Flugzeug mit 239 Menschen an Bord vermisst!

das ein eine Blackbox mit dem Flugzeug untergehen muss ist falsch.
Intelligente Systeme trennen das Teil vom Flugzeug bevor es zerstört wird.
Wenn man es dann auch noch weich baut und schwimmfähig sind viele Problem keine mehr.
in doppelter Ausführung während des Unfalls vom Fluggerät getrennt und per Treibsatz in sichere Bereiche gebracht sofort SOS und GPS Daten senden könnte eine Sofortige Suche nach Überlebenden eingeleitet werden

Wenn man den nur wollte

Ich fühle mich nicht Schritt auf Tritt überwacht. Und wenn jemand meinen Computer hacken würden wollte, dann findet er da in den Mails "Schmerz der Liebe" oder wie das heißt, aber keine Kontos zum Abräumen oder ein abgeschossenes Flugzeug.

@hyetometer

Aber womöglich angeklickte Links die erklären wie man Flugzeuge abschiessen kann ;-). Ob nun aus Neugier oder anderen Gründen musst Du dann nachweisen. Verdächtig bist Du aber auf jeden Fall weil die Software das so sieht.

@holzauge

holzauge schrieb:das ein eine Blackbox mit dem Flugzeug untergehen muss ist falsch.
Intelligente Systeme trennen das Teil vom Flugzeug bevor es zerstört wird.
Wenn man es dann auch noch weich baut und schwimmfähig sind viele Problem keine mehr.
in doppelter Ausführung während des Unfalls vom Fluggerät getrennt und per Treibsatz in sichere Bereiche gebracht sofort SOS und GPS Daten senden könnte eine Sofortige Suche nach Überlebenden eingeleitet werden

Wenn man den nur wollte

Ist das eine Idee von dir wie man es bauen könnte? Oder bist du der Meinung das es so gebaut wird!

@holzauge
Schöne Theorie. Nur eines vergisst Du. Flugzeuge stürzen nicht immer nur ins Wasser. Die Rekorder müssen nicht nur Wasser und hohe Drücke überstehen sondern auch Kräfte bis weit über 15G und Hitze weit über 1000°C. Da kommst Du mit einer weichen Konstruktion nicht weit.
Aber wenn Du der Meinung bist du kannst sowas entwickeln und Bauen, dann mal ran. Wenn du es schaffst hast Du ausgesorgt und brauchst dich nicht mehr mit sinnlosen Theorieen in Foren rumschlagen ;-)

@andre6r
es sind Überlegungen von mir und es gibt so etwas auch bereits
@Ahrenloher
die Schweizer Kampfjets sind bereits seit längere Zeit so aus gerüstet

Schleudersitze gibt es seit Jahrzehnten
und ein Schleudersitz für eine Datenbüchse und einen SOS Sender dürfte eher einfach zu konstruieren sein

Kudahuvadhoo soll übrigens die Insel in den Malediven sein auf denen Zeugen das Flugzeug gesehen haben wollen. Malediven soll 1200 Insel haben und 200 davon sind bewohnt.


https://www.google.de/maps/place/Kudahuvadhoo/@2.6717264,72.8936489,8z/data=!4m2!3m1!1s0x3b47b7f463330b43:0x8f2b757b328fb8d7


http://minivannews.com/society/kudahuvadhoo-islanders-spotted-low-lying-mystery-aircraft-in-hours-after-mh370-disappearance-80268 (Archiv-Version vom 24.03.2014)

http://www.thestar.com.my/News/Nation/2014/03/19/Missing-MH370-Military-radars-have-not-spotted-plane/

Laut Kommentarfunktion auf der Lokalzeitung Haveeru.
http://www.haveeru.com.mv/news/54062#comments (Archiv-Version vom 05.04.2014)

Das Presse-Statement der Malediven Regierung am 19.3.14 ist, dass sie kein Flugzeug auf dem Militärischen Radar hatten.

