Faszination Dampflokomotiven

@aero
Eine richtig schöne Geschichte.
Und man sieht: Lokführer haben ein Herz :D

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Hier sind welche aus Holland.
Auch nette Leute

Der wahre Eisenbahnfan kennt kein schlechtes Wetter

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Ich mach jetzt erstmal Mittagspause.

Ich fahre noch heute oft mit der bahn. (Auch schon mal bei "Rob spielt" auf YT :D )

Und immer noch beobachte ich bei kleinen kindern wenn sie mit ihren eltern in die beeindruckende eingangshalle des aachener hbf. kommen, wie groß ihre augen werden und wie sie das alles beeindruckt.



Ich erkenne mich dann immer selber wieder. :D

Auch wenn sie oben am gleis stehen, und da rauscht schon mal ein güterzug durch den bhf.

Auf mich selber wirkt das mit meinen 54 jahren auch immer noch gewaltig, jenachdem was für ein tempo der güterzug dann drauf hat.

Hier machte ich auch mein praktikum.
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Ich hatte in meiner jugend aber auch schon mal angstträume, von gleisen und das man zu nah an einen vorbeifahrenden zug herankommt.^^

@NONsmoker

Der Wasserkran steht jedoch bestimmt an einer Nostalgie Strecke eines privaten Vereines,oder?
An den Gleisen der DB sind die meistens verschwunden.

Dieses "mit dampf" hat so etwas uriges für mich.

Ich hatte als kind auch eine dampfmaschine.

Später hatte ich zwei Harley-Davidson, wo es auch gewisse paralelen für mich zur wartung einer dampflok gibt. :D

Man mußte bei den alten Harleys auch stets alles kontrollieren, nachstellen, ölen und schmieren... :)

Wie so ein kleiner dampflokomotivführer... :D ...auch der sound war beim anfahren ähnlich... :D

Im stand wie im pferdegalopp und beim anfahren...puff puff puff pfuff puff puff.....haaach...*seufz*... ^^

@aero

Schöner Vergleich ^^

Parovoz-38 schrieb:Der Wasserkran steht jedoch bestimmt an einer Nostalgie Strecke eines privaten Vereines

Das ist richtig.
Fast alle Relikte aus der Dampflokzeit sind aus dem modernen Verkehrsbetrieb verschwunden.

Interessant ist es, zuzuschauen, wenn der Wasserkran in Betrieb ist, welche Unmengen Wasser da laufen.
Ebenso interessant ist die Bekohlung.

Dazu kommt die Entschlackung. Das würde heute alles nur aufhalten. Die Bahn kommt ja so schon manchmal nicht nach :D

NONsmoker schrieb:Die Bahn kommt ja so schon manchmal nicht nach

Da ist was wahres dran :D. Es ist aber toll,dass es noch solche Vereine gibt,doch diese werden es immer schwerer haben,da auch sowas viel Geld kostet für die Restaurierung etc. Wie ich mal lesen konnte,verlangt auch die DB einiges, um solche Nostalgiezüge auf ihre Strecken fahren zu dürfen. 

@Parovoz-38
Die in diesen Vereinen sind, sind mit Feuer und Flamme (heh, gutes Wortspiel :D ) dabei.
Sehr viele junge Leute.
Wär ich jünger, würde ich vielleicht auch mitmachen.
So bleibt nur die Erinnerung - und ich hab ja noch einiges vom Dampfzeitalter mitgekriegt.

Es war einmal

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Ich finde Dampflokomotiven toll. Sowieso find ich Dampfmaschinen sehr interessant. Welch eine Kraft aufgeheiztes Wasser doch hat ist faszinierend. Und das Aussehen ist auch total cool. Soviel Eisen und pure Kraft. Hier fährt jedes Jahr an Ostern noch eine Dampflok durch die Gegend. Noch richtig mit schönen alten Wagen. Das macht richtig Spass die dampfen zu hören und ich fahr auch immer gerne mit :)

@mercoledi

Schöner kann man es kaum noch sagen,aber hast total recht :D

Hm, so wirklich Dampflokfan bin ich nicht, ergänze hier aber einfach mal die Wutachtalbahn:
Wikipedia: Wutachtalbahn

Teilweise kommerziell genutzt, teilweise Museumseisenbahn mit vielen Dampfloks.
http://www.sauschwaenzlebahn.de/de/home.html (Archiv-Version vom 28.03.2017)

Ich bin früher oft mit der Selketalbahn gefahren, von Gernrode nach Mägdesprung

Wikipedia: Selketalbahn

Parovoz-38 schrieb am 18.03.2017:Eine Dampflokomotive lebt - sie "atmet"

DAMPF-lok :)

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Lok 146 der Butzbach-Licher Eisenbahn (BLE 146) auf der Drehscheibe in Bochum-Dahlhausen

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