Seilbahner schrieb:da gibt's Updates zur Baustelle am Sanatorium
Die Auftraggeber laufen da doch ins offene Messer. Klar, Unitsky kann sowas bauen. Schließlich ist die Strecke nicht mal halb so lang, wie die kürzeste Teststrecke. Auch ein Fahrzeug wird er auf die Schiene bekommen, das sich irgendwie bewegt, obwohl ich annehme, dass noch alles an Software fehlt, was ein autonomes Fahren benötigt. Da wird lange noch jemand sitzen, der das Ganz von Hand steuert. Aber wie ist der Betrieb sichergestellt, wenn Unitsky die Geschäftstätigkeit einstellen muss, was ja vermutlich nur eine Frage von vielleicht einigen Monaten ist?
Nepal: Kann man vergessen. Angeblich gäbe es die Erlaubnis, diesem 7km-Bahn in der Fahrbahnmitte zu bauen. Die ganzen Ankergebäude (für jede Richtungsänderung eines) stehen dann mitten auf der Straße, und zwar Ankergebäude, die deutlich breiter sind, als die die wir kennen, denn es müssen ja beide Richtungen bedient werden. Die Straßenfahrspuren müssten also großzügig drum herum geführten werden, was umfangreiche Grundstückskäufe nötig macht. Das Ganze ist utopisch.