Alternativantrieb Thread

Dieser Thread richtet sich an Tüftler, Phantastiker, Bastler,Techniker,Wissenschaftler!

Nachdem man öfters gehört hat das Alternativantriebe von grossen Autokonzernen unter den Tisch
gekehrt werden, haben wir hier die möglichkeit IDEEN vorzustellen.

Vielleicht können wir zusammen ein Antrieb entwickeln und Reich werden.Grins!

Also legt mal los mit Beschreibungen, Skizzen usw......

gerade haben forscher herausgefunden, dass die Gegenseitige Auflösung von antimaterie und materie 100 mal soviel Energie produziert wie eine Kernspaltung, und keine Radioaktivität ausstrahlt.

Wenn man es schafft, irgendwie stromgünstig antimaterie herzustellen, wären alle probleme gelöst

Angeblich soll es einen N-Generator geben. Den hat ein gewisser Tesslar entwickelt.
Dieser Generator soll, laut erzählungen, die freie Energie ansaugen.
Hinter vorgehaltener Hand, soll der schon seit Jahren ohne Probleme laufen.

Nur wer was genaueres drüber weiß und veröffendlicht wird sofort Mundtot gemacht.

Vielleicht findet sich ja hier jemand der mehr drüber weiß ?

LG Iceius

Der Herr heist Nicolas Tesla oder besser gesagt hiess.. um ihn und seine Experimente Ranken die wildesten Gerüchte und Theorien. Erwiesen wurde bis jetzt leider nichts in diese Richtung, interessant ist es aber alleweil

Aktuellstes Beispiel: Die "Feldkraftmaschine"




http://www.cleanthinking.de/feldkraftmaschine-energie/12754/ (Archiv-Version vom 07.05.2011)

geisterfan schrieb:gerade haben forscher herausgefunden, dass die Gegenseitige Auflösung von antimaterie und materie 100 mal soviel Energie produziert wie eine Kernspaltung, und keine Radioaktivität ausstrahlt.

Wenn man es schafft, irgendwie stromgünstig antimaterie herzustellen, wären alle probleme gelöst

"Gerade herausgefunden" - - das Außmaß der freigesetzten Energie hat man schon vor über 50 Jahren berechnet, glaube ich ... ist schon so 'ne Geschichte mit der "Zeit", nicht wahr? ;)

Außerdem ist die Energiemenge 100x größer als bei der Kernfusion. Nicht -spaltung.

"Stromgünstige Herstellung" von Antimaterie ist nicht möglich. Man braucht zur Herstellung auf jeden Fall mehr Energie, als später bei der Annihiliation freigesetzt würde. Vom Problem der Lagerung und Eingrenzung mal ganz abgesehen.

Es gibt kein Perpetuum Mobile.

lol, antiamteire Materie, für Autos, nicht schlecht

das ganze ist überigens schon nen bischen Älter,

ansonsten merkt man dem Thread an das Phyisk doch zu Kurz kommt

vielleicht solltet ihr untersuchen was ihr eigentlich wollt

einen Neuen Antrieb bzw Kraftübertragung (Kolbenmotor turbinen) oder einen Energieträger(Benzin Wasserstoff)

also was die Kraftübertragung angeht da ist der E Motor vom Wirkungsgrad fast ungeschlagen.

Fedaykin schrieb:vielleicht solltet ihr untersuchen was ihr eigentlich wollt

einen Neuen Antrieb bzw Kraftübertragung (Kolbenmotor turbinen) oder einen Energieträger(Benzin Wasserstoff)

also was die Kraftübertragung angeht da ist der E Motor vom Wirkungsgrad fast ungeschlagen.

Wir wollen einen Alternativantrieb, mit allem was dazugehört.

@MEMO777
Und der schon bestehende Threat
Alternative Antriebsmöglichkeiten
war dir wohl nicht genüge? oder wieso haste die SuFu so ignoriert...immerhin gibts schon wirklich genug gute ansätzein anderen diskussionen...wieso den ganzen kladderadatsch nochmal???

