Kreative Ideen zur Energieeinsparung im Alltag gesucht

skagerak schrieb:Nee, ich dachte eigentlich nur das dann weniger co2 ausgeatmet wird bzw. verzögert. Wäre nur ein kleiner, aber evt. messbarer Beitrag?

Nur verzögert. Weshalb auch sollte der Körper dadurch weniger CO2 produzieren?

Einen Effekt hätte allein reduzierte Aktivität, sprich: kein Sport, mehr schlafen.

Raspelbeere schrieb:Nur verzögert. Weshalb auch sollte der Körper dadurch weniger CO2 produzieren?

Ja eben, denn eben verzögert, darum gehts doch, oder? Weil, ändern kann man es so oder so nicht. Hätte das nicht schon womöglich einen Einfluss (je nach Dimensionierung)?

Raspelbeere schrieb:Einen Effekt hätte allein reduzierte Aktivität, sprich: kein Sport, mehr schlafen.

Okay, ja, denn weißt Du zumindest worauf ich offenbar (🤔) hinaus bin. Ist das denn nicht schon mal ein Ansatz, den Jeder mega leicht umsetzen könnte? Man müsste es halt wie gesagt nur halt sehr exzedieren, sozusagen. Aber überzeuge halt mal die Gesellschaft 😏

@Raspelbeere
Es widerspiegelt sich halt auch im allgemeinen Konsum, das kann niemand leugnen, ob nun Vegetarianer, Veganer, wenig Technik-Benutzende oder das Gegenteil, oder halt sonstige Eremiten und/oder "selbstlose" Naturliebhaber oder "Aussteiger", die gehören alle dazu, ob sie wollen oder nicht.

Gruselschinken schrieb:Mit 80 lässt es sich auf der Autobahn eigentlich Recht angenehm fahren

Da hupen Dich die LKW-Fahrer von der Spur.
Mit 80 die Autobahn zu "blockieren" ist eigentlich nicht so günstig.

nairobi schrieb:Mit 80 die Autobahn zu "blockieren" ist eigentlich nicht so günstig.

Wie ich schon geschrieben habe. Mit 80 andauernd vor den LKWs die dann überholen ist Stress. 10 Kilometer schneller hinter dem LKW sieht das ganz anders aus.

skagerak schrieb:Ja eben, denn eben verzögert, darum gehts doch, oder? Weil, ändern kann man es so oder so nicht. Hätte das nicht schon womöglich einen Einfluss (je nach Dimensionierung)?

Weshalb sollte man die Luft anhalten um wenige Sekunden verzögert genau dieses CO2 doch auszuatmen? Welchen Einfluss soll das haben?

Ungefähr so sinnvoll wie die kindliche Vorstellung "Ich kann auch mit geschlossenen Augen alles" - benötigt nur alle 10 Sekunden, oder für die ganz mutigen alle halbe Minute einen kurzen Kontrollblick, aber ansonsten... kann alles mit geschlossenen Augen ;)
Als kleines Kind gehört sowas zur Kreativität, irgendwann sollte man aber darüber hinaus sein.

Hallo @alle !

Da wir bei LKW´s und 80 km/h angekommen sind, wie wäre es mit dem Klassiker "Windschattenfahren" ?
Das erhöht die Unfallgefahr, senkt aber den Spritverbrauch.

Gruß, Gildonus

Raspelbeere schrieb:Weshalb sollte man die Luft anhalten um wenige Sekunden verzögert genau dieses CO2 doch auszuatmen? Welchen Einfluss soll das haben?

Ungefähr so sinnvoll wie die kindliche Vorstellung "Ich kann auch mit geschlossenen Augen alles" - benötigt nur alle 10 Sekunden, oder für die ganz mutigen alle halbe Minute einen kurzen Kontrollblick, aber ansonsten... kann alles mit geschlossenen Augen ;)
Als kleines Kind gehört sowas zur Kreativität, irgendwann sollte man aber darüber hinaus sein.

