dass hier einer die Recherche für dich übernimmt:

http://web.archive.org/web/20060701000000*/http://amelia.db.erau.edu/reports/ntsb/aar/AAR89-04.pdf

das ist einer der angeblich verschwundenen Berichte. Sind zu großen Teilen noch über archive.org erreichbar. Offensichtlich gab es 2007 ein Website-Redesign, nach dem die alten Links nicht mehr funktionierten.

Khaaaan!

Rho-ny-theta schrieb:das ist einer der angeblich verschwundenen Berichte. Sind zu großen Teilen noch über archive.org erreichbar. Offensichtlich gab es 2007 ein Website-Redesign, nach dem die alten Links nicht mehr funktionierten.

ich kann den bericht nicht sehen....