Schraubenspezialist gesucht

Frage an die Schlosser, Mechaniker und Schraubenspezialisten

Wer kann mir näheres zu diesem Schraubenkopf sagen? Wie heißt der, wie heißt das Werkzeug das man zum öffnen / schließen der Schraube braucht?

Die Schraube selbst gehört zu einem Hydrauliksystem an einen Motorrad. Beim Hersteller ist kein entsprechendes Werkzeug lieferbar da es sich seiner Zeit um ein geschlossenes, wartungsfreies System gehandelt hat.


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Sieht fast aus wie ein Torx Aussenprofil

http://www.schrauben-normen.de/torx-aussenprofil.html
http://www.weltweitwerkzeug.net/Facom%201/2%20Zoll%20Steckschluessel,%20Fuer%20Torx-Aussenprofil,%2016%20mm%20%20Stx.16/a-10029208/

@OddThomas

TORX-Aussenprofil - guter Tipp - vielen Dank. Dann weiß ich wonach ich beim Werkzeugmenschen fragen muß.

@Funzl
Wärs nicht am besten eine Musterschraube mitzunehmen und ihn selbst raten zu lassen? ;)

@Funzl
Sieht so ähnlich aus wie der Torx Plus low profile head von Stanley http://www.infastech.com/de/Produkte/Nach-Typ/Gewindeprodukte/Antriebssysteme/Torx-Plus-R-mit-flachem-Profil

Wenn das Motorrad schon ein wenig älter ist, dann handelt es sich aber wohl um etwas anderes?
Kannst du keine Schraube mit anderem Kopf und ansonsten ähnlicher Spezifikation einbauen?

emanon schrieb:Kannst du keine Schraube mit anderem Kopf und ansonsten ähnlicher Spezifikation einbauen?

Das Moped ist gut 25 Jahre alt.

Eine andere Schraube anzufertigen wäre kein Thema wenn es den ein metrisches Gewinde wäre - ist es aber nicht.

Es geht nicht nur im meinen bedarf. Die Fan-Gemeinde dieses Mopeds steht vor dem selben/gleichen Problem.

emanon schrieb:Wärs nicht am besten eine Musterschraube mitzunehmen und ihn selbst raten zu lassen?

Mach ich auch. Aber es ist immer gut im Vorfeld Basis-Infos zu haben....

@Funzl
Zöllig ist es auch nicht?

@emanon

Glaube ich nicht - wobei ich mir nicht sicher bin - habe keine Gewindelehre zum kontrollieren.

@Funzl
Wie heisst denn dein Moped?
Im Fan-Forum hatte auch noch nie einer mit dem Problem zu tun bzw. konnte es lösen?

emanon schrieb:Im Fan-Forum hatte auch noch nie einer mit dem Problem zu tun?

Doch, einige. aber es hat sich keiner soweit in die Materie vorgearbeitet das er das Hydrauliksystem komplett zerlegt - wartet und wieder zusammen baut.
Laut Suzuki ist das auch gar nicht vorgesehen. Allerdings glaubte Suzuki wohl selbst nicht daran, das diese Mopeds so alt werden, und dann eben auch diese System mal eine Überholung braucht.

Alternativ dazu legen viele das System still - und dazu braucht es dann neue Schrauben., weil man eben die Original-Schrauben nur mit einer Rohrzange aufbekommt - und diese dann nicht mehr zum verschließen der Öffnung verwenden kann.

DR 350 SHC von Suzuki

@Funzl

Es schaut ganz so aus, wie Schrauben, die am Luftfahrzeugen verwendet werden.

Eine 12 Zahn Nuss oder Ringschlüssel sollte dafür gehen.

Möglicherweise ist es zölliges Gewinde und Schlüsselweite.

Du könntest mal, wenn es bei Dir in der Nähe einen Flugplatz gibt, idealerweise mit einer Werft, fragen, ob sie Dir weiterhelfen können.

bennamucki schrieb:Du könntest mal, wenn es bei Dir in der Nähe einen Flugplatz gibt, idealerweise mit einer Werft, fragen, ob sie Dir weiterhelfen können.

Flugplatz ja - Werft nein.

Sportflugplatz auch ...aber die sind ständig besoffen^^

@Funzl

Ja Sportflugplatz ist gut.

Geh mal da hin und frage nach. Vielleicht kannst Du da schonmal rausfinden, ob etwas Zölliges passt.

@klausbaerbel
Dann nehm ich gleich das restliche Geraffel auch mit - also die Druckzylinder...Danke.

@Funzl

Ja, das macht Sinn.

@klausbaerbel

das wäre dann frühestens in einer Woche...weil die immer nur Mittwochs oben sind, im Winter

@klausbaerbel
@emanon
@OddThomas

Von der grundlegenden Bauart her dürfte es sich wohl um eine sog. "Hohlschraube einfach" handeln - allerdings kein DIN-Bauteil - wegen der viel zu kleinen Bohrung., sprich ein hersteller-spezifisches Bauteil.

Solange ich nicht weiß was es für ein Gewinde ist - komme ich kaum weiter....

Krieg ich aber raus - kann sich nur um Jahre handeln....

@Funzl

Welchen Außendurchmesser hat das Gewinde?

@allmotlEY

Außen: 7,87 mm / Kerndurchmesser 7,40 mm

Das könnte ein UNF sein. Morgen früh schau ich im Betrieb nach.