Warst du jemals Besitzer eines Horrorautos? - dein heilix Blechle

Thread: Wer ist der Beste Horrorautor? "Was ist das beste Horrorauto" las ich. Also "Wie war dein bestes Horrorauto?" Und ich meine nicht "Christine", sondern ein Beispiel:

Mein größtes Horrorauto:
- Stahlfeder bricht ab
- Sonnenblendenbefestigung aus Kunststoff bricht (im Innern hohl, so dass an die Torsionsspannung verdoppelt wird)
- ungenügender Rostschutz (Radläufe)
- Neigung zu Lastwechseln (wenn man in schnell gefahrenen Kurven vom Gas geht)
- Wasserpumpe defekt => Kenner wissen die Automarke

Bitte kein Autohersteller-Bashing

Fahre nen W169, das einzige, was ich selber bezahlen musste war ein Federbruch vorne.
Des weiteren haben Heckklappe und beide Türen Rost angesetzt, vor allem an den Auslauföffnungen.
Auswechseln würde an die 3000 Eros kosten, das hat Mercedes dann im Zuge der Gewährleistung übernommen. Bin zufrieden.

Aktuell fahre ich einen japanischen Kleinwagen (Erstbesitzer)
Nach 18.000km gab es nur ein Problem, das wiederum nur die Werkstatt bemerkte (Handbremse zog einseitig)

Mein Auto (eher die Elektrischen Fensterheber) hat mich bis jetzt schon oft in Stich gelassen.
Immer ist ein plastikteil gebrochen. dank dem plastikteil war mein Fenster (mehrmals komplett offen, was mich dazu gebracht hat vermummt und mit Handschuhen fahren zu müssen - ja, bei -15 grad oder so bringt die Heizung auch nichts mehr... (Mir wurde gesagt das ist eine typische "Krankheit" bei diesen Fahrzeugen.


Aber ansonsten haben mein Auto und ich keine Probleme miteinander :D

Noch eine lustige Geschichte:

Ein Onkel eines Verwandten hatte eine gebrochene Windschutzscheibe. Seine Stammwerkstatt ist aber von seinem Wohnsitz ziemlich entfernt.
Also fuhr er ohne Windschutzscheibe ca. 150km überwiegend Autobahn (A5). Das ist so etwa 4 Wochen her, das Wetter an dem Tag war stabil.
Trotzdem überlege ich mir, wie schnell man da noch fahren kann, ich denke der unangenehme Bereich beginnt bei 80-100 km/h. Ich glaube nicht, dass er einen Motorradhelm aufgesetzt hatte, dies hätte bestimmt etwas "strange" ausgesehen.

Ich hätte zumindest eine Skibrille genommen, wenn bei der Geschwindigkeit eine Fliege oder ein Kieselstein das Gesicht trifft, kann das ziemlich ins Auge gehen. Nein ich wäre natürlich auch nicht gefahren, weil die ABE (allgemeine Betriebserlaubnis) erlischt.

Das oben beschriebene Auto war im großen und ganzen noch kein "Horrorauto". Am schlimmsten war die Farbe: "Forstgrün".

Habe bisher noch keine eigenen Autos besessen und die diversen Familienautos und Firmenwagen verhielten sich sehr brav.

Wollte mir aber bald eins kaufen und überlege den VW-Händler zu fragen, ob es bei dem Golf zusätzlich zu einem Satz Winterräder auch einen Satz DSG-Getriebe gratis dazu gibt.

@chen
wenn du zum Listenpreis kaufst, sollte sogar noch etwas mehr gehen

Derzeit besitze ich das 21. Auto.

Wenn ich da zurückdenke... einige.