The Maldives National Defence Force (MNDF) has been monitoring the Maldives region with special attention since the disappearance of Malaysia Airlines flight MH370 on 8th March 2014.

Based on the monitoring up to date, no indication of flight MH370 has been observed on any military radar's in the country. Furthermore, the data of radars at Maldives airports have also been analyzed and shows no indication of the said flight.

The MNDF will continue to render any assistance required by the Maldives Police Service and international authorities on the search for the missing flight and related issues.

http://www.mndf.gov.mv/mndf/English/News.php?newsid=1186 (Archiv-Version vom 23.03.2014)

Original anzeigen (0,2 MB)


Weitere Flugziele von Malaysia Air sind auf der Website
http://malaysiaairlines.innosked.com/(S(kn32vj454indtj45hm4nvq55))/default.aspx


Die normale Flugroute Colombo-Male von Malaysia Airline (streift nicht die Insel mit den Zeugen)





http://sued.aldi-reisen.de/html_sued/rundreisen/13882.htm (Archiv-Version vom 03.02.2014)

Also, die Flugzeugsichtung ist südlich von Male. Bleiben nur noch Male - Mauritius Flüge.

Hier das Flugnetz von Air Mauritius welche nicht Male anfliegen.




Wenn man sich die aktuellen Abflugdaten von Male Airport anschaut sieht man, dass alle nur nördliche Ziele anfliegen. Die Insel Kudahuvadhoo liegt aber 100 km südlich von Male.
Flugschleifen?
http://www.flightstats.com/go/weblet?guid=d56928966b03ae86:3ade5f4a:11d536cb953:188&weblet=status&action=AirportFlightStatus&airportCode=MLE

Die Insel Kadhdhoo Airport südlich von Male und südl von Kudahuvadhoo wird um ca. 6 Uhr heute angeflogen. Die Flugbahn beträgt aber nur ca 700 Meter.
https://www.google.de/maps/place/Kadhdhoo+Airport/@1.860555,73.521364,7z/data=!4m2!3m1!1s0x3b37d6fa7526796f:0x6e9310e53a7db60a

Kadhdhoo Airport in a glance. Type of airport: Domestic Estimated load clarification no: 50 Runway Length: 762m Runway Width: 30m Apron: 105m x 22m Taxi-way 42m x 15m Largest aircraft that can be accommodated: Short take-off and landing aircraft whose maximum weight does not exceed 5700 kg.

Wikipedia: Kadhdhoo Airport
Diese fliegen aber nur so Flugzeuge an mit der Bezeichnung DH8
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d9/Flybe_dash8_g-jecl_takeoff_manchester_arp.jpg (Archiv-Version vom 26.08.2013)

Malediven hat nicht nur einen Internationalen Airport, sondern 2. Der andere namens Gan liegt weiter südlich. Hier eine Übersicht

Es gibt täglich einen Flug von Male nach Gan um ca. 9 Uhr. Diese Maschine DH8 hat aber nur 36 Sitze.
Wikipedia: Bombardier Q Series

Hier sind die Ankünfte von Male zwischen 9 und 12 Uhr
http://www.flightstats.com/go/weblet?guid=d56928966b03ae86:3ade5f4a:11d536cb953:188&weblet=status&action=AirportFlightStatus&airportCode=MLE

Die großen Flugzeuge fliegen nördlich und die kleineren südlich.
Es wird angeflogen Hong Kong, Colombo, Kuala Lumpur, Singapore und mit kleineren Maschinen Insel auf den Malediven.

Das einzige was südlich liegt und was womöglich eines größeres Flugzeugs bedarf ist Mauritius. Aber dazu habe ich noch keine weiteren Flugrouten finden können.
Das einzige demnach was die Zeugen der Insel gesehen haben können ist ein Flugzeug in Flugschleife (die Flugschleifen von Male Aiport sind mir nicht bekannt) oder ein Flieger in den Süden Richtung Mauritius.

Die Entfernung zwischen Male und Mauritius sind immerhin 3200 km.
http://www.luftlinie.org/Mauritis/Malediven
Aber auch die würde bei der Luftroute nicht über die Insel Kudahuvadhoo fliegen.

