Geldtransporte in die ehem. DDR

Neulich mal in lustiger Runde ein paar Gespräche über Geldtransporte geführt. Da kam das Thema auf das ca. 2 jahre vor dem Fall der Mauer bereits Geldtransporte in größerem Stil in die DDR stattgefunden haben sollen. Wussten also schon in der Zeitspanne jemand was von der "Wende" oder gab es von außen einen Zeitplan für diese?

Hat davon schon jemand was gehört und kennt Hintergründe?

Gruß

Lime

@Lime
Noch mehr Geldtransporte??Ich kann mich nur an den erinnern

http://einestages.spiegel.de/static/topicalbumbackground/2408/milliardenspritze_fuer_den_mauerbauer.html

Lime schrieb:Wussten also schon in der Zeitspanne jemand was von der "Wende" oder gab es von außen einen Zeitplan für diese?

Eher ging es darum die DDR so lange wie Möglich aufrecht zu erhalten, um
1. das Feindbild aufrecht zu erhalten
2. das billiglohnland DDR weiterhin aufrecht zu erhalten, um die dortige Bevölkerung weiterhin Westprodukte fertigen zu lassen.

Was für Westprodukte wurden denn da so gefertigt?
Ich hatte nen Kameraden bei der Bundeswehr, der hat lauter abstruse Ideen zur DDR gehabt.
Laut seiner Aussage wurde der VW Golf in der DDR erfunden und das Patent an VW verkauft (sicherlich)
Außerdem hat die DDR laut seiner Aussage zur Maueröffnung noch mal 2MRD DM freigemacht um die BRD vor der Pleite zu bewahren. (Da hab ich Tränen gelacht)

@StUffz
Hmm, so manch ehemaliger DDR-Bürger hat ziemlich abstruse wahnvorstellungen über die großartige Supermacht der Deutschen Demokratischen Republik...

Durch die sich selbst zermürbende Wirtschaft der DDR und die reparationszahlungen an die Udssr lag die DDR sowas von am Boden ende der 80iger Jahre. kann man nur von Glück reden das es zur wiedervereinigung kam. Denke nicht das es "drüben" noch sehr lange ruhig zu gegangen wäre.

Das mit dem Golf hab ich aber noch nie gehört :D Fragt sich dann warum die selbst dann noch 20 Jahre später fast ausschließlich 2takt fuhren ? Vielleicht standen die Genossen einfach so sehr auf den Benzin/Öl-Smok-Geruch ihrer Rennpappen. Das beste am Trabbi ist das der (bis auf die letzten Modelljahre) einen Benzinhahn im Cockpit hatte :D

Noch interessanter ist, wieso die Staatsoberhäupter Volvo und Citroen Fuhren, wenn sie doch selbst auf "westlichen" standard hätten produzieren können...

Also, das hat sich ja selbst bis heute nicht geändert. Oder kennt hier irgendwer ne Automarke die halbwegs normale Autos baut die aus der ehemaligen Udssr kommen ??? Mir ist da nichts bekannt.

@neurotikus
Also da hätte ich auch gern mal nen Beispiel was die DDR an Westgütern hergestellt haben soll. Meines Erachtens gestaltete sich der Handel zwischen Ost und West reichlich schwierig...

@Lime
Auf den Eingangspost habe ich leider keine antwort.

Gruß, JimmyWho

StUffz schrieb:Ich hatte nen Kameraden bei der Bundeswehr, der hat lauter abstruse Ideen zur DDR gehabt.
Laut seiner Aussage wurde der VW Golf in der DDR erfunden und das Patent an VW verkauft

Das stimmt nicht. Höchstens das Design für die Banane.

StUffz schrieb:Außerdem hat die DDR laut seiner Aussage zur Maueröffnung noch mal 2MRD DM freigemacht um die BRD vor der Pleite zu bewahren.

Frag ihn mal ob Ost-, oder Westmark :D
Die Kassen waren leer. Es wurde viel Misswirtschaft getrieben.
Die Einzigen, die Geld gesehen haben, waren die neuen Bundesbürger, sie haben 100 DM (West natürlich) "Begrüßungsgeld" erhalten.

Bekannte Ideen aus der DDR sind:
das Rechtsabbiegerschild, das niedliche Ampelmännchen und das Sandmännchen.

@JimmyWho

JimmyWho schrieb:Also da hätte ich auch gern mal nen Beispiel was die DDR an Westgütern hergestellt haben soll. Meines Erachtens gestaltete sich der Handel zwischen Ost und West reichlich schwierig...

Pornohefte!!! Kein Joke ;-)

@Lime

Zu Deinem Eingangspost. @Warhead hat da den richtigen Artikel gesucht.
Das Geld war bitternötig, sonst wärs schon ein paar Jährchen früher vorbei gewesen.

