Verbrennungsmotoren und Co

Guten Tag zusammen.

Hier mal etwas für alle die sich für Verbrennungsmotoren interessieren. Die Stücke liegen in der Vitrine eines Motoren-Instandsetzer – beeindruckende Beispiele dafür welche Kräfte in einem Motor wirken können.









Wer auch solche oder ähnliche Bilder hat darf sich hier gerne einreihen :)

war das erste nen wankel?

@Zyppi

Nein - kein Wankel...irgend ein normaler Kolben eines großen Diesel-Motors...

@Funzl
Was ist denn da passiert?
Mir is mal bei voller Fahrt der Zahnriemen gerissen.. da gabs auchn paar verbogene Motorteile.

@masterpain

Was genau da passiert ist wurde mir nicht gesagt - Motorschaden eben. ich als gelernter Kfz-MECHANIKER finde es nur beeindruckend was z.B. mit den Pleuel passiert ist, oder von dem einen Kolben übrig blieb.

masterpain schrieb:Mir is mal bei voller Fahrt der Zahnriemen gerissen.. da gabs auchn paar verbogene Motorteile.

Ja das geht fast immer übel aus wenn der reisst. Mein alter Mazda 323F hat auch eine unschöne Geschichte; ich fuhr auf der Autobahn mit gut 130 km/h, als ich plötzlich einen Knall höre, gefolgt von anderen hässlichen Geräuschen und mein Auto bremste sich von alleine ab, ich konnte noch auf den Pannenstreifen fahren.

Was ist passiert?
Die Kupplung hat es während der Fahrt zerfetzt (nicht beim Schalten) und dabei ein Loch ins Getriebehäuse geschlagen. Getriebeoel ist ausgelaufen und Teile der Kupplung gelangen ins Getriebe selbst, was die grosse Zerlegung machte (das was mein Auto abbremste)^^ Schaden: Kupllung+Getriebe existierten nicht mehr xD Der KFz Mann in der Werkstatt hat sofort seinen Lehrling gerufen "das musst du dir mal ansehen, sieht man nicht alle Tage"

mayday schrieb:Der KFz Mann in der Werkstatt hat sofort seinen Lehrling gerufen "das musst du dir mal ansehen, sieht man nicht alle Tage"

Natürlich kann man darüber streiten in wie weit das sinnvoll ist einem Azubi sowas zu zeigen. Speziell direkten Nutzen für seine Ausbildung dürfte es wohl nicht haben. Ich bin dennoch der Meinung das sowas durchaus das Verhältnis von Mensch zu Technik vertiefen kann, vielleicht sogar auf einer emotionalen Basis.