Ja nee, danke und sorry, ich bin da auch wieder raus, wie gesagt, war nur ein Gedankenfurz 😉

Gildonus schrieb:Da wir bei LKW´s und 80 km/h angekommen sind, wie wäre es mit dem Klassiker "Windschattenfahren" ?
Das erhöht die Unfallgefahr, senkt aber den Spritverbrauch.

Für so etwas habe ich weder Lust noch Zeit.
Wer nicht schneller als 80 fahren möchte, sollte der Autobahn lieber fern bleiben.

Lupo54 schrieb:Mit 80 andauernd vor den LKWs die dann überholen ist Stress. 10 Kilometer schneller hinter dem LKW sieht das ganz anders aus.

So sparen LKW Fahrer seit Jahrzehnten Sprit. Für die ist das gegenseitige Ziehen und wechselnde Abgeben der Führung an den Hintermann Alltag. Ich hab das jetzt jahrelang beobachtet und komme mir nicht mal dumm vor, wenn ich mich bei großen Abständen zwischen 2 Lastern dem zeitweise mal anschließe. Die ziehen einen tatsächlich mit.

Do-X schrieb:Die ziehen einen tatsächlich mit.

Wenn einer von denen nicht aufpasst, weil er sich gerade im Internet einen Porno ansieht oder mit dem Chef telefoniert, kann es allerdings auch mal zum Ziehharmonika-Effekt kommen. Wenig harmonisch gequetscht.

Do-X schrieb:So sparen LKW Fahrer seit Jahrzehnten Sprit. Für die ist das gegenseitige Ziehen und wechselnde Abgeben der Führung an den Hintermann Alltag.

Ich dachte bisher das LKW Fahrer der vom Chef finanzierte Sprit Null interessiert und das nahe Auffahren nur für zwei Sachen gut ist: genug Reserven zu haben um überholen zu können wenn es drauf ankommt und das sich niemand reindrängelt.
Habe auch nich nie erlebt das ein LKW Fahrer einen überholt hat um den anderen dann im selben Abstand hinten dran zu haben ("Abgeben der Führung"), wenn jemand überholt dann weil der Vordermann zu langsam ist dachte ich, weil der unerholende dann eigentlich immer gut wegfährt.
Aber Ich fahre auch keinen LKW.

Auf längeren Moppedtouren hab ich das früher gemacht, um Mal die Nackenmuskulatur zu entlasten oder eine Kippe anzuzünden (es gibt da einen engen Nullpunkt, der ist Windstill!)


:mlp:

nairobi schrieb am 04.08.2023:Da hupen Dich die LKW-Fahrer von der Spur.
Mit 80 die Autobahn zu "blockieren" ist eigentlich nicht so günstig.

Nun. Das ist halt meine Art von "klimakleben".
Tatsächlich lache ich die Fahrer*innen aus, die mir ne Licht- und Audioshow bieten und bereits den roten Schildkrötenpanzer aus dem Fenster halten.
Ist auch immer witzig wenn, allem voran, Audis und BMWs wenn sie mich dann mal überholen und extra beschleunigen ein Erinnerungsfoto gemacht wird.
Man muss in einem Streckenabschnitt mit 100 echt nicht schneller fahren.

Ein generelles Tempolimit von 80 außerhalb und technische Blockaden seitens der Hersteller wäre wirklich sinnvoll.

Gruselschinken schrieb:Tatsächlich lache ich die Fahrer*innen aus, die mir ne Licht- und Audioshow bieten und bereits den roten Schildkrötenpanzer aus dem Fenster halten.
Ist auch immer witzig wenn, allem voran, Audis und BMWs wenn sie mich dann mal überholen und extra beschleunigen ein Erinnerungsfoto gemacht wird.

Du darfst 80 fahren das ist dein gutes Recht. Die anderen dürfen aber auch schneller fahren, das ist ihr gutes Recht.
Ich frage mich warum Du dich an Schickanieren aufgeilst, Probleme mit Macht und ihren Einsatz?
Die StVO verlangt gegenseitige Rücksichtnahme und faires Verhalten.
Zusätzlich: darf Dich einer torpedieren und zu Brei fahren wenn Du vor ihm raus ziehst? Du weißt dass Du nicht rausziehen darfst wenn Du dadurch den notwendigen Abstand zu seiner Geschwindigkeit verringerst?