@psreturns
Okay stimmt, in der DDR war man ja was nacktheit anging noch etwas offener ;)

Da waren auch noch attraktive junge leute an FFK-Stränden vorzufinden.

Seit der Grenzöffnung wurden die FFK-Strände von alten schrumpeligen Westrentnern überspühlt :D

@JimmyWho

Ich komme von der Ostsee, nach der Wende gabs ein Hotel extra für Rentnerreisen!!!
Bei uns Teenies wurde der Strand damals darum "Horrormeile" genannt.
Der Horror kam aber aus der gesamten Republik ;-) !

@JimmyWho

Die DDR hat tatsächlich viele Dinge im Auftrag für westliche Unternehmen produziert - vor allem Kleidung, Nahrungsmittel etc. Bei uns konnte man das dann in den Delikat- (Freßex :))/Exquisitläden zu astronomischen Preisen kaufen.
Das Ganze lief unter dem Namen Gestattungsproduktion.

paco

@StUffz

StUffz schrieb:Außerdem hat die DDR laut seiner Aussage zur Maueröffnung noch mal 2MRD DM freigemacht um die BRD vor der Pleite zu bewahren. (Da hab ich Tränen gelacht)

Der hat wohl "Goodbye Lenin" als Dokumentarfilm betrachtet! :D

@JimmyWho

JimmyWho schrieb:Also da hätte ich auch gern mal nen Beispiel was die DDR an Westgütern hergestellt haben soll. Meines Erachtens gestaltete sich der Handel zwischen Ost und West reichlich schwierig...

Fotoapparate der Marke Revue, HiFi-Anlagen namens Bruns...sollte den älteren was sagen.

Dazu war die DDR ein "Niedriglohnland" dass im Auftrag größerer westdeutscher Unternehmen Waren herstellte die dann mit dem Label "Made in BRD" verkauft wurden.

Ostdeutsche Firmen waren hier Pentacon und ganz besonders Robotron (Computer, Radio, TV, Kameras)

@JimmyWho
@StUffz

In der Dokumentation "Ostprodukte im Westregal", wird das ziemlich gut beschrieben, wobei allerdings der politische Hintergrund stark ausgeklammert wird.

http://mediathek.daserste.de/sendungen_a-z/799280_reportage-dokumentation/9399044_ostprodukte-im-westregal (Archiv-Version vom 09.03.2012)

Sehr erschreckend fand ich da, das z.T. etwa Produkte billiger in den Westen verkauft wurden, als an die eigene Bevölkerung.

Prof.nixblick schrieb:Fotoapparate der Marke Revue, HiFi-Anlagen namens Bruns...sollte den älteren was sagen

Ich hab von meinem Grosvater noch ein Fernglas der Marke Revue.
Made in UdSSR :D

@StUffz

Halte es in Ehren :D

@Prof.nixblick
Ganz bestimmt. Ziemlich gute Qualität :D

@StUffz

Ja das muss beim russischen Militär was abgekonnt haben ^^

@Prof.nixblick
ICh vermute, die hatten dann wieder andere Qualität :D

@StUffz

Aus einem, Stück Eisen gefeilt ;)

Ne das weiß ich nicht. Mein Pops hatte eins aus seiner NVA Zeit aber das is unter mysteriösen Umständen abhanden gekommen ^^

Fragt sich dann warum die selbst dann noch 20 Jahre später fast ausschließlich 2takt fuhren ? Vielleicht standen die Genossen einfach so sehr auf den Benzin/Öl-Smok-Geruch ihrer Rennpappen. Das beste am Trabbi ist das der (bis auf die letzten Modelljahre) einen Benzinhahn im Cockpit hatte ext

Es gab diverse vielversprechende Projekte im Bereich 4-Takt Motoren seitens AWE , der Bau der Motoren wurde jedoch vom ZK verboten .
Desweiteren wurde der Wartburg seit 1988 mit 4-Takt Motoren (VW-Lizenz) ausgeliefert . Diesen 1,3 Liter Motor hat man in der DDR für VW (Polo 86C) und den Eigenbedarf produziert .

JimmyWho schrieb:Noch interessanter ist, wieso die Staatsoberhäupter Volvo und Citroen Fuhren, wenn sie doch selbst auf "westlichen" standard hätten produzieren können...

Stimmt und im gegenzug hat Citroen diverse Bauteile für ihre Fahrzeuge in der DDR fertigen lassen ( Kugellager , Antriebswellen etc .) .
Auch liess VW neben Motoren diverse Bauteile für Golf , Polo und Co in der DDR fertigen .

Hab noch ne alte Kamera von meinen Eltern - ist so ein flache^^, und sonst so Modellbahnzeugs aufm Dachboden^^ Jaja typisch Ossi, aber wenn ich guck was das für nen Wert hat, ALTER! So schlecht isses nicht. grad die Modelleisenbahnen, BOAH^^

MfG Kind des Ostens^^
MfG Heppy™