9/11 Allgemein

@HirnExe
@greenkeeper


Truth about Transponders

Adding to the problems, the terrorists on 9/11 turned off the transponders on three of the four aircraft that were hijacked. While it is possible to track a plane with the transponder off, it is extremely difficult. Radar, unlike transponders, do not return the aircraft's identity and altitude. Air traffic controllers rely very heavily on transponders, so much so they do not show primary radar returns on their radar scopes, however they can change it to show them. They did do this on 9/11 when the transponder signals for the three hijacked planes disappeared.

Prior to September 11th, it was not uncommon for commercial aircraft to go slightly off course or for the FAA controller to lose radio contact for a short period of time. A controller could also briefly lose a commercial aircraft's transponder signal, but this was less common. It should be noted that the simultaneous loss of radio and transponder signal was something to be alarmed about, and controllers and near-by aircraft would attempt to contact the plane. Alarms do not sound until these effects, which could take five minutes or more, were all tried and failed. This is enough time to lose track of the airplanes almost completely.


http://conspiracies.skepticproject.com/articles/911/norad/

HirnExe schrieb:Welche mehreren hundert anonymen Radarsignale denn bitte? Was sollen das für welche sein?

9/11 Air Traffic Controllers Remember The Day

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National Air Traffic 24 hours

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@Branntweiner vlt war das penthouse ja müde ^^

@leader ja stimmt da war ja noch was ^^, wie schnell kann man eigentlich ein gebäude sprengen ?also wieviel zeit braucht so ein sprengmeister.

@leader ich finde nur erstaunlich wie sich menschen denn so irren können.

manche sagen es war eine bombe andere eine mini nuke und wieder andere ein flugzeug und andere eine rakete,aber wer soll denn da jetzt noch wissenw as wahr ist.

@HirnExe

Hier der Flugverkehr bis zum Stopp am 11.9.2001:

September 11: FAA Closure of US Airspace

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@Skyze schrieb:
manche sagen es war eine bombe andere eine mini nuke und wieder andere ein flugzeug und andere eine rakete,aber wer soll denn da jetzt noch wissenw as wahr ist.

Ganz einfach. Indem man all den saudämlichen Hirndünnschiss rausfiltert ;)

@Branntweiner
Gibt es das Video vom WTC 7 auch in ungeschnittener Version? Ich finde das gerade der wichtigste Teil dort herausgeschnitten wurde ...

Eure graphischen Veranschaulichungen sind aus zwei Gründen irreführend.
1. Ein Fluglotse hat nie die gesamten USA auf dem Schirm, sondern maximal den gesamten Luftraum des Towers, wahrscheinlich eher nur einen Teilbereich davon.
2. Nochmal: die anderen Flüge sendeten alle noch die Codes aus. Die drei die es nicht taten wurden anders dargestellt als die anderen. Auch das berücksichten Eure Graphiken nicht.

Skyze schrieb:manche sagen es war eine bombe andere eine mini nuke und wieder andere ein flugzeug und andere eine rakete,aber wer soll denn da jetzt noch wissenw as wahr ist

Alles Hologramme. Aber die Soundanlage war schon gut:

Original 9/11 Unedited Footage

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HirnExe schrieb:die anderen Flüge sendeten alle noch die Codes aus. Die drei die es nicht taten wurden anders dargestellt als die anderen

Es waren vier. Von einem kannst du ja mal nachlesen, wie es war:
http://www.911myths.com/index.php/Losing_Flight_77 (Archiv-Version vom 03.01.2012)

@Branntweiner
Nein, laut Flugaufsicht waren es drei. Der Transpondercode von Flug 175 wurde mehrmals geändert, aber eben geändert weitergesendet, ununterbrochen. Dies wäre demnach der einzige Flug der nicht als Anomalie angezeigt wurde. Wenn dieser Flug also schwer zu verfolgen war, dann nicht weil der Transponder abgestellt wurde - das war nämlich nicht der Fall. Tatsächlich wurde der Flug aus einem anderen Grund nicht verfolgt: der verantwortliche Fluglotse suchte gerade verzweifelt nach Flug 11 nachdem dieser vom Radar verschwand (weil er ins WTC crashte). Wäre der Transponder von Flug 175 abgestellt worden, hätte dass die Chancen erhöht, dass der Fluglotse den Flug im Auge gehabt hätte obwohl er grad auf was anderes achtete - nicht verringert.

natoll schrieb:Gibt es das Video vom WTC 7 auch in ungeschnittener Version?