Gruselschinken schrieb am 04.08.2023:Die anderen Blechbüchsenführer müssen schließlich auch ihre Augen offen halten und es ist mir egal, ob der Audi hinter mir Lichthupe, Hupe und Falkgeschütz benutzt, wenn ich gerade n Lkw mit 1 Kmh Unterschied überhole.

Ich frage mich wen Du mit 80 überholst? LKWs fahren 90, Busse und Wohnmobile 100, Wohnwagen und Anhänger 80...was machst Du auf der linken Spur? 1km/h Unterschied ist dann trotzdem zügig?

Überholen auf der Autobahn
Erst wenn Sie sicher sind, niemanden zu gefährden, setzen Sie den linken Blinker und vergewissern sich mittels des Schulterblicks, dass sich niemand im "toten Winkel" befindet. Ist die Bahn frei, heißt es zügig überholen und gemäß des Rechtsfahrgebots wieder auf die rechte Spur einscheren.

Quelle: https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-deutschland/autobahn-regeln/#:~:text=Überholen%20auf%20der%20Autobahn,-Erst%20wenn%20Sie&text=Ist%20die%20Bahn%20frei%2C%20heißt,darf%20nach%20§%207%20Abs.

Abahatschi schrieb:Gruselschinken schrieb am 04.08.2023:
Die anderen Blechbüchsenführer müssen schließlich auch ihre Augen offen halten und es ist mir egal, ob der Audi hinter mir Lichthupe, Hupe und Falkgeschütz benutzt, wenn ich gerade n Lkw mit 1 Kmh Unterschied überhole.

Ich frage mich wen Du mit 80 überholst? LKWs fahren 90, Busse und Wohnmobile 100, Wohnwagen und Anhänger 80...was machst Du auf der linken Spur? 1km/h Unterschied ist dann trotzdem zügig?

Das ist nicht nur nicht zügig, das ist vor allem ein sattes Bußgeld...

@Gruselschinken
Dein Fahrverhalten kann u.U. auch als gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr geahndet werden wenn Du meinst den nachfolgenden Verkehr abbremsen zu müssen. Und das nur weil Du so egoistisch meinst denen deine Meinung zu einem anderen Fahrverhalten aufzwängen zu müssen.
Macht Dich genauso unsympathisch wie die Klimaaktivisten die sich an die Straße kleben.

@Gruselschinken
Das ist mehr wie gefährlich wenn ich auf der Autobahn meine Geschwindigkeit fahre und dann fährt einer mit 80 raus der meint einen LKW mit 1 kmh Unterschied überholen zu müssen. Was ist wenn der dem du raus fährst nicht rechtzeitig bremst weil er natürlich davon ausgeht dass du mal aufs Gas steigst wenn du schon überholen musst? Oder wenn die Fahrbahnverhältnisse ein schnelles Reagieren nicht zulassen, zB.: wie nasse Fahrbahn oder Eis?
Denkst du deine Häme bringt dir noch was wenn einer von hinten in dich rein kracht? Kannst dich ja dann im Straßengraben weiter übers Hupkonzert amüsieren.

@janedoe95
@skagerak


Moment, dass er direkt vor einem Fahrzeug rauszieht, davon lese ich bei @Gruselschinken nichts.

Dass man LKWs auch mit wenig höherer Geschwindigkeit überholen darf, das ist erlaubt.

@Bundeskanzleri
Gut da hast du recht, es steht nicht direkt da aber es liest sich so.

Gruselschinken schrieb:Ist auch immer witzig wenn, allem voran, Audis und BMWs wenn sie mich dann mal überholen und extra beschleunigen ein Erinnerungsfoto gemacht wird.

Aber der Ausdruck "wenn sie mich dann mal überholen" hat mich dazu geführt zu denken, dass Gruselschinken die Spur absichtlich blockiert was wiederum aufs selbe raus kommt wenn dann von hinten einer mit der erlaubten Geschwindigkeit daher kommt und in den viel langsameren Teilnehmer donnert der mit der Geschwindigkeit nunmal wirklich nicht auf die zweite / dritte Spur gehört.