Faszination Auto

@Corellian

und da versteh ich VW nicht, die die 40.000€ für ein auto zur verfügung haben wollen keinen golf und die mit nicht genug geld wollen ihn ?!

man würde viiiiel viiiel mehr R´s sehn wenn VW da nicht so gierig wäre :(

vw wird den 7er r zwischen audi s3 und seat cupra r platzieren (müssen). der endgültige preis steht noch nicht fest, aber der grundpreis wird sicherlich irgendwo an der 30.000er marke entlang kratzen ... und da man bekanntlich bei vw für jeden s**t extra in die tasche greifen muss, wird sich der preis dementsprechend gestalten!
die 40er marke wird der r nicht anpeilen (dürfen), aus dem grund unter anderem, welchen du genannt hast. siehe dazu auch die preisgestaltung bei(m) m135i, s3, a45 amg und gebrauchte e92er m3, c63er und konsorten ...
@suffel

@Corellian

die haben doch jez bald jubiläum, wie wärs wenn die da mal einen raushauen würden !

golf 7 RS -> 6 zylinder mit nem ordentlichen turbo 350PS + die übliche R vollausstattung und das alles für max 22.000€

sehr geehrter h. piëch, sehr geehrter h. winterkorn,

hier ein vorschlag von h. @suffel bzgl. der entwicklung und kundenakzeptanz im falle des golf r für die kommende generation golf r :

suffel schrieb:golf 7 RS -> 6 zylinder mit nem ordentlichen turbo 350PS + die übliche R vollausstattung und das alles für max 22.000€

hochachtungsvoll,
corellian


.
.
.

lol

@Corellian

die könnten den gar nicht so schnell produzieren wie der verkauft wird :D

und die konkurrenz hätte darauf keine antwort :Y:

suffel schrieb:die könnten den gar nicht so schnell produzieren wie der verkauft wird :D

für 22.000€s - all inclusive - keine frage ... da würde ich mir sogar einen holen ;)

@suffel

@Corellian

sag ich ja :D

versteh nicht warum die es nicht einfach versuchen ob das ankommt, werden schon nicht pleite gehen :D

suffel schrieb:man würde viiiiel viiiel mehr R´s sehn wenn VW da nicht so gierig wäre

Naja nun.. ich kenne die Kalkulation von VW nicht.. und kann auch weder Verarbeitungsqualität noch Entwicklungs- und Materialaufwand korrekt einschätzen.. aber wenn ich mir so den (meiner Meinung nach) Klassenprimus im Kompaktsportlersegment anschaue... nämlich ihmchen hier:



Der voll ausgestattet um die 30.000 Flocken zu haben ist... dann frag ich mich schon ob das VW Emblem nen Mehrpreis von über 10 Riesen rechtfertigt... aber wie gesagt.. ein objektives Urteil mag ich mir da nicht erlauben... ich jedenfalls würde eher zum Renault greifen... oder aber zum Focus RS.. der ist dann aber auch wieder ein bisschen teurer...

@Fusselkater

der gti performance kostet auch 30.000

suffel schrieb:der gti performance kostet auch 30.000

kann ich grad nix zu sagen... hör ich zum ersten Mal von... aber ich hab meine Zweifel, dass ein aufgepumpter GTI nem Megane RS mit Clubsportpaket wirklich ebenbürtig ist...

@Fusselkater

der gti ist erfolgreicher und ausgereifter als ein megane jemals sein wird ^^

in deinen angepeilten 22k müssen sich demnach forschungskosten, entwicklungs-, material-, arbeits-, fertigungs, verwaltungs-, marketing-, logistik-, garantie- & kulanz-, gewinnmargen (der zulieferer und co.) etc. wiederfinden.
in diesem spektrum sind material - und fertigungskostenkosten die "kleinsten" übeltäter.
jetzt noch gewinn des herstellers und des händlers mit einkalkulieren, und siehe da, 22k sind ein ding der unmöglichkeit!
grob kann man sagen:
20% material
30% produktion
35% personal, entwicklung, marketing, vertrieb, immobilia, maschinenpark, rücklagen für garantie & kulanz etc.
~ 15% geht in die tasche der vorstände :D

summasummarum:
einen golf r zu "22k€" wird es nie geben ...

