SUVs - die Akzeptanz bei der Bevölkerung

vx110 schrieb:Sie wollen es aber nicht

Habe gerade mal eine KI gefragt, hättest du vielleicht auch mal tun sollen.

Die beiden derzeit meistverkauften Autos in China sind

1. Geely Xingyuan (auch bekannt als Geely Geome EX2): Der absolute Spitzenreiter und eines der beliebtesten kompakten Elektroautos.

2. Wuling Hongguang Mini EV: Ein extrem kompakter und günstiger Kleinstwagen, der besonders in den Städten hohe Absatzzahlen erzielt.

Verbrennermodelle tauchen da gar nicht mehr auf (unter den Top 10).

Na so 'ne Überraschung aber auch.

vx110 schrieb:Ich glaube das ist tatsächlich ein Faktor aber das hängt auch zusammen damit, dass allgemein die Autos größer und voluminöser geworden sind. Stell mal einen Fiesta/Golf aus den 90ern neben einen aktuellen.

Genau das meinte ich ja.

vx110 schrieb:Auch glaube Ich, dass es einfach nur auf den Fahrer ankommt.

Ja, na klar. Trotzdem kann ich mir halt gut vorstellen, das bei einem höheren Sicherheitsgefühl auch die Risikobereitschaft bei jedem steigt. Vielleicht nicht immer exorbitant, aber zu einem kleinen Teil vielleicht schon.

canisrex schrieb:Na so 'ne Überraschung aber auch.

Stimmt. Trotzdem verbrauche Ich lieber xx L/100km als an der Ladesäule zu stehen.

DerThorag schrieb:Ja, na klar. Trotzdem kann ich mir halt gut vorstellen, das bei einem höheren Sicherheitsgefühl auch die Risikobereitschaft bei jedem steigt. Vielleicht nicht immer exorbitant, aber zu einem kleinen Teil vielleicht schon.

Ja doch würde Ich schon zustimmen. Es gibt halt schon auch Fahrer, die sich dann exorbitant präsentieren müssen und meinen, Sie seien unverwundbar. Erst letztens habe Ich auf der A3 einen X5 komplett zerlegt gesehen. Das war schon ein schlimmer Anblick.

vx110 schrieb:Trotzdem verbrauche Ich lieber xx L/100km als an der Ladesäule zu stehen.

Lass mich raten: dein Auto steht 90% eines 24h-Tages nur rum.

Aber du verschwendest lieber Zeit mit zur Tanke fahren - naja mach' halt.

canisrex schrieb:Lass mich raten: dein Auto steht 90% eines 24h-Tages nur rum.

Aber du verschwendest lieber Zeit mit zur Tanke fahren - naja mach' halt.

Das mag sein. Und außerdem muss Ich ehrlich bleiben, denn es sind Autos und nicht nur ein Auto.

Mir macht das nichts. Hinfahren, 50-80L rein, ein kühles Getränk und weiter gehts.

canisrex schrieb:Baue doch mal Scheiben in deine Kartoffelmodelle ein..., ach was rede ich, ihr werdet schon einen neuen Strohmann finden, den ihr dann feixend und gegenseitig schulterklopfend abfackeln könnt.

So sei es.

Jawohl - ich den SPC (Super Potato Computing) wieder angeschmissen, Objekt Kartoffelscheibe generiert und kam leider auf zwei Szenarien:

CGDDF (canirex guckt durch das Fenster)



und Realität wo die Mehrheit der SUV geschwärzte Scheiben haben, da siehst a nixn:



Egal wie man dreht und wendet -> "Sicht" ist nicht das Argument gegen SUVs.

Die Frage bleibt: was willst Du im pinken Bereich sehen?

ApexOne schrieb:Die Frage bleibt: was willst Du im pinken Bereich sehen?

Falls diese Frage ernst gemeint ist (ich glaube, du hast mich immer noch nicht richtig verstanden), gibt es auch eine Antwort.

Ampeln, Strassenschilder, anfahrende Autos, Vic Wembanyama...

Anhand des gezeigten viel zu geringen Abstandes für bewegte Autos, wäre es sowieso eher vorausschauendes Stehen.

ApexOne schrieb:Darf ich fragen was Du da sehen möchtest?

Das, was man bein Vordermann DURCH die Heck- und Frontscheibe sehen sollen KÖNNTE, aber nicht kann, weil der ja viel höher ist.
Das ist die Frau mi der Riesenfrisur, die Im Kino direkt vor Dir sitzt.
Im Bild der obere Teil des grünen Bereiches.