@geisterfan
danke frau rieger...
mal ehrlich die annihilation ist theoretisch ein alter hut. Das hatten selbst die Star Trek Regisseure der ersten Generation schon im Hinterkopf.
Die Probleme beim "Gewinn" von antimaterie wurden schon beschrieben von @Didee

@Iceius
der mann heißt tesla!
und nein es gibt keine "freie energie" (im genanntem sinne)

Wir wollen einen Alternativantrieb, mit allem was dazugehört.
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also ein Alternatives Antriebskonzept

nun dann würde ich trotzdem erstmal die Teilprobleme lösen bzw Festlegen

Es braucht fürs erste einen Eintaktmotor, weil der ohne freie Energie funktioniert,
weil die Menschheit daran nicht glauben will und denkt sie ist auch noch mordsgescheit.

Es braucht fürs erste einen Eintaktmotor, weil der ohne freie Energie funktioniert,
weil die Menschheit daran nicht glauben will und denkt sie ist auch noch mordsgescheitext

Und , dann ? Nen Eintaktmotor der mit Benzin läuft ( so er den überhaupt läuft ) hat wahnsinnig wenig Co Werte , dafür aber enorm hohe Co2 Werte .

@7ty7high

ich sag ja wo kein Wissen sich zusammenzieht, kann es folglich auch keinen Geistblitz hervorbringen.

Ich tüfftle gerade an einem Kombi aus Dynamo und Akku. Mechanoelektrisch.
Ich weis, das existiert bereits, der Wirkungsgrad reicht mir nur nicht.
In Autos, wird ja bereits Bremsenergie umgewandelt und zurückgewonnen.
Bin gerade am Büffeln, wie das Prinzip aussieht und ob man das umtüfteln kann.
Wenn ich was ertüfftelt habe, stelle ich es hier rein.

?? Warum so umständlich, du meinst nen Emotor mit Batterieantrieb, kann man auch wunderbar mit Energierückgewinnung kombinierne wobei aber die Verluste von vornherein geringer sind.

@Fedaykin
Ja so in etwa, bin ja kein Physiker. Ich versuche nebenbei, eine Federmechanismus, ähnlich einer Uhrenfeder, als Rückgewinnungssystem einzubauen.

Geht alles, nur musst du dir über die Verluste im Klaren sein

Mechanische Energiespeicher sint so ne Sache,

ein EMotor funktioniert ja im grunde genau wie ein Generator nur in der anderen Richtung

Soweit ich das noch aus dem Schulunterricht weis, kann man ja nie die ganze Energie zurückgewinnen, da ja ein Teil der Energie in Arbeit umgewandelt wird. Nur die Energie, welche sozusagen übrig ist, die könnte man speichern, aber die ist halt immer weniger als die Ausgangsenergie da ja das meiste davon verbraucht wurde. Daher gibt es auch kein Perpetuum Mobile.

Ich glaube so wurde das erklärt.

@Fedaykin
Überleg mal ob das prinzip hinhauen könnte .

Antriebskreislauf. - Federsystem mit Zahnradgetriebe. An die Feder ein kleiner E Motor, um die Feder wieder aufzuziehen, Akku als Zwisschenspeicher, der die Energie an den Aufzugsmotor liefert.

Federsystem aufziehen, Energie fließt in Akku, Feder entspannt sich während des Arbeitsprozesses, Ab einem gewissen Punkt, wird ein Taster aktiviert, der den Aufzugsmotor einschaltet, um die Feder neu zu spannen.

Ist erstmal nur eine grobe Überlegung.

Das ist doch das was ich erklärt habe. Zusätzlich zur Arbeit die so ein Motor ja wohl verrichten soll muss er also noch die Feder aufziehen. Aber selbst wenn man die Arbeit weglässt, und der Motor nur die Feder wieder aufziehen soll, geht ja Energie verloren, eben die Energie die es braucht, die Feder aufzuziehen.

Als einfaches Wirkungsbeispiel kannst du dir ja die zwei berühmten Kugeln an der Schnur vorstellen. Du stößt eine an und die Stößt die andere weg, überträgt also die Energie komplett auf die andere Kugel, diese kommt wieder zurück und stößt die erste wieder an usw. Trotzdem hier 99% der Energie weitergegeben werden und sogut wie nix in Reibung und Wärme verloren geht wie in deinem Beispiel, bleiben die Kugeln stehen, da für die Bewegung der Kugeln eben auch Energie abfließt.

Wichtiger ist es daher einen Antrieb so energiesparend wie möglich zu machen. Soweit ich weis ist ein Verbrennungsmotor der ineffizienteste Motor, was die Energieausausbeute angeht. Ich glaub beim Verbrennungsmotor werden nur 35% der Energie umgesetzt beim Elektormoter sinds fast 90%.