Den livestream der onboard-webcam hab ich leider verpasst. Könntest du also bitte ein paar Screenshots davon hochladen? Danke...dosbox schrieb am 26.06.2009:Anscheinend waren nicht mal die Piloten angeschnallt, was dafür spricht, dass der Flug eher ruhig verlief.
auf der todesliste
makaber eine bernerin stand auf der opferliste des af-447 fluges. obwohl sie gar nicht an bord war.
von jean-claude.galli
@ringier.ch
...vor rund 15 jahren wurde einer israelisch-schweizerischen doppelbürgerin der israelische pass gestohlen. weil die in der region bern wohnhafte frau aber auch noch über einen schweizer pass verfügte, meldete sie den diebstahl zwar, vergass den verlust aber bald. erst als anfangs juni 2009 die polizei bei ihr auftauchte und sie fragte, ob sie auf den unglücksflug der air france gebucht gewesen sei, wurde sie hellhörig. ihr war schnell klar, dass eine unbekannte unter ihrem namen im airbus gesessen hatte, der am 2.Juni auf dem weg von rio nach paris abstürzte und 228 menschen in den tod riss.
wilde spekulationen
weder die berner kantonspolizei noch das departement für auswärtige angelegenheiten wollten bisher zum fall stellung nehmen und die betroffene selber möchte anonym bleiben. trotzdem schiessen jetzt wilde spekulationen ins kraut. wer war die frau wirklich, die sich am 2.Juni an bord der unglücksmaschine befand?
der gedanke liegt nahe, das es sich um eine person mit terroristischem hintergrund handelte. ein israelischer pass ist gold wert für zwielichtige elemente, die sich in jüdische kreise einschleichen wollen. oder auch für personen aus dem geheimdienstmilieu.
ungereimtheiten
seltsam mutet auch an, dass es der unbekannten gelungen sein musste, den entwendeten pass mehr als einmal zu verlängern, weil sie sonst kaum an bord der maschine gekommen wäre. unklar sind weiterhin auch die gründe, die zum absturz des airbus 330 der air france geführt haben. sicher ist nur: die frau aus bern lebt.
Der verunglückte A310-300 war 19 Jahre alt. Er war laut Airbus 1990 ausgeliefert worden und gehörte seit Oktober 1999 der Yemenia. Bei rund 17.300 Flügen hatte die Maschine insgesamt rund 51.900 Flugstunden angesammelt.quelle:
Das Flugzeug wies nach Angaben der französischen Regierung zahlreiche Mängel auf. Die Maschine sei 2007 von der zivilen Luftfahrtbehörde in Frankreich überprüft worden, sagte der französische Verkehr-Staatssekretär Dominique Bussereau am Dienstag dem Sender i-télé. Dabei seien mehrere Fehler aufgefallen. Sie habe Frankreich seitdem nicht mehr angeflogen. "Die Fluggesellschaft (Yemenia) stand nicht auf der schwarzen Liste, aber wir haben sie im Auge gehabt. Sie sollte demnächst von einem Sicherheitskomitee der EU überprüft werden", sagte Bussereau.Quelle:
