Elektroautos und Elektromobilität

ApexOne schrieb:So habe ich es bis jetzt verstanden, Verbrenner pfui, E Auto hui!

Würde ich zustimmen. Wie man daraus allerdings schließen möchte, wenn wir alle E Auto fahren wären keine Klimaschäden zu erwarten, die uns wirtschaftlich belasten, is mir doch sehr rätselhaft.

Jetz mal im Ernst, das hast du doch wohl nich tatsächlich so angenommen? :)

kuno

kuno7 schrieb:Jetz mal im Ernst, das hast du doch wohl nich tatsächlich so angenommen? :)

Ich mag diese Diskussionen, wenn ich die Argumente der Gegenseite übernehme, stimmen die auf einmal nicht mehr.

Ich habe ein bißchen gewitzelt, natürlich ist der E Auto ein Scam der noch mehr Geld in die Staatskasse spülen soll als der Verbrenner.

ApexOne schrieb:Ich mag diese Diskussionen, wenn ich die Argumente der Gegenseite übernehme, stimmen die auf einmal nicht mehr.

Blöderweise hast aber gar nich die Argumente der Gegenseite übernommen, oder zeig mir mal einen einzigen ernstzunehmenden Menschen, der jemals behauptet hätte, wenn wir alle E Auto fahren, wäre der Klimawandel vorbei und kein Problem mehr.
Ne, du hast mit ner absurd entstellten Übertreibung der Argumentation der „Gegenseite“ argumentiert. Haste das nich gemerkt?

ApexOne schrieb:Ich habe ein bißchen gewitzelt, natürlich ist der E Auto ein Scam der noch mehr Geld in die Staatskasse spülen soll als der Verbrenner.

Klar alles Scam und der Klimawandel is eine Erfindung der Chinesen!!1! :D

kuno

ApexOne schrieb:Die maximale Steuer- und Abgabenbelastung sollte bei 30% liegen.

Hast du da auch ein Konzept zur Gegenfinanzierung?

ApexOne schrieb:So habe ich es bis jetzt verstanden, Verbrenner pfui, E Auto hui!

Technologierfolgeabschätzung ist nicht-trivial, aber nehmen wir einfach mal an, das stimmt.

ApexOne schrieb:War die Botschaft der letzten Jahre zufällig eine Àndere?

Ja, aber nicht zufällig, sondern absichtlich,

Wir brauchen halt viele Maßnahmen, das ist ja das Problem. Und wenn Du mit 3 notwenigen der - sagen wir mal - 17 Maßnahmen ankommst, dann fangen die Leuite wieder an zu jammern "Wir sollten aber vorher ...".

E-Autos sind (bestenfalls) notwendig, aber eben nicht hinreichend. Sollte eigentlich klar sein,dachte ich.

Preisfrage:
Wo hast Du von einer ernsthaften gelesen, dass E-Autos alleine aureichen würden, um dern Klimwandel zu stoppen?

Grüße
Omega Minus

OmegaMinus schrieb:Wo hast Du von einer ernsthaften gelesen, dass E-Autos alleine aureichen würden, um dern Klimwandel zu stoppen?

Nirgends - das Problem ist dass ihr Meganixchecker @kuno7 folgt.

Ich sage Folgendes:
Es gibt die Folgekosten menschenverursachten Klimawandel, Summe X.
Ein Teil davon ist auf den Verbrennerverkehr zurückzuführen, sagen wir V somit -> V<X.

Es ging um die Steuern für das E Auto und ich sagte: lass uns Steuer NULL machen (weiterhin behalten) und nutzen die nicht mehr ausgegeben Kosten V für den Verkehr.

CharlyPewPew schrieb:Hast du da auch ein Konzept zur Gegenfinanzierung?

Ja, selbstverständlich.

ApexOne schrieb:Nirgends - das Problem ist dass ihr Meganixchecker @kuno7 folgt.

Ah, Du meintest also nicht, was Du geschrieben hast. Und ich folge keinem, ich habe Dich zitiert.

Wenn Du das ironisch, sarkastisch oder sonstwie meintest: bitte anzeigen für Leute wie mich; das kann man beim Lesen noch schlechter erkennen als bei Unterhaltungen mit fremden Mesnschen.

Danke.

Omega Minus

@OmegaMinus

ApexOne schrieb:Da bin ich dagegen - eigentlich müsste das E Auto steuerfrei bleiben - man erzählt bei den Fossilen dass man "versteckte" Kosten durch Ausgaben für den Klimaschutz....nun diese Probleme gibt es bei E Auto nicht.
Daher, was man früher für die Verbrenner Folgen ausgegeben hat, gibt man nicht mehr und man verrechnet es mit den E Autos.

=

ApexOne schrieb:Ich sage Folgendes:
Es gibt die Folgekosten menschenverursachten Klimawandel, Summe X.
Ein Teil davon ist auf den Verbrennerverkehr zurückzuführen, sagen wir V somit -> V<X.

Es ging um die Steuern für das E Auto und ich sagte: lass uns Steuer NULL machen (weiterhin behalten) und nutzen die nicht mehr ausgegeben Kosten V für den Verkehr.

?

ApexOne schrieb:Es gibt die Folgekosten menschenverursachten Klimawandel, Summe X.
Ein Teil davon ist auf den Verbrennerverkehr zurückzuführen, sagen wir V somit -> V<X.

Es ging um die Steuern für das E Auto und ich sagte: lass uns Steuer NULL machen (weiterhin behalten) und nutzen die nicht mehr ausgegeben Kosten V für den Verkehr.

Toller Plan. Nehmen wir an wir stoppen den Klimawandel. Wie geben wir dann das Geld aus, das ich gespart habe, weil mein Haus nicht von einer Flut weggespült, einem Tornado weggeblasen oder einem Waldbrand verbrannt ist?

alhambra schrieb:Nehmen wir an wir stoppen den Klimawand

! den menschengemachten Klimawandel, es bleibt noch der andere...

Aber ok, es klappt: gar nicht! Du darfst Dich daran erfreuen, kannst Dir einen Humanoiden kaufen der Dir im Haushalt hilft...es wird keine klimabedingte Migration mehr geben.

ApexOne schrieb:?

Retroaktiv: Das Zitat darüber kam 12h nach meinem Post von gestern Abend. :-)
Aber egal. Ich denke, ich weiß, was Du meinst.

Grüße
Omega Minus

Die E Mobilität braucht es nicht. Und löst auch keine Probleme. Anbei noch, der Mensch macht da gar nichts was Ressourcen und nachhaltig wäre. Man bedient sich da einfach neuer Rohstoffe.

@schluesselbund

Magst du das mal genauer erläutern?

Meine Sicht wäre: fossile Rohstoffe werden verbrannt und sind dann weg. Die Ressourcen für ein E-Auto sind aber nach der Nutzung noch da und können recycelt werden.

alhambra schrieb:Die Ressourcen für ein E-Auto sind aber nach der Nutzung noch da und können recycelt werden.

Mach dir da mal kein falschen Hoffnungen. Diese Thema wird zur Zeit schön geredet. Der Mensch muss sich so oder so für sein da sein neu ausrichten.

@schluesselbund
Aber noch mal bitte: was genau meinst du damit

@alhambra

Wenn du das nicht verstehst so wie ich mich geäussert habe kann ich dir nicht helfen.

Tesla hat endlich den neuen Roadster fertig. Schon die Basisaustattung hat 