Faszination Auto

Fusselkater schrieb am 13.09.2013:Was genau stimmt eigentlich mit den Aussies nicht?

also ich sehe da nichts befremdliches :troll: ...

@Corellian

Corellian schrieb:yo, die monza studie ist nett - aber auch wiederum nur eine studie. und von denen haben wir bei der diesjährigen iaa wohl zu genüge gesehen.

Da hast du natürlich recht. Am schönsten find ich noch die Flextreme Studie - auch leider wieder nur eine Studie. Aber ich mag halt Autos die so "abgespaced" aussehen. :)

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Archerv schrieb:auch leider wieder nur eine Studie.

zum glück ist die arbeit, die in ein einer studie steckt, nicht umsonst (naja, in den meisten fällen ;) )!
vieles davon wird in einer gewissen form für den serienbau abgeleitet. auch möchte man dsbzgl. die resonanz des publikums eruieren und folglich dessen eine machbarkeitsstudie für das gesamte werk oder für das einzelne, technisch interessante schlussfolgern.
und desweiteren sind studien ein wegweiser für die r&d-abteilungen der jeweiligen konzerne und ihrer kompetenz ;)
bis auf den eigtl., negativen aspekt, dass studien einen haufen schotter sich gönnen, sind sie in allen fällen eine bereicherung - optisch, emotional & richtungsweisend!

@Corellian
Und trotzdem hät ich ihn so gern wie er da steht! :)

@Archerv

Archerv schrieb:Und trotzdem hät ich ihn so gern wie er da steht!

yo, schick & a bissl teardrop-design. ein mpv wie es scheint. go, gm, go :D

einer der concepts dieses jahr, welcher mir sehr gefällt! zwar ein bissl, wie soll ich sagen, pimpig, aber dennoch ;)

auch aus dem hause gm ...

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dazu jay & ed welburn @ pebble beach:

Cadillac Elmiraj Concept - Jay Leno's Garage

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@Corellian
Moment. Caddi? Der aus dem Bild ist doch auf der Basis vom Opel Astra J oder nicht? :D

Archerv schrieb:Basis vom Opel Astra J oder nicht?

definitiv nicht!!!
der cruze ja, aber der elmiraj doch nicht ... schau dir doch mal alleine die wheel-base an ... holy moly :D

@Corellian
Hm, hast recht ich meinte den Cadi ATS. Man, da kommt man aber auch leicht durcheinander.

Archerv schrieb:hast recht ich meinte den Cadi ATS.

lange rede, kurzer sinn ... reden wir (also) tacheles ;)
der ats basiert auf der alpha-plattform von gm. die astra/cruze-geschichte ist ´ne ableitung davon für fronttriebler - da skalierbar, diese plattform ist ... würde yoda sagen :D

Corellian schrieb:auch aus dem hause gm ...

fette hütte :) was ham die denn für maschinchen verbaut?

auf der cadi-seite sagen sie 4.5l v8 twinturbo mit 500hp ( :D ) ...

->
http://www.cadillac.com/concept-cars/elmiraj.html (Archiv-Version vom 12.09.2013)

@rockandroll

@Corellian
ui, zu fett für mich :D aber schon spassig auch, bestimmt^^

rockandroll schrieb:zu fett für mich

yep, wohl wahr! die karre ist riesig.

jay ist weit über 1.8m gross - und die motorhaube des elmiraj genauso (& mehr sogar) ;)
->

... ne ne, so etwas muss nicht sein - bei aller missgunst gegenüber irgendwelchen servicegeschichten!
dann lieber die karre weit unter wert verkaufen und den erlös für etwas spenden! das grenzt schon quasi an dekadenz ...
unterlassen & und danach bmw einfach meiden!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1c7FzXygCG0

so ein rotz!!! no enthusiast @ work ... just lame ...

.. dann lieber so etwas zum geniessen ...

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:cool:

Corellian schrieb:.. dann lieber so etwas zum geniessen ...

eins meiner absoluten Lieblingsautos mitten in einer einer der geilsten Kurven im gesamten Motorsport... allerdings bin ich ob des deutschen Kennzeichens ein wenig irritiert... oder ist das nicht die Corkscrew in Laguna Seca... doch.. doch ist sie.. eindeutig..

@Soultaker13
so ein ´64er ford thunderbird ist definitiv ne "fette" kiste ....
:Y:

Fusselkater schrieb:allerdings bin ich ob des deutschen Kennzeichens ein wenig irritiert...

in den staaten ist das mit dem kennzeichen vorne sozusagen ne "lockere" angelegenheit ;)

Fusselkater schrieb:eins meiner absoluten Lieblingsautos mitten in einer einer der geilsten Kurven im gesamten Motorsport...

:Y: + :Y:

@Corellian
das ist ein 65er t bird kein 64er die sehn leicht anders aus.

@Soultaker13
ooops ... asche über mein haupt ;)
nichtsdestotrotz ne coole karre!

wo liegt der unterschied zw. 64er & 65er eigtl.?

die nächste runde insolvenz deutscher nischenhersteller nach wiesmann, artega, gumpert & melkus:

diesmal betroffen: 9ff & speedart!

->
http://www.carpassion.com/porsche/54173-porsche-tuner-9ff-speedart-insolvent.html

once upon a time ...
:D
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@Corellian
ein Paar zierleisten und im innenraum machten den unterschied.Der obere ist von Fast n loud het ein airride Fahrwerk und ne neue Kurbelwelle. sonst alles orginal.die anderen sind von Desert Valley in Arizona.

9 ff ist doch auch die Firma die den Porsche im Film carnapping machte?