Faszination Auto

VW Beetle gsr

was hältst du davon suffel? (bestimmt kommt gleich: "hässlich")

hier Sind zu viele Leute Die Grad wieder ihren schlechten Geschmack ausleben :nerv:

@suffel
jaja, aber GTI toll finden. Das Auto sieht aus, wie so ne Spielkonsole.

@suffel
kuckst du!
damit du dich auch mal wieder frönen kannst :)
zieh´s dir rein ... aber nicht alles auf einmal, oke?!

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@Alano

ich find den gti geil aber gibt viele geilere Autos nur postet ihr grundsätzlich die hässlichen ranzkarren :D

@Corellian

du verstehst mich hombre :)
kann aber über Handy nicht gucken

@suffel
das ist aber nicht nett, dich über die Geschmäcker anderer Leute zu mokieren. Du bist halt ein Banause.

Und da du vom Handy keine Bilder gucken kannst, stelle ich hier nochmal einen richtig geilen Lambo rein, in Kackbraun. Der sieht so geil aus:

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@Alano

tief in euch steckt bestimmt guter Geschmack nur zeigt ihr den hier nie :D

außer cori :Y:

@suffel

als Autoliebhaber mag man fast alle Autos. Egal ob alte, oder neue Modelle. Jedes hat seinen Reiz.

Hier als Beispiel: Mercedes 190 sl

ist jetzt auch nicht unbedingt etwas, wo ich auf die Optik abfahre. Aber dieses Auto ist ein Schatz und Kult. Der erzielt Preise bis zu über 150 Tausend Euro. Und der Wert steigt weiter.

Und tatsächlich, beim genaueren hinschauen ist es doch ein schönes Auto:

@suffel
Dann zeig uns doch mal ein paar schöne (deiner Meinung nach)

@Alano
Der ist top.
Aber ich glaub der macht nur als Rentner auf Ausflügen spaß^^

So einen
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als 325i, Bj. 86 darf ich grad fahren. Familien-Werkstattersatzwagen quasi.
He, das macht Spaß. Beste Sitzposition, alles kompakt um einen rumgebaut, trotzdem ohne Engegefühl (in meines Chefs E91 klemme ich kurzbeiniger Sitzriese unterm Dach), mit Tieferlegung und 205/55-15 noch keine unkomfortable Hockelkiste - leider hat mein täglicher Arbeitsweg zu viele Ortsdurchfahrten und Tempo 70-Begrenzungen...ab 3700/min geht's erst richtig vorwärts.
Wärs meiner, müsste es aber nicht unbedingt ein Cabrio sein.

@Geisonik

gerne !

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soooo mal ein kleiner auszug aus suffel´s traumwelt :P:

:bier:

kuehlwaldo schrieb:ab 3700/min geht's erst richtig vorwärts.

yep, die tatsache ist bekannt, dass die 2l & 2.5l aggregate mit r6 damals min. +/- 4000u/min gebraucht haben, um aus den puschen zu kommen.
das hat sich eigtl. bis zum wegfall der "kleinen" r6er bei bmw nicht grossartig verändert :)

@Corellian
Anders Onkel K's früheres Gefährt:

mit Oettinger 2400E/5-Maschine. Der zog von unten los wie der sprichwörtliche Büffel. Und dazu der Fünfzylindersound.

Onkelchen hatte in meiner Kindheit/Jugend schon einiges an coolen Karren (Beispielbilder aus dem Netz):


Dem hatte mein Vater im Rahmen von Entrostung und Neulackierung noch mattschwarze Hauben im Abarth Rally-Stil verpasst.

davor:


davor:

Litt allerdings an hohem Motorverbrauch.

Man glaubt es kaum, aber zwischen dem 124er und dem Audi Coupé besaß er einen...



Golf.

kuehlwaldo schrieb:Und dazu der Fünfzylindersound.

Die Maschine hatte ich in meinem ersten Auto, war allerdings die Limousine, also der Audi 100.

@Commonsense
Vatter seiner (Beispielbild):

Audi 100 Avant cs quattro 2.2, z.Zt. stillgelegt, wartet auf Überarbeitung und H-Kennzeichen.
Vom Fahren her ist der mir zu ausladend, aber Durchzug und Klang beeindrucken...der Verbrauch aber auch.

@kuehlwaldo

kuehlwaldo schrieb:Und dazu der Fünfzylindersound.

:Y:

die letzten 2 kisten aus deinem post waren mir nicht bekannt. naja fast, denn der orangene kam mir irgendwie doch bekannt vor, konnte den aber nicht einordnen.
da dachte ich zuerst, das könnte ne spitfire sein, aber ne, ist ja ein fiat 850 sport spider ...
gugl hilft dir ;)
letztere ist also ein nsu wankel spider. sieht schick aus!

@suffel
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@suffel
Vielleicht ein paar nicht ganz so abgehobene Autos ;)?