Zugunglück in Sachsen-Anhalt

Ein Zugunglück in Sachsen-Analt forderte bis jetzt 10 tote


Es gibt unzählige schwerverletzte...



Quelle: http://www.welt.de/videos/panorama/article12385738/Zugunglueck-in-Sachsen-Anhalt-fordert-zehn-Tote.html#autoplay

Oh...




...nicht gut

aber wie zur hölle kann sowas denn passieren ? frontalzusammenstoß ??? also das üsste man mit den moderenen mitteln eigentlich schnell genug ermitteln, wenn 2 züge auf einem gleis sind und die beiden dann direkt bremsen lassen. dann würde je nach dem nur das führerhaus total zerstört

Mitlerweile sollen es wohl 11 Tote sein! :(

http://www.mdr.de/sachsen-anhalt/8168441.html (Archiv-Version vom 01.02.2011)

Mein Beileid den Angehörigen der Opfer!

@Oathkeeper


die vermutung ist das der leider verstorbene lokführer des personenzugs ein signal wegen des dichten nebels übersehen hat...

Verdammt, das ist gleich bei mir um die Ecke.
Habe nichts davon vernommen.
Muss gleich mal abschecken, dass keiner mir bekannten Person,
welche die selbe Fahrtroute nimmt, etwas zugestoßen ist.

Wann genau soll das denn passiert sein?

@TryptoPhan


gestern glaub ioch..also gestern abend hab ichs mitgekriegt...

rutz schrieb:die vermutung ist das der leider verstorbene lokführer des personenzugs ein signal wegen des dichten nebels übersehen hat...

Leider traurig, das immer die jenigen, welche sich nicht verteidigen/erklären können, sofort als (mögliche) Ursache genannt werden!

Von technischen Fehlern hört man meist nicht sofort! :(

Aber mal abwarten, was die "Untersuchuingen" zum Unfallhergang noch so ans Licht bringen!

Aber wahrscheinlich bleibts doch am Lokführer :( hängen!


Meine Meinung!

@jofe


stimmt..das erste was man imemr hört ist "menschliches versagen"

Bei diesem Bild dachte ich zuerst: Der Führerstand ist doch noch intakt, so schlimm ganz es ja nicht gewesen sein.

Bis man merkt, dass das die Rückseite des Zuges ist. Der Vorderteil existiert nicht mehr, bzw. liegt zerfetzt in der Umgebung verteilt.

hab grad nachrichten gesehen. überwiegend sollen die toten jugendliche sein.
die armen eltern und angehörigen.

schaut echt übel aus.. vor allem wenn ich von zügen rund um magdeburg höre.. da hab ich ja nu mein leben lang gelebt udn bin oft mit den zügen dort gefahren.. allerdings saß ich noch nie in nem HEX

@canpornpoppy


was ist denn bitte ein HEX...

Dass es im Nebel passiert ist, heisst noch lange nicht, dass es auch wegen ihm zum Unfall kam.
Technisches Versagen oder ein Herzinfakt beim Lokführer können immerhin auch dazu geführt haben. Vergessen wir nicht, dass die Bahnen technisch oft in einem miserablen Zustand sind.

@rutz

HEX = harz-elbe-express

@canpornpoppy


achso...danke

Oathkeeper schrieb:aber wie zur hölle kann sowas denn passieren ? frontalzusammenstoß ??? also das üsste man mit den moderenen mitteln eigentlich schnell genug ermitteln, wenn 2 züge auf einem gleis sind und die beiden dann direkt bremsen lassen. dann würde je nach dem nur das führerhaus total zerstört

Was hast Du denn für Vorstellungen? ^^
Hast Du ne Ahnung wie lange das dauert bis so ein Güterzug zum stehen kommt? Da bringts dem HEX auch nix, wenn er schon steht ...

Vorallem musst Du Dir die Kräfte einmal vorstellen, die da einwirken ... da is nix mit "nur Führerhaus total zerstört"

Angesichts der Geschichte jetzt, sollte man echt mal über Sicherheitsgurte in Personenzügen nachdenken. Damit kann schon Einiges bewirkt werden ... nen Passagier knallt somit ungebremst auf den Sitz des Vordermanns, der auf der Rückseite meistens aus purem Metall besteht. Das kann schon bei 15 - 30 km/h Aufprallgeschwindigkeit tödlich enden.

Schlimm nur, dass so sinnlos soviele Menschen sterben mussten. Scheinbar der Preis für unsere Transportgewohnheiten. Spätestens jede Stunde soll der nächste Zug zu meinem Ziel gehen ... maximal ne Stunde Fahrzeit will ich ... etc.
Überlegt euch mal, was manche Gleise für Auslastungen haben und was das für eine organisatorische Herausforderung sein muss, das alles so fließend gehändelt zu kriegen.

@anonymus88

anonymus88 schrieb:Angesichts der Geschichte jetzt, sollte man echt mal über Sicherheitsgurte in Personenzügen nachdenken.

An sich nicht schlecht. Aber den stehenden Passagieren gegenüber unfair. Wer ab und zu den Zug nimmt, sieht, dass das Verhältnis zwischen sitzendem und stehendem Fahrgast ein gefühltes 1:1 ist. Wenn dafür mehr Waggons zum Einsatz kommen, bin ich dafür.

niurick schrieb:An sich nicht schlecht. Aber den stehenden Passagieren gegenüber unfair.

Ja, lieber alle Tod als unfair sein. ;)

@anonymus88

Mit Sicherheitsgurten wäre es eben nicht getan. Dazu gehört eben auch, dass alle Fahrgäste die Möglichkeit auf einen Sitzplatz bekommen. Oder aber automatische Sicherheitssysteme, bei denen der Lokführer nicht mehr selbst reagieren muss, sondern das Halten vom System übernommen wird.