VW-Abgas-Skandal im Schatten der Flüchtlingswelle

Piëch hatte bei seiner Befragung im Dezember 2016 vor der Staatsanwaltschaft Braunschweig ausgesagt, dass er, nachdem er das Dokument gesehen hatte, Anfang März 2015 den damaligen VW-Chef Winterkorn auf das Schreiben angesprochen habe. Winterkorn habe ihm versichert, ein solches Schreiben aus den USA existiere nicht. Später habe er auch noch die Mitglieder des Aufsichtsratspräsidiums, den niedersächsischen Ministerpräsidenten Stephan Weil, Bernd Osterloh, den ehemaligen IG-Metall-Chef Berthold Huber und Wolfgang Porsche informiert. Die vier sagen, dies treffe nicht zu.

Die Ergebnisse einer neuen Studie sind erschreckend: Tausende Menschen werden infolge der Abgas-Manipulationen bei VW vorzeitig sterben.

Aufgrund des vermehrten Schadstoffausstoßes bei 2,6 Millionen VW-Fahrzeugen, die in Deutschland in den Jahren 2008 bis 2015 verkauft wurden, würden 1200 Menschen in Europa ein Jahrzehnt ihrer Lebenszeit verlieren, heißt es in der am Freitag veröffentlichten Studie.

Für bessere Luft in München muss der Freistaat nach einer Entscheidung des obersten bayerischen Verwaltungsgerichts bis zum Ende des Jahres Fahrverbote für Dieselfahrzeuge vorbereiten.

Diesel ist nach einer Studie nicht nur „vermutlich“, sondern eindeutig krebserregend. Die Automobilindustrie widerspricht dieser Bewertung der  Weltgesundheitsorganisation.

Volkswagen hat sich in den USA formell des Betrugs bei den Abgaswerten von Dieselfahrzeugen schuldig bekannt und damit eine Vereinbarung mit den dortigen Justizbehörden umgesetzt. VW-Chefjurist Manfred Döss legte das Schuldbekenntnis am Freitag vor einem Bundesgericht in Detroit ab, wie aus einem Gerichtsdokument hervorging.

In der Diesel-Abgasaffäre hat eine französische Behörde schwere Vorwürfe gegen den Autobauer Renault erhoben: Bei dem Konzern gebe es möglicherweise schon seit mehr als 25 Jahren Strategien, um bei Abgastests zu betrügen, heißt es in einem Bericht, der am Mittwoch bekannt wurde.

In die Affäre verstrickt sei die gesamte Führungsriege bis hoch zu Renault-Chef Carlos Ghosn. Die dem französischen Wirtschaftsministerium untergeordnete Behörde für Wettbewerb, Verbraucher und Betrugsbekämpfung (DGCCRF) wirft dem Autobauer die Erfindung einer Software vor, um "die Ergebnisse von Abgastests zu fälschen". Einige dieser Praktiken seien schon 1990 eingeführt worden, heißt es unter Berufung auf einen Ex-Mitarbeiter

Dieselbetrug bei Daimler? Die Staatsanwaltschaft Stuttgart hat Ermittlungen gegen Daimler-Mitarbeiter aufgenommen, wegen des Verdachts auf Betrug im Zusammenhang mit Abgasmanipulationen bei Dieselfahrzeugen. "Wir ermitteln gegen namentlich bekannte und unbekannte Mitarbeiter der Daimler AG wegen des Verdachtes des Betrugs und der strafbaren Werbung", sagte ein Sprecher der Behörde. Um wie viele Beschäftigte es sich handelt, wollte er nicht sagen.

querdenkerSZ schrieb am 22.03.2017:Dieselbetrug bei Daimler? Die Staatsanwaltschaft Stuttgart hat Ermittlungen gegen Daimler-Mitarbeiter aufgenommen, wegen des Verdachts auf Betrug im Zusammenhang mit Abgasmanipulationen bei Dieselfahrzeugen. "Wir ermitteln gegen namentlich bekannte und unbekannte Mitarbeiter der Daimler AG wegen des Verdachtes des Betrugs und der strafbaren Werbung", sagte ein Sprecher der Behörde. Um wie viele Beschäftigte es sich handelt, wollte er nicht sagen.

Deutsche Zulassungsbehörden sind beim Autohersteller Fiat erneut auf eine Abschalteinrichtung für das Abgassystem gestoßen. Nach SPIEGEL-Informationen fiel den Experten bei Tests an einem Fiat 500X auf, dass der Diesel-Pkw nach 90 Minuten das Abgasreinigungssystem abregelt. Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) wird sich deshalb bei der EU-Kommission über die italienischen Zulassungsbehörden beschweren.

querdenkerSZ schrieb am 31.03.2017:Und manch einer scheint  noch hartnäckiger  zu  bescheissen....

"Wie sagt man Skandal auf deutsch?" fragt die Stimme in dem Youtube-Video, während die Kamera langsam an einem Auspuff entlangschwenkt. "Volkswagen weiß es." Dann bläst das Abgasrohr einem Mann eine Rußwolke ins Gesicht. Er dreht sein regungsloses, geschwärztes Antlitz in die Kamera, zurück bleibt darauf ein weißer Abdruck: VW.

"Gegen die Lügen von Volkswagen" heißt das Youtube-Video der spanischen Verbraucherschutzorganisation Organización de Consumidores y Usuarios (OCU). Gemeinsam mit den Partnerverbänden Altroconsumo aus Italien, Test-Achats aus Belgien und Deco Pro Teste aus Portugal rufen sie VW-Kunden europaweit zu Sammelklagen wegen der Dieselaffäre auf. #Demandjustice heißt die Online-Kampagne der Verbraucherschützer, die Volkswagen weitere Milliarden im Abgas-Skandal kosten könnte.

VW hat mit Schummelsoftware die Abgaswerte von weltweit elf Millionen Diesel-Autos geschönt. In den USA bekommt jeder VW-Kunde dafür mindestens 5100 Dollar Entschädigung: 14,7 Milliarden insgesamt zahlt VW nach einer Einigung mit den US-Behörden an die rund 500.000 Besitzer manipulierter Diesel-Autos. In Europa sind die Kunden dagegen bislang leer ausgegangen - obwohl dort mit 8,5 Millionen Fahrzeugen der Großteil der manipulierten Autos über die Straßen rollt.

querdenkerSZ schrieb:Fiat

querdenkerSZ schrieb:GM

https://www.allmystery.de/themen/pr121563-2#id18907513

Die im Streit um durch die Abgas-Manipulationen geschädigten VW-Eigentümer engagierte niederländische Stiftung baut eine milliardenschwere Drohkulisse gegen Volkswagen auf. Die „Stichting Volkswagen Car Claim“ will notfalls für 180.000 Autofahrer in den Niederlanden 4 bis 4,5 Milliarden Euro vor Gericht fordern, sagte Vorstandsmitglied Guido Van Woerkom der Frankfurter Allgemeinen Zeitung (Donnerstagausgabe). Zunächst wolle man im August einen dritten und letzten Anlauf unternehmen, sich außergerichtlich mit Volkswagen zu einigen. Die dabei angestrebte Summe werde „niedriger als 4 bis 4,5 Milliarden Euro, aber immer noch substantiell“ sein, sagte Van Woerkom, der früher den niederländischen Automobilclub ANWB leitete.
Dass die Drohung aus den Niederlanden kommt, hat eine besondere Dimension: Stiftungen dort haben mehr rechtliche Durchschlagskraft und sind gefürchtet, weil sie – anders als nach deutschem Recht – gesammelt Feststellungen durch ein Gericht beantragen können. Dies erleichtert die Beweisführung und die Begründung der Forderungen immens.

Der Autobauer Daimler soll nach Medienberichten viel stärker in die Abgasaffäre bei Diesel-Fahrzeugen verstrickt sein als bislang bekannt. Dabei soll es sich um über eine Million Fahrzeuge handeln, deren Motoren bei Abgasmessungen manipuliert worden sind. Das gehe aus einem Durchsuchungsbeschluss des Amtsgerichts Stuttgart hervor, den die "Süddeutsche Zeitung" sowie die Sender NDR und WDR einsehen konnten. Daimler wollte den Bericht mit Verweis auf das laufende Verfahren nicht kommentieren.
Ende Mai stellte ein Großaufgebot von Polizei und Staatsanwaltschaft bei Durchsuchungen zahlreicher Daimler Standorte Beweismaterial sicher. Die Ermittler vermuteten Betrug und strafbare Werbung "im Zusammenhang mit der Manipulation der Abgasnachbehandlung an Diesel-Pkw".

Wie nun berichtet wird soll Daimler von 2008 bis 2016 in Europa und den USA Fahrzeuge mit einem unzulässig hohen Schadstoffausstoß verkauft haben. Die Staatsanwaltschaft ermittle gegen zwei Daimler-Beschäftigte wegen des Verdachts, Autokunden seien mit verbotener Werbung in die Irre geführt und betrogen worden.

querdenkerSZ schrieb:.jetzt stellt sich raus auch Daimler soll beschissen haben ..sind ja nur 1 Million Fahrzeuge.....

@querdenkerSZ bitte spekulationen nicht als Fakt verkaufen.

jetzt stellt sich raus auch Daimler soll beschissen haben

querdenkerSZ schrieb:Ich schrieb eindeutig :