Systemkrise 2008/2009

Fiat zeigt großes Interesse an Opel. Was haltet ihr davon? Ich schätze mal das Fiat versucht die Zuschüsse vom Staat so schnell wie möglich in die eigene Firmenzentrale umzuleiten, um sich selbst zu sanieren. Die rutschen ja selbst gerade komplett ab. Das man mit staatlichen Zuschüssen aus Deutschland einfach so abhauen kann, zeigt ja Nokia und Konsorten...

FIAT: "Fehler In Allen Teilen"

cool,bei fiat italien kann man schon den neuen Opel Bambino vorbestellen :)

Niemand kann ernsthaft erwarten, dass Fiat als Samariter der deutschen Opelarbeiter auftritt.

http://www.independent.co.uk/news/world/americas/a-fraud-bigger-than-madoff-1622987.html


jooo die nächste große Riesengeschichte, die Madoff locker in den Schatten stellt

Opel und Fiat zusammen mit Crysler??????


Das ist Pest + Blattern + Krätze

Wie macht man aus 3 Pleitegeiern einen Pfau???
Die wollen Geld abgreifen. Obama hat das aber nocht nicht so ganz geblickt. Oder der weiß mehr als alle anderen und Crysler ist so im Ar*ch das sie es um jeden Preis loswerden wollen.

Opel ist ja als Unternehmen grundsätzlich gesund. Die haben sogar Produkte die sich verkaufen lassen. Auch wenn damit nur eine bestimmt Klientel bedient werden kann. Aber Opel hat nicht ohne Grund nahezu die komplette Entwicklungsarbeit für den GM-Konzern gemacht. Weil Amis nämlich absolut keine Autos bauen können die man auf einem globalisiertem Markt verkaufen kann. Vermutlich nicht mal wirklich auf dem heimischen. Und genau da liegt ihre Stärke. Als Zulieferer für Ideen und Baugruppen. Ähnlich wie das Bosch seit Jahrzehnten macht. - Nur noch einmal eine Stufe höher und komplexer.
Aber einen Fiat Astrino oder einen Opel Rekanda kann ich mir auch nicht vorstellen.

Fiat wird das Spiel ein paar Monate mitspielen bis es die Filetstücke aus Opelherausgelöst hat die es braucht. Dann versacken die deutschen Opelmilliarden in Italien und Opel geht den Bach runter. "wir haben wirklich alles versucht " heißt es dann "aber Opel war einfach nicht mehr zu retten. Das konnte so vorher keiner ahnen. Aber der Sozialplan (den ihr blöden Deutschen aus Steuergeldern finanziert) ist doch echt toll. Der ist uns doch wirklich richtig gut gelungen"

MfG

Obama hat das aber nocht nicht so ganz geblickt. änder kann er nicht viel. Wie auch.

Wer hat es überhaubt geblictk? Jetzt mal *rummgruummmeelllln*

Die Antworten ligen schon weit zurück!!!

@namin
Bekannt war die Krise schon in den 90'igern, denn seit der letzten größeren Krise zuvor, in den siebzigern hat der amerikanische Handelsbilanzüberschuss stetig zugunsten von Importen aus Asien abgebaut. Dass diese Entwicklung auf Dauer nicht gut gehen kann, ist natürlich äusserst verwunderlich. *hust*

Wann merken eigentlich die Konzerne, dass es wenig Sinn macht - das kleine Fische von immer größeren geschluckt werden, bis wir einen Weltkonzern haben, der so enorm systemrelavant ist, weil er das System ist. *lol*

mal was aktuelles:

Unruhe in Wiesbaden
Von Daniel Behruzi, Wiesbaden
Entschlossen: Beschäftigte des Autozulieferers Federal Mogu
Entschlossen: Beschäftigte des Autozulieferers Federal Mogul in Wiesbaden am Mittwoch vor dem Werkstor
Foto: dpa
Viel ist dieser Tage von »sozialer Unruhe« die Rede. Vor dem Tor eins des Autozulieferers Federal Mogul in Wiesbaden ist sie zu besichtigen: Mittwoch früh wurden die Bänder gespoppt, die Beschäftigten blockieren in roten Streikwesten die Werkszufahrt. »Es kommt keiner mehr rein«, stellt Betriebsratschef Alfred Matejka klar. »Seit heute sechs Uhr ticken die Uhren anders: Wir bestimmen jetzt, was hier passiert – und sonst niemand.«

http://www.jungewelt.de/2009/05-07/062.php

durchaus verständlich, dass arbeitnehmer sich so zur wehr setzen, auch wenn -wie am ende des artikels geschrieben ist-

Bei einem längeren Ausstand »würde innerhalb kürzester Zeit die gesamte Autoindustrie lahmgelegt«.

das ist die folge aus versäumnissen - arbeitern ihre rechte zuzugestehen - sie verzichteten lange und auf vieles um dem betrieb beizustehen - andere füllten sich die taschen . . .

mal ne ernst gemeinte frage..

kann ich als normalo bei opel anklopfen und sagen das ich die firma haben möchte?
Geld habe ich zwar nicht,aber der staat will ja eh geld geben...
Fiat hat millionen schulden,in dem sinne stehe ich als normalo mit null schulden besser da...warum habe ich keine chance die firma zu übernehmen?

sicher kannst du - nach der wende war es nicht unmöglich ein firma für einen euro zu erwerben - und bei dem minus was die haben - kannste mit einem euro echtem geld die praktisch wieder schön rechnen :D

Was soll man auch mit ner Bude(Firma) wenn es eh alles den Bach ruter geht.

