Faszination Auto
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15.04.2014 um 09:00
Sportzubehör für gti Fahrer
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15.04.2014 um 09:02achja und der gti schlüssenanhänger darf auch nicht fehlen :Y:
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15.04.2014 um 09:04Und die GTI Brille. Mann, was es alles gibt


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15.04.2014 um 09:05
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15.04.2014 um 09:05Vor dem Haus ein Schild
GTI Parkinson only
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15.04.2014 um 09:06peugeot 208 Gti


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15.04.2014 um 09:12@suffel
was hältst du eigentlich von einem Polo GTI?
6,9 sek. von 0 auf 100 (nur ein paar Sekunden mehr als beim Golf GTI), dafür agiler, wendiger, und wohl günstiger.
was hältst du eigentlich von einem Polo GTI?
6,9 sek. von 0 auf 100 (nur ein paar Sekunden mehr als beim Golf GTI), dafür agiler, wendiger, und wohl günstiger.
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15.04.2014 um 09:14@Alano
den bin ich schon für 2 tage gefahren, auch vollausstattung mit ledersitzen und dsg :Y:
geht definitiv gut ab, aber für meinen geschmack is der was zu klein und halt "nur" der kleine bruder :)
den bin ich schon für 2 tage gefahren, auch vollausstattung mit ledersitzen und dsg :Y:
geht definitiv gut ab, aber für meinen geschmack is der was zu klein und halt "nur" der kleine bruder :)
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15.04.2014 um 09:16@suffel
macht bestimmt richtig Laune? Da hätte ich jetzt auch voll Bock zu, auf so ne kleine Kiste, anstatt meines Panzers.
macht bestimmt richtig Laune? Da hätte ich jetzt auch voll Bock zu, auf so ne kleine Kiste, anstatt meines Panzers.
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15.04.2014 um 09:18@Alano
jaaa macht viiiel spaß und dsg is einfach bombe :Y:
du fährst einfach gemütlich mit 60kmh auf der landstraße, wartest bis der hinter dir zum überholen ansetzt und dann tritts du voll drauf und ziehst davon :D
jaaa macht viiiel spaß und dsg is einfach bombe :Y:
du fährst einfach gemütlich mit 60kmh auf der landstraße, wartest bis der hinter dir zum überholen ansetzt und dann tritts du voll drauf und ziehst davon :D
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15.04.2014 um 09:19@suffel
ist dieses DSG eigentlich mit einem normalen alten Automatikgetriebe vergleichbar? Hat man da auch nen Kickdown? Spürt man die Gangwechsel deutlich?
ist dieses DSG eigentlich mit einem normalen alten Automatikgetriebe vergleichbar? Hat man da auch nen Kickdown? Spürt man die Gangwechsel deutlich?
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15.04.2014 um 09:22@Alano
dsg is das erste automatik getriebe was ich je gefahren bin, also den gangwechsel merkst du gar nicht, flüssiger und ohne leistungsabfall kann man nicht schalten behaupte ich :)
und im S modus schaltet der wenn du drauflatschst direkt 2 gänge runter und lässt jeden gang bis zum anschlag drehen :Y:
leider hatte der polo gti keine launch control
dsg is das erste automatik getriebe was ich je gefahren bin, also den gangwechsel merkst du gar nicht, flüssiger und ohne leistungsabfall kann man nicht schalten behaupte ich :)
und im S modus schaltet der wenn du drauflatschst direkt 2 gänge runter und lässt jeden gang bis zum anschlag drehen :Y:
leider hatte der polo gti keine launch control
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15.04.2014 um 09:24Faszination Auto
15.04.2014 um 09:30@suffel
ist ja ein dolles Ding. Eigentlich wollte ich nie einen Kleinwagen mit Automatik haben. Aber inzwischen sehe ich das anders, wenn der so gut abgeht, wie der auf deinen Fotos.
Ich habe ja noch ne olle 4 Gang Automatik, die knüppelt die Gänge ruckartig rein (liegt aber auch am Alter).
ist ja ein dolles Ding. Eigentlich wollte ich nie einen Kleinwagen mit Automatik haben. Aber inzwischen sehe ich das anders, wenn der so gut abgeht, wie der auf deinen Fotos.
Ich habe ja noch ne olle 4 Gang Automatik, die knüppelt die Gänge ruckartig rein (liegt aber auch am Alter).
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15.04.2014 um 09:33@Alano
Das DSG ist deutlich besser als die von dir angesprochenen alten Automatikgetriebe.
Es gibt praktisch nichts sportlicheres in dem Bereich. Das Getriebe schalten extrem schnell, auf Knopfdruck liegt der gewünschte Gang drin. Den Kickdown gibts auch und das schnell.
Die Zeiten in denen man sagte Automatik will ich nicht weil es nicht sportlich genug ist sind damit definitiv vorbei. Der einzige Grund meines erachtens nach auf das DSG zu verzichten ist der Preis.
Das DSG ist deutlich besser als die von dir angesprochenen alten Automatikgetriebe.
Es gibt praktisch nichts sportlicheres in dem Bereich. Das Getriebe schalten extrem schnell, auf Knopfdruck liegt der gewünschte Gang drin. Den Kickdown gibts auch und das schnell.
Die Zeiten in denen man sagte Automatik will ich nicht weil es nicht sportlich genug ist sind damit definitiv vorbei. Der einzige Grund meines erachtens nach auf das DSG zu verzichten ist der Preis.
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15.04.2014 um 09:34@Alano
also ich hatte auch mal die einstellung das automatik nichts für mich is, aber nachdem ich den polo gti gefahren bin stand für mich fest -> dsg is pflicht
da ruckelt gar nix, egal ob im normalen modus, im s modus, ab du an den schaltwippen spielst oder mit dem automatik knauf schaltest :)
geh ruhig mal zum händler und fahre den polo gti probe :Y:
also ich hatte auch mal die einstellung das automatik nichts für mich is, aber nachdem ich den polo gti gefahren bin stand für mich fest -> dsg is pflicht
da ruckelt gar nix, egal ob im normalen modus, im s modus, ab du an den schaltwippen spielst oder mit dem automatik knauf schaltest :)
geh ruhig mal zum händler und fahre den polo gti probe :Y:
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15.04.2014 um 09:37@Geisonik
sehe ich inzwischen auch so.
Aber als dieses DSG damals rauskam, nörgelten ja viele rum, das es anfällig und unausgereift sei, während die ollen einfachen Automaten robust waren.
Aber inzwischen denke ich mal, ist DSG ausgereift genug.
Allerdings mochte ich Automatik schon immer, nur eben halt bei größeren Autos.
Ich denke, ich werde wirklich mal zum Spaß so ein Ding mal Probefahren. Leisten kann ich mir aber kein neues Auto.
sehe ich inzwischen auch so.
Aber als dieses DSG damals rauskam, nörgelten ja viele rum, das es anfällig und unausgereift sei, während die ollen einfachen Automaten robust waren.
Aber inzwischen denke ich mal, ist DSG ausgereift genug.
Allerdings mochte ich Automatik schon immer, nur eben halt bei größeren Autos.
Ich denke, ich werde wirklich mal zum Spaß so ein Ding mal Probefahren. Leisten kann ich mir aber kein neues Auto.