Irgendwann mal nen Passat GT aus 85 oder so.
-Horrende Startschwierigkeiten
-fünf verschiedene Farben, alle mit Rolle aufgetragen (Vom vorbesitze)
-Während der Fahrt Feuer gefangen
-schlussendlich wurde er noch aufgebrochen

Volvo 440GLT erste Baureihe
Die Autos sind bekannt für ihre gruseligen Steuergeräte.
So auch bei mir:
Komplettausfall sämtlicher Instrumente auf der Autobahn (nachts) Es fielen ALLE Nadeln schlagartig auf Null
Mototaussetzer bei Tempo 230 (da beisst man ins Lenkrad)

Volvo 240 Diesel
- Rost am Schweller
-Kabel zur Lichtmaschine durchgeschmort, weil es unterm Motor entlang geführt wird
-Anlasserkabel dito
-Auspuff abgefallen
-Einspritzpumpe undicht
-Kopfdichtung hinüber (infolge der Kühler aufgepumpt und geplatzt)
-Hinterachsbuchsen komplett auf, deswegen "mitlenkende" Hinterachse
-Fahrersitz abgebrochen
-Kupplung falsch eingestellt, dadurch Rückwärtsgang in Mitleidenschaft gezogen
-Tageskilometerzähler in alle Einzelteile gefallen
-Niveaumaten durch unsachgemäße Beladung zerstört

Alles gemacht, inklusive Komplettlackierung

und dann platzt der Motor zwischen 5. und 6. Zylinder....

Seat Terra
Rost, Rost, Rost
Türen in Auflösung, Haube ebenso
nach Entfernung des Bodenbelags konnte man neben den Füßen die Räder und die Straße sehen.
Alles geschweißt, mit Sprühdose lackiert und noch einigermaßen gut verkauft...

Als letztes mein Volvo C70 Turbo (Import aus Irland dementsprechend beschissene Pflege)
Der hatte einen Ebay Luftmassenmesser verbaut, weil der originale von Bosch hinüber war.
Sowas führt zu Lenkradbeissen weil der Motor aufmal aussetzt, oder in ein Notlaufprogramm fällt, so dass nur noch 170 statt 250 PS anliegen. Da habe ich echt lange gesucht, weil der Fehler nur sporadisch auftrat.
nachdem ein 180 euro LLM verbaut war, lief er wieder super.
Ansonsten hingen die Türen, die Scheiben saßen nicht richtig unter der Dachkante, der Klarlack löste sich, die gesamte Inneneinrichtung war recht "benutzt".


Dann hatte ich noch ein Quad aus China.
Das Teil war ne Montagsproduktion sondergleichen.
Radlagerkäfige während der Fahrt zerbrochen, das Rad kippt ab und man biegt mit 120 ab.
Rahmen nach einer Woche voller Flugrost, nach Pulverbeschichtung und neumontage ist er gerissen, Lagerbuchsen fürs Fahrwerk nach einem Monat verschlissen, Spurstangenköpfer ausgenudelt,....
Motorschaden nach 2700km.

@chen
es kommt darauf an was du ausgibst
bei VW geht ja unter 15.000 Euro de facto kaum was
800 Euro Winterräder
1400 Euro DSG
Also bei 20.000 Euro entspricht das einem Rabatt von 10%, das ist für beide Seiten absolut vertretbar

Ich hatte mal einen Opel (einmal und nie wieder!!), einen Rekord E, der war der blanke Horror. Kabelbrand, Bremsen fuhren sich fest und die Benzinleitung ist mir mindestens fünf mal geplatzt. Ich hatte den so satt, daß ich ihn zu einem Schrotthändler brachte, den ich kannte, auf dessen Gelände ich das Ding kurz und klein gefahren habe...

saba_key schrieb:Also fuhr er ohne Windschutzscheibe ca. 150km überwiegend Autobahn (A5). Das ist so etwa 4 Wochen her, das Wetter an dem Tag war stabil.
Trotzdem überlege ich mir, wie schnell man da noch fahren kann, ich denke der unangenehme Bereich beginnt bei 80-100 km/h. Ich glaube nicht, dass er einen Motorradhelm aufgesetzt hatte, dies hätte bestimmt etwas "strange" ausgesehen.

Wenn sie nur gebrochen ist kein Problem, ich hab nen massiven Steinschlag in der Windschutzscheibe und fahr damit seit 4 Wochen rum.
Windschutzscheiben sind aus Verbundglas. Die brechen nicht und bekommen auch keine Löscher, wenn man nicht gerade einen Plasterstein mit 200km/h da reinwirft.
Du kannst damit sogar 200 fahren, sie wird dann sicherlich reißen, aber nur auf der Außenseite. Zwischen Außen und Innenseite ist eine sehr stabile Folie, die verhindert, dass eine Windschutzscheibe mehrere Teile bekommt.

anders ist es bei allen anderen Scheiben im Auto.
Da ist es Sicherheitsglas, das zerspringt sofort in millionen kleine Splitter, die aber alle nicht scharfkantig sein dürfen.


