Geocaching-Lost Places

Na ja, das war es dann da auch.
So zog man wieder weiter.

Original anzeigen (0,2 MB)
Irgendwann diesen Gedenkstein entdeckt.
Friedrich Krupp erbte von seiner Oma Helene Amalie ein Vermögen, mit dem er im Jahr 1812 ein Fabrikgebäude und ein Hammergebäude für einen Reck- und Schmiedehammer.
Bereits ein Jahr zuvor hatte Krupp mit zwei Partnern am 20.11. die Frima Friedrich Krupp gegründet. Sie diente zur Vertigung von englischem Gussstahl. 1813 trennte sich Krupp wegen Unvermögen von seinen Partnern.
In dem Hammergebäude könnte man erst nur Zementstahl produzieren.für größere Pordukte erfolgte 1818 die Installation des Reckhammers. 10 Angestellte gab es zu dieser Zeit und das Gebäude bestand aus einem Hammergebäude, Schmelzraum mit 6 Schmelzöfen und einer Tiegelkammer. Außerdem gab es noch Lagerräume und im Obergeschoss waren Wohnräume.
Der Schmiedebetrieb wurde 1836 eingestellt und die Gabrik 1839 verkauft.

Dann ging es nochmal in den van Eupen Park. Wollte zu der Stelle, wo man der Lokschuppen stand.
Auf dem Weg dahin kam ich hier vorbei:
Original anzeigen (0,2 MB)
Ich habe absolut keine Ahnung was das ist.

Original anzeigen (0,2 MB)
Am Lokschuppen stehen nur noch ein paar Mauerreste.
Über den Lokschuppen selber habe ich nicht wirklich was gefunden bis jetzt, außer dass er wohl Anfang der 1990er abgebrannt ist.

Original anzeigen (0,2 MB)
Hier Überreste der Drehscheibe.

Original anzeigen (0,2 MB)
Hier könnte ein Abstieg gewesen sein. Die Natur holt sich alles zurück. Wenn man nicht genau schaut, fällt er nicht auf.

Noch ein alter Prellbock, der mittlerweile zu zugewuchertist, dass man ihn trotz der auffälligen Farbe leicht übersieht.

Zu guter letzt noch schnell die Senke untersucht, die nahe eines Eingangs des Parks ist. Wozu diese diente weiß man nicht genau. Darüber wird in anderen Foren auch nur spekuliert.
Original anzeigen (0,2 MB)

Sonntag lief es dann endlich wieder rund.
Einer der drei Caches, die wohl entwendet wurden, war vom Owner erneuert und konnte schnell gefunden und gelogt werden.

Original anzeigen (0,2 MB)

Nur noch wenige Zeitzeugen erinnern an die Strecke der Rheinischen Bahn, die heute ein Rad- und Wanderweg ist.
Für uns Cacher schwer mugglefrei zu loggen, da dort fast immer Betrieb ist. Was wohl auch erklärt, warum so viele Caches entlang der Strecke oft verschwinden.

Danach wurde angrenzendes Gebiet untersucht.
Original anzeigen (0,2 MB)
Original anzeigen (0,3 MB)
Original anzeigen (0,2 MB)
Auch hier wurde alles platt gewalzt und die Natur schlägt kräftig zurück.

Danke das du deine Erlebnisse mit uns teilst, ich finde diesen Thread richtig gut :)

Original anzeigen (0,2 MB)
Alles was nach Einstieg aussieht ist zugeschüttet.

@mightyrover
Danke. Ich werde auch dranbleiben. Es hat sich auch jemand bei mir gemeldet, der hier einsteigen will, sobald er seinen ersten Cache macht. Vielleicht wird das ja doch nochwas hier.

Dann kam die Entdeckung des Tages.

Original anzeigen (0,2 MB)
Diese Platte stach sofort ins Auge.

Ratz fatz angehoben und siehe da



Ein Abgang. Nicht zugeschüttet nur etwas Erde reingerutscht und halbherzig mit der Platte abgedeckt.
Aber da ich ja nicht völlig lebensmüde bin, habe ich auf einen Abstieg natürlich verzichtet.
Gereizt hat es trotzdem.

Da noch etwas Zeit übrig war, wurde noch ein kleineres Gebiet untersucht, auf dem sich mal Hallen etc. befanden.

Original anzeigen (0,2 MB)
Bis auf die üblichen "Reste" natürlich alles wieder platt gemacht und der Natur überlassen.

Original anzeigen (0,3 MB)
Viele Sockel auf einem bestimmten Areal.

Original anzeigen (0,2 MB)
Der Rückweg führte über eine lägst vergessene Straße. Hier noch der Bordstein zu erkennen.

Original anzeigen (0,2 MB)
Die Kübel am Straßenrand haben sich mittlerweile wieder selbst bepflanzt.

So ging wieder ein aufregendes Wochenende vorbei. Ich freue mich auf nächstes und was die Geschichte noch Preis gibt.

Beim durchstöbern von Maps und der Planung der Samstagstour bin ich gerade auf etwas gestoßen, was mit etwas Glück noch steht.
Original anzeigen (0,3 MB)
Das wird Anlaufstelle Nummer1.

Original anzeigen (0,3 MB)
Ironie an der Geschichte, wo die rote Makierung ist haben wir eine Pause eingelegt, weil die Kurze Hunger hatte😖

Original anzeigen (0,5 MB)
Und hier soll es einige Abstiege geben. Werde versuchen auch das am Wochende zu erkunden. Es müsste nur mittlerweile sehr zugewuchert sein. Mal schauen, wie ich das in die Route einbaue.
Die Caches sollen ja nicht auf der Strecke bleiben.

Boah das sieht so spannend aus. In was für einen Umkreis von dir bewegst du dich dabei? Weiß garnicht ob bei mir in der Nähe ausser dem Truppenübungsplatz noch was interessantes gibt.

Ich glaube ich wäre in das Loch reingegangen..zu neugierig um nur rein zu gucken. :)