Die ersten 1:40 hier sind ungeschnitten:

https://www.youtube.com/watch?v=Zrd-wJoZo0M

Die Konklusion des Uploaders teile ich nicht.

HirnExe schrieb:Der Transpondercode von Flug 175 wurde mehrmals geändert, aber eben geändert weitergesendet, ununterbrochen

Ups, ja. Das ist richtig. Aber bei dem Flug war es sowieso schon egal. Innerhalb von 10 Minuten konnte eh nichts mehr verhindert werden.

@Branntweiner
Naja, ich glaube ganz so kann man das nicht sagen. Ab 8:13 Uhr wusste man, dass mit Flug 11 was nicht stimmt, ab 8:19 beschrieb die Flugbegleiterin was an Bord los ist. Bis zum Startbefehl der Abfangjäger vergingen weitere 18min. Das wär sicher auch etwas schneller gegangen. Doch auch so hätten die Abfangjäger noch rechtzeitig in Manhattan sein können um noch rechtzeitig für Flug 175 da sein zu können (auch wenn der nicht das eigentliche Ziel war), dazu hätte man aber direkt die Position des letzten Signals von Flug 11 ansteuern müssen, was nicht der Fall war.
Ich gebe Dir aber soweit recht, dass es die ersten beiden Flüge betreffend nachvollziehbar ist, dass mans nicht rechtzeitig geschafft hat. (Auch wenn nicht unbedingt alle Verhaltensweisen die dazu beigetragen haben es nicht zu schaffen, absolut nachvollziehbar sind.)

Selbst wenn man die entführten Maschinen erreicht hätte, was hätte man schon tun können? Rein gar nichts.

@HirnExe

Wenn man gewusst hätte dass Flug 11 entführt wurde, hätte man natürlich eher reagieren können, leider war das aber nicht der Fall. Aber selbst dann, hätte es nie einen Abschussbefehl über bewohnten Gebiet gegeben. Selbst der Versuch eines der Flugzeuge abzudrängen oder/ und zur Landung zu zwingen trägt bei Selbstmordattentäter keine Früchte.

@woogli

woogli schrieb:Wenn man gewusst hätte dass Flug 11 entführt wurde, hätte man natürlich eher reagieren können, leider war das aber nicht der Fall.

Selten so einen Scheiss gehört.Da gibt die Regierung Milliarden für die Sicherheit des Landes aus.
Es gibt riesengrosse Flugverbotszonen und wenn ein Fluggerät auch nur in die Nähe dieser Zone kommt, geht das ans Millitär weiter.
Du glaubst wohl da kannn jeder machen was er will?
Das ist der Job vieler Teams das so etwas nicht passiert.
Warum ist es also am 11 September 01 passiert, während sonst in 100 % aller Fälle alles glatt lief.
Wievile Zufälle müssen zusammen kommen das so etwas passiert?

@Baylon

Du weisst aber, dass es zum Beispiel über dem Pentagon keine Flugverbotszone gibt?

@Baylon
Was ist jetzt mit der Antwort auf die Fragen, was an der vielen ,,Prominenz" im WTC so auffällig ist?

@woogli
Das war sehr wohl der Fall. Gib mal bei youtube Betty Ong ein, es gibt Tonaufzeichnungen von ihrem Anruf in dem sie gleich im ersten Satz von Entführung sprach. Dieser Anruf begann um 8:19 Uhr.

@Smoover

Beliess dich, Smoover Beliess dich!

Ich bin nicht da um dir Verschwörungstheorin bei zu bringen.

Wenn du es ernstens Wissen willst dann forsche nach!

@Baylon schrieb:
Selten so einen Scheiss gehört

Tolles Argument..., setzen Sechs!

@Baylon schrieb:
Es gibt riesengrosse Flugverbotszonen

Nur nicht auf der Route der besagten Flugzeuge.