BTW:
Wer ein neues Auto kauft, ist doch so ein Bisschen selbst schuld, besser kann man Geld nicht verbrennen.

Nein! Alle Autos waren gut, ich hab ein Händchen für sowas.

@StUffz

StUffz schrieb:BTW:
Wer ein neues Auto kauft, ist doch so ein Bisschen selbst schuld, besser kann man Geld nicht verbrennen.

Liest sich hier aber anders :D

Beitrag von StUffz (Seite 1)

Ich habe gerade eins -__- Ist also jemand interessiert an einem 98'er Passat in babyblau? ^^ Er hat Sitzheizung! :D

@Prof.nixblick
Ich weiß, was ich mir kaufe und kalkuliere immer die Kosten ein, Ausnahme war das Quad, welches übrigens Fabrikneu war.
Ich weiß, welche Macken die Autos haben können und bereite mich drauf vor. Beim Turbo hatte ich genügend Kohle in der Hinterhand um evtl nen neuen Lader zu besorgen. (was nicht notwendig war)
Im Übrigen waren es alles Zweitwagen.

Ich meine diese Aussage auch nicht auf die Fehler bezogen, wer nen VW oder MErcedes kauft, wird Freund der Werkstätten sein, gerade neue Modelle von VW sind berühmt berüchtigt.

Ich meine das auf den Preis bezogen.
Was rechtfertigt einen Preis von sagen wir 40.000 euro, wenn nur die Zulassung ohne einen km dann schon den Wert auf 32.000 Euro senkt?
Wenn dann auch noch ein Jahr mit dem Auto gefahren wurde, dann liegt die Kiste aufmal nur noch bei sagen wir 26.000 Euro.

Warum?
Vor allem, warum dann so viel Geld ausgeben? Weil die Werbung sagt, das muss sein?
Ich habe vor einiger Zeit nen Citroen Berlingo gekauft, wir waren beim Händler und da kamen wir nicht unter 19.000 Euro weg und hatten noch nicht mal die Austattung, die wir uns wünschten.
Eine Stunde Internetrecherche brachten den gewünschten Wagen vom Händler.
4000 km auf der Uhr, ein Jahr alt. Mit allem, was man für das Auto bekommen konnte. für 12.000 Euro.
Das heißt ein Viertel weniger. Mit welcher Begründung soll ich denn dann 7000 Euro mehr ausgeben?
Das meine ich mit wer nen Neuwagen kauft, ist selber Schuld.

@StUffz

Als Privatkunde gebe ich Dir völlig Recht! Aber sei nicht so hart mit den Neuwagenkäufern. Wenn die alle unserer Meinung wären, wo könnten wir dann die guten Autos kaufen?

Commonsense schrieb:Wenn die alle unserer Meinung wären, wo könnten wir dann die guten Autos kaufen?

Na komm, VW ist berühmt für seinen Neuschrott. Die ersten T5 tauchen nur in keiner Pannenstatistik auf, weil die noch über die Mobilitätsgarantie laufen. Ansonsten hätten die das gar nicht weitermachen müssen.
Mercedes hat vor einigen Jahren den Weltmeistertitel im Rückrufen gehabt, was bei Volvo damals abging will ich lieber nicht erzählen.
Da kaufe ich lieber nen Gebrauchten, wo die Kinderkrankheiten schon ausgemerzt sind.
Und wenn ich ehrlich bin, dann kauf ich den lieber privat, wo ich nicht noch übern Tisch gezogen werde.
(Ich weiß wovon ich rede, man Vater verkauft seit 30 Jahren Autos :D )

@StUffz

Ich bin ja bei Dir, aber sag das doch nicht jedem. Wenn es keine Trottel gibt, die die Neuen kaufen, können wir keine Schnäppchen mehr machen - verstehste mich jetzt?

@Commonsense
Reicht ja, wenn die Firmen neue kaufen.
Wobei ich es gar nicht so schlecht finden würde, wenn man die Produktion an Neuwagen mal ein wenig drosseln würde. Schnäppchen kann man immer machen, aber es gibt eigentlich genug Autos...