Fazit? Es gibt keine offizelle Flugroute (nur über Flugschleife) und somit kein Flugzeug in der Größe, das die Bewohner der Insel Kudahuvadhoo am 8. März gesehen haben könnten!

Sorry aber Kampfjets mit Commerziellen Passagierjets zu vergleichen ist wie ein Vergleich von Äpfeln mit Rosienen.
Kampfjets haben keine Druckkabine. Sie fliegen völlig andere Höhen und Geschwindigkeiten. Und die Schleudersitze werden manuell von den Piloten ausgelöst und nicht automatisch. Denn alles was automatisch durch einen Crash ausgelöst wird, wird zu spät ausgelöst.

@joanlandor
vielen dank für solch eine Hervoragende Ermittlung

Interessant ist das die Chinesen das Signal ausserhalb des aktuellen Suchgebiets lokalisiert haben wollen. Das zeigt, die Chinesen drehen ihr eigenes Ding in dieser Suche.

Ja, sehr wohl interessant. Es machen sich offenbar ein paar Leute Gedanken über etwaige Hintergründe/Machenschaften, aber sie selber finde ich dann auch irgendwie , ich sage mal fremd. Denn die haben ja auch eine Absicht hinter ihren Botschaften, anders als die meisten im Forum, die sich ein Thema suchen und einfach mit anderen drüber reden wollen.

@Ahrenloher
hmmm dein technisches Verständnis scheint nicht so ausgeprägt zu sein
jeder Airbag reagiert erst auf den Crash und das sehr zuverlässig bei einer Knautschzone von max 50 cm.
was eine Airbag auslöst kann auch eine SOS-Datenkapsel aus einem Flugzeug schießen

ich weiß zwar nicht ob diese news schon bekannt sind, gerade gefunden. anscheinend sagt die ehefrau von wood, dass alle Passagiere am Leben sind .....
LINK: https://www.youtube.com/watch?v=jpKot27qbyw

ich weiß echt nicht mehr was ich glauben soll und kann. bei so vielen theorien ?

auf alle fälle möchte ich nicht in ihrer haut schtecken !

@joanlandor
deine erste Grafik spricht mir aus dem Herzen
ich kann diesen zick zack Kurs nicht nachvollziehen,

Wenn es ein Unfall war dann würde ich glauben der Pilot wollt zurück nach Langkawi
aber er war nicht mehr in der Lage zu landen (weil ohnmächtig oder schlimmer) und so ist das Flugzeug schlicht weiter geradeaus geflogen, dann passt auch die Sichtung bei Kudahuvadhoo 100%

@nonntal

ich versteh nicht recht von wan die Nachricht sein soll, die besagte dame behauptete von anfang an das Sie davon ausgeht das die Passagiere leben.

@nonntal

Gruselig, die sind mir total ähnlich mit den Haaren auf die Seite gekämmt und den Hängebäckchen, die Stimme stimmt nur nicht.

Ich glaube, ich muss mal ein bisschen Abstand nehmen, ich werd ja noch bekloppt hier.

@Anonym2211
Von heut oder gestern, glaube aber es kam heute, das ist die Frau von Paul Wood. Das ist der, der anscheinend mit dem Iphone im Po in nem Bunker sitzen soll.

@holzauge
Mal gut, daß Du nicht über mein technisches Verständniß zu urteilen hast.

Aber ich sagte ja, wenn Du der Meinung bist ein solches System zu entwickeln und zu fertigen und dafürauch noch eine Zulassung der FAA und der EASA zu bekommen, dann frag ich mich was du dich hier noch rumtreibst. An die Arbeit. Aber vergiss bitte bei Deiner Konstruktion nicht. Airbags werden mit Sprengstoff ausgelöst. Die dinger sind ausgelegt für Geschwindigkeiten bis etwa 300 km/h. Ein Flugzeug fliegt etwa bei 850 km/h.

@hyetometer
:-)