ApexOne schrieb:und Realität wo die Mehrheit der SUV geschwärzte Scheiben haben, da siehst a nixn:

Das kommt teilweise noch dazu ja.

Fahr mal aus ner Einfahrt raus, wenn links vor Dir ein SUV kommt. Da siehte auch nix wegen des Höhenunterschiedes.
Das kann ich Dir beides sehr gerne vorführen. Ich fahre einen recht niedrigen Skoda Octavia BJ 2021. Viele SUV Fahrer sitzen alleine so hoch, dass sie locker über mich drüber schauen können.

Gucky.

Gucky87 schrieb:Das, was man bein Vordermann DURCH die Heck- und Frontscheibe sehen sollen KÖNNTE

Man kann auch einfach etwas versetzt fahren und an dem Vordermann an der Seite vorbeischauen. Dann kann man sogar die Straße überblicken. ;)

Gucky87 schrieb:Fahr mal aus ner Einfahrt raus, wenn links vor Dir ein SUV kommt. Da siehte auch nix wegen des Höhenunterschiedes.

Ja, oder wenn da ein Panzer steht. Dann siehst du noch weniger...

DerThorag schrieb:Auf der anderen Seite, und vielleicht geht es nur mir so, sind in so vielen Fällen von Waghalsigkeiten SUVs beteiligt.

Ich sehe das auch als Problem, dass so unterschiedliche Autos auf der Strasse sind.
Ich und mein Auto haben nicht das Bremsvermoegen von 'heutzutage'. Und als nicht E-Auto auch nicht die Beschleunigung.

Ich fahre Kurzstrecken, und alleine auf den paar Metern Landstraße zum Einkaufsmarkt begegnet mir oft eine rücksichtslose Fahrweise.
Mir ist es öfter passiert, wenn ich auf die Landstraße auffahre, zieht der hinter mir mit heraus (Hallo, da ist ein Stoppschild) und setzt direkt zum Überholen an. Dass er dann auf der Abbiegspur der Gegenseite und dann auf der Gegenseite neben der durchgezogenen Linie fährt (Achtung Kurve) interessiert erst mal nicht solange er neben mir ist, aber kaum vorbei quetscht er sich dann vor mich. Ich musste zT Gas wegnehmen damit der mir nicht beim reinziehen die vordere Ecke meines Autos mitnimmt.
Unverschämt.
E-Auto-Prolls. Echt.

Ich hab ja nichts dagegen, dass man auch mich überholt. Aber nicht an Stellen, an denen es nicht geht.

ApexOne schrieb:Egal wie man dreht und wendet -> "Sicht" ist nicht das Argument gegen SUVs.

Aus Radfahrersicht durchaus. Hinter denen wirst du auf dem Rad quasi unsichtbar. Hinzu kommt, dass der sogenannte tote Winkel in SUVs größer ist als in PKWs, die Fahrer also einen schlechteren Überblick haben. Ich meine, als Autofahrer muss ich ja nicht nur nach vorne schauen. Für andere Verkehrsteilnehmer, die nicht 1000 Tonnen Blech um sich herum drapieren, ist die Sicht also durchaus ein Argument gegen SUVs (wenn auch nicht das einzige).

Kinder sind durch die schlechte Sicht in SUVs ganz besonders gefährdet.

https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100764628/studie-suv-gefaehrden-kinder-im-verkehr-aus-einem-grund.html

Lotte49 schrieb:Hinter denen wirst du auf dem Rad quasi unsichtbar.

Halt Abstand, gilt auch Radfahrer.

Lotte49 schrieb:Hinzu kommt, dass der sogenannte tote Winkel in SUVs größer ist als in PKWs, die Fahrer also einen schlechteren Überblick haben.

Das kannst Du mal gerne aufzeigen oder erklären. Unabhängig davon empfehle ich niemals im toten Winkel zu fahren, egal ob mit Auto, Rad oder Panzer. Der heisst nicht umsonst so.
Falls Du dieses von rechts Anschleichen meinst um doch nach vorne zu kommen wenn die Autos langsamer fahren, verweise ich auf §5 Abs.8 ist nur erlaubt wenn zwischen Auto und Bordsteinkannte 1m ist...dazu noch langsam und vorsichtig.

Lotte49 schrieb:Hinter denen wirst du auf dem Rad quasi unsichtbar.

Eventuell gehört das Rad auch nicht hinter einen SUV, sondern auf den Radweg. ;)