@Corellian

das traurige ist ja du bekommst noch nicht mal gebraucht ne 6er R unter 27.000 :(

nur beim 5er bist du mit 16.000 dabei :)

suffel schrieb:der gti ist erfolgreicher und ausgereifter als ein megane jemals sein wird ^^

hmmm, ich hoffe doch sehr, dass diese weisheit deinerseits (auf irgendeine weise) in der realität akkumuliert wurde?!
oder beziehst du dich etwa da auf die fachpresse - insbesondere die einheimische wie ams, ab und dergleichen ...
@suffel

nachtrag: wir reden hier jetzt von megane rs cup - welchen auch @Fusselkater glaube ich meint!

suffel schrieb:der gti ist erfolgreicher und ausgereifter als ein megane jemals sein wird ^^

Sorry.. aber das ist nicht mehr als ne Stammtischparole^^ Und nichtmal das.. die wird eigentlich nur noch an VW-Stammtischen ausgegeben..^^

für 30 riesen würde ich mir lieber nen Benz holen

@Corellian

das reicht der blick in die geschichte, der gti war schon immer bei den kleinen sportlern dabei, schon lange bevor ich wusste was ein gti ist :D

du brauchst auch nur mal ne runde durchs ne kleine stadt fahren da siehst du viiiiele gti´s nen megane rs hab ich noch nie gesehn !

@Fusselkater

jajaja viel spaß an alle die sich nen schwulen franzosen zulegen wollen FUUUUUU !

SagopaKajmer schrieb:für 30 riesen würde ich mir lieber nen Benz holen

Und welchen Benz kriegst Du neu für 30.000?^^

suffel schrieb:jajaja viel spaß an alle die sich nen schwulen franzosen zulegen wollen FUUUUUU !

Haha... den haben die... auf jeden Fall.. wenn sie mal wieder nen GTI in Hockenheim oder auf der Nordschleife abledern :troll:

@Fusselkater

hahaha ein megane ist es nichtmal wert dagegen anzutreten xD

Corellian schrieb:nachtrag: wir reden hier jetzt von megane rs cup - welchen auch @Fusselkater glaube ich meint!

Logo.. das Bild war ein wenig irreführend.. sorry...

@Fusselkater

C220 w204 so 2007bj?

Oder halt leasingvertrag machen.

ich pers. würde den rs cup dem gti vorziehen.
aber beim aktuellen r mit 4wd und strammen 300hp fällt mir die wahl ehrlich gesagt schwer ... und das ist jetzt nur eine aussage in bezug auf die reinen daten, die uns vorliegen.
da kann man noch so sehr auf verarbeitungsqualität, performance, image und desweiteren rumreiten bzw. rumspekulieren!
@Fusselkater

SagopaKajmer schrieb:C220 w204 so 2007bj?

Ist der dann neu?

SagopaKajmer schrieb:Oder halt leasingvertrag machen.

Und davon wird er billiger?

Corellian schrieb:ich pers. würde den rs cup dem gti vorziehen.
aber beim aktuellen r mit 4wd und strammen 300hp fällt mir die wahl ehrlich gesagt schwer ... und das ist jetzt nur eine aussage in bezug auf die reinen daten, die uns vorliegen.
da kann man noch so sehr auf verarbeitungsqualität, performance, image und desweiteren rumreiten bzw. rumspekulieren!

Ja... Tatsache... die reinen Leistungsdaten lassen mich auch leicht zweifeln... aber beim Preis-/Leistungsverhältnis beißt die Maus einfach keinen Faden ab... aber was würde denn ein vergleichbarer WRX STi kosten? der müsste doch auch so um die 35.000€ liegen... das wäre doch ne schöne Alternative..

@Fusselkater


Wenn ich ehrlich sein soll,

Mein Vater hat 2008 einen C Klasse geleast. Der war damals ein Jahr alt und hatte "nur" 10.000Km stand. Kann man da schon von neu sprechen ?

kostete 31.000eur wir haben dann 8tausend Anzahlung gezahlt und jeden Monat dann ca. 350eur.


Damals 31 riesen war aber ein Jahr alt und jetzt könnte man durchaus für 30tausend einen 2007er Bj schon kaufen (vll. sogar für weniger als 30k)