:-.(

Nun, ich habe einen sieben Jahre alten Kangoo. Auf dem Tacho keine 50000 Km. Alle Welt spricht vom Hybrid-Antrieb und dem E-Auto. Warum sollte ich mir denn heute noch eine vom Öl abhängige Spritschleuder kaufen, wenn ich damit in fünf Jahren vielleicht in kein Wohngebiet mehr einfahren darf.

Die richtigen PS-Kutschen kann sich keiner, wie ich mehr leisten. Denn ich muss sie netto bezahlen und kann nichts steuermässig über den Betrieb abrechnen. Auch steht mir keine solcher Karossen als Dienstfahrzeug zur Verfügung.

Früher mussten die DDR-ler 10 Jahre auf ihren Wartburg warten. Heute muss ich fast 20 Jahre monatlich 200 Euro sparen, damit ich mir ein Flaggschiff von Opel kaufen kann.

Dann aber bin ich 90 und werde gefahren.

@hamoellibus

tssss! ts!

hamoellibus schrieb:Warum sollte ich mir denn heute noch eine vom Öl abhängige Spritschleuder kaufen, wenn ich damit in fünf Jahren vielleicht in kein Wohngebiet mehr einfahren darf.

lol -das glaubst du doch nicht wirklich oder? :D

hamoellibus schrieb:Früher mussten die DDR-ler 10 Jahre auf ihren Wartburg warten. Heute muss ich fast 20 Jahre monatlich 200 Euro sparen, damit ich mir ein Flaggschiff von Opel kaufen kann.

Also.. die meisten finanzieren sich größere Autos und verkaufen es nach 7 Jahren wieder und holen sich dann ein neues.. Wer bezahlt so ein Auto schon komplett ab? Die Leute leben halt mit dem Kredit und finanzieren sich den Wagen mit 300 EUR oder so im Monat und wenn sie den Wagen nicht mehr haben wollen wird er halt verkauft. Dann ist man seine Schulden größtenteils wieder los und holt sich einen neuen..

Außerdem ist das schöne CO² das aus dem Auspuff kommt Pflanzennahrung! *loooooooooool :D

Eben bei Anne Will:

Zitat Ursula von der Leyen: "Zur Bildung gehört ein gutes Mittagessen!"

Na, das nenn ich doch mal einen Ausspruch, so gehört sich das. Ich bin bedient.

@schmello schrieb:

Also.. die meisten finanzieren sich größere Autos und verkaufen es nach 7 Jahren wieder und holen sich dann ein neues.. Wer bezahlt so ein Auto schon komplett ab? Die Leute leben halt mit dem Kredit und finanzieren sich den Wagen mit 300 EUR oder so im Monat und wenn sie den Wagen nicht mehr haben wollen wird er halt verkauft. Dann ist man seine Schulden größtenteils wieder los und holt sich einen neuen..

Was sind denn das für Spritschleudern ? Die da mit monatlich 300 Euro abbezahlt werden können?
Der Insignia / Cosmo kommt allein ohne Zubehör auf 40860.- Euro. Hinzu kommt ein Zubehör Katalog von annähernd 20 Seiten. Hier kommt man nochmals schnell auf satte 10.000 Euro. Also käme die Super-Schleuder auf ca 50.000 .- DM.

Da sind 300.- Euro wohl für den hohlen Zahn, oder ?

Mit meinen 200.- Euro im Monat ginge mir und manch anderem schnell die Puste aus!

@hamoellibus
wieso reagierst du darauf - die "meisten" sind sicher die wenigen - unter den 80 mio bürgern

kredit für ein auto - was dem mann zu nichts anderem dient als seiner angenommenen mannesstärke ausdruck zu verleihen . .. .

wir anderen brauchen keine autos - wir anderen sind bewusst genug zu wissen, dass es wichtigere dinge gibt -

50.000 euro für ein auto würde ich niemals ausgeben..für 50.000 kann man hier ne schöne eigentumswohnung kaufen...
ein auto wird angemeldet und hat somit dadurch fast 20% seines wertes eingebüßt.
Eigentlich ist ein autokauf ein riesiger minuskauf...aus 50.000 werden in 10 jahren 5000€...irgendwie krass
dieselbe klientel kauft auch aktien um ein gewinn zu machen,fährt aber im selben moment minus ein durch den kauf eines autos :)

@hamoellibus
Ich versteh dich irgendwie nicht. Willst du dich hier beschweren, weil du dir die Premiummarke eines Autokonzern nicht leisten kannst?

Obwohl man beim Insignia extrem viel Auto, für "relativ" wenig Geld bekommt.

@andreasko

andreasko schrieb:Eigentlich ist ein autokauf ein riesiger minuskauf...aus 50.000 werden in 10 jahren 5000€...irgendwie krass

Ein Neuwagenkauf ist reine Geldverbrennung. Das war aber schon immer so. :D

Jigoku schrieb:Ein Neuwagenkauf ist reine Geldverbrennung. Das war aber schon immer so.

Da stellt sich doch die Frage nach dem wahren Wert Geldes oder nach dessen Entstehung... ;)