Piraten der Neuzeit

in denn Bereich Singapur ,Malaysia und Indonesien wimmelt es von Piraten, die nehmenganze Schiffe unter Kontrolle(sürmen es mit schnell boten und MP und Geschütze, zwingen es zu halten, schmeißen die Besatzungen über bord, nehmen das schiff in einen der vielen Insel in geheimen häfen in indonesien, schreiben denn namen des schiffes um, landen in China, verkaufen die ganzeware Container vom schiff, und lassen das schief später wider in internationalen Gewässern zurück...

da hinter stecken die chinesische mafia die weit aus mächtig ist...

die indische marine hat ein gekapertet schiff angehalten, und die Piraten festgenommen, es gab eine verhandlung im Gericht, da sie im internationalen gewessern waren darf sie keiner fest nehmen, sie müssen ale feigelassen werden, 20 internationale top anwahlte haben sie aus denn indischen gefengnissen raus gebox, weil die fest nahme illegal . ;)

@ ifrit786

Gibt es auch eine Quelle zu deiner Aussage? ;)

@Prometheus

"die Terroristen kamen
zu Luft 11.09
zu Land Madrid und London

und jetzt zu Wasser?"

Meinst Du damit, dass jetzt die Rheinschifffahrt bedroht ist ?

Schläfergruppen in Fluss- oder Seenähe, getarnt vielleicht als Ruderclubs, mit kräftigem Paddelschlag die Kohleschiffe karpernd, schwarze Energie, das schwarze Gold widerrechtlich vergrabend, in geheimen Felsspalten des Felsens der Lorelei ?

Was da in Afrika und Südostasien passiert, hat wohl nichts mit Terrorismus zu tun, sondern mit illegaler Aneignung, mit Raub. Inwieweit das jedes Mal illegitim ist, kann ich nicht beurteilen.

Lilie @

:D vieleicht findest man im Wikipedia illegale Spielhöllen und schwarzkonten :D

ifrit786

Was da in Afrika und Südostasien passiert, hat wohl nichts mit Terrorismus zu tun, sondern mit illegaler Aneignung, mit Raub. Inwieweit das jedes Mal illegitim ist, kann ich nicht beurteilen.

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in Afrika sind sie weniger organisiert und es handelt sich um räuberische banden...

in Südost Asien hat man mit miliarden schwere mafios zu tun die ganze Container schiffe entführen und sie in einen geheimen Hafen bringen und die schiffe deren Name umschreiben lassen, und legal in einen Hafen in China ein fahren und die ganze waren dort ausladen und verkaufen verkaufen .....

mit internationalen Unterwelt Beziehungen ;)

Lilie@


hier:
http://www.gmanews.tv/story/132776/Indian-navy-foils-pirates-in-Gulf-of-Aden

und hier:
http://www.expressindia.com/latest-news/Navy-seeks-nod-to-pursue-pirates/362942/ (Archiv-Version vom 21.10.2008)

die indische navy bietet Schutz für unter indischen flagge schiffe...

auch wenn es internationale gewesener sind...

"die indische navy bietet Schutz für unter indischen flagge schiffe..."

öhm.. was?

ja aber nur die indischen schiffe werden beschützt...

http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/asia/india/3215953/India-launches-first-navy-mission-against-pirates.html

http://timesofindia.indiatimes.com/Opinion/The_Pirate_Threat/articleshow/3550906.cms

Nur indische Schiffe werden beschützt... sehr nett von Indien ;)

lilie@

du warst doch in indien du weist wie die Inder sind...

Ich unterescheide aber zwischen Politik und den einfachen Menschen die dort leben ;)

Ausserdem war in dem Beitrag ein sarkastischer Unterton ;)

jedes land soll ihre eigen schiffe schützen, nicht zu vergessen, das es sich um internationale Gewässer handelt, und somit viele länder nichts unternehmen können rein juristisch, aber Länder wie indien unternehme trotzdem was da gegen, und wenn man eben die piraten weg schießt wem juck es ;)

denn wenn man sie gefangen nimmt, kommen top anwählte und erklären das die Verhaftung illegal ist (da internationales gewässer ist), und du weist selber das bei Indern alles möglich ist..

Ja Vesenken ist der effizientere und unbürkatrische Weg, solange keine Internationalen Gesetzte greifen.

öhm.. manch reederei hat ähnliche rücklagen wie die sogenannte
"miliarden schwere mafios" und solches gesocks..

die lassen sich die schiffe auch nich mehr so einfach abzocken.
oder wenn dann gerne mal nach absprache..wenn die prämie von der versicherung stimmt. ^^

das manche staaten oder sogar länder nichts direkt gegen die piraten unternehmen können ist nach wie vor richtig... aber es ist noch lange kein freibrief das man sich jetzt einfach ausserhalb der hoheitsgewässer nehmen kann was einem gefällt.

das die afrikanischen jungs schlechter organisiert sind halte ich auch für ein gerücht.

das geht besonders an ifrit786, dessen schreibstil doch einiges an konzentration erfordert und der hier viele nicht haltbare thesen zum besten gibt.

@ifrit786

in wieweit bist du denn bewandert in sachen internationalem seerecht, moderner piraterie und dem status der einzelnen großreeder wenn ich mal fragen darf?

bei genauerem hinsehen sind in meinen augen manche reeder schlimmere piraten als die hier sogenannten und vielbeschimpften piraten ^^

Also piraten und wiederstandskämpfer in gleichen atemzug zu nennen halte ich für sehr gewagt denn den einen geht es darum reichtümer zu scheffeln und den den anderen um die befreiung von ausländischen besatzern ihres landes.

bei genauerem hinsehen sind in meinen augen manche reeder schlimmere piraten als die hier sogenannten und vielbeschimpften piraten ^^
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Inwiefern denn? Was machen diese bösen Reder denn so ?

WEil sie Warentransportverträge abschließen?

na wie zb auf der vorherigen seite schon festgestellt spielen versicherungen für schiff, fracht und nicht zuletzt mannschaft eine wichtigere rolle als je zuvor.

und wer hat mehr finanziellen nutzen aus einem gelungenen versicherungsbetrug / schadensfall durch piraterie als der schiffsbesitzer der die hohe versicherung abgeschlossen hat?

man darf ja auch nicht immer nur von der deutschen gesetzlage ausgehen.
internationales seerecht und die verzweifelten beweggründe eines meist unfreiwilligen piratendaseins erfordern andere massnahmen als die romantisch angehauchten piraten von früher..

es geht ums grosse geld.. auf beiden seiten.
und wie überall wo geschäfte gemacht werden profitieren beide seiten davon..

denk doch mal nach ;)

Die somalischen Piraten haben wieder zugeschlagen: diesmal haben sie es geschafft einen Supertanker zu kapern.

Das ist mal ein anderes Kaliber.

http://www.tagesschau.de/ausland/tankerentfuehrung100.html (Archiv-Version vom 06.12.2008)

Fragt man sich doch gleich ob das vielleicht nicht inszeniert ist um den Ölpreis hochzutreiben (eine kleine VT muss in der Nachricht schon drinnen sein).

Ist aber auch nicht besonders schlau von den Piraten, denn jetzt müssen sie davon ausgehen dass der Tanker zurückgekapert wird - und sie plötzlich tot aufwachen.

Ja, und gestern hat die Bundesmarine die Entführung eines britischen Frachters verhindert. Die Briten hatten um Hilfe gefunkt und die Marine hat einen Bewaffneten Hubikopter losgeschickt. Da hamse sich gleich wieder vom Acker gemacht.

Die Inder haben übrigens vor ein paar Tagen ein Piratenschiff versenkt. Schön bekloppt eine Fregatte zu beschiessen.
http://www.spiegel.de/panorama/justiz/0,1518,591366,00.html

Am selben Tag wurde zudem ein thailändisches Fischerboot von Piraten entführt. Laut Internationaler Seefahrtsbehörde (IMB) befinden sich 16 Besatzungsmitglieder an Bord. aus stuffz quelle...

da sist doch ganz einfache hetze! das war kein "fishcerboot" sondern ein trawler, mit ein schleppnetzfischer, die fischen rücksichtslos die meere leer und lassen für lokale fischer nur sehr wneig über, was die nahrungsmittelversorgung in einigen gebieten deutlich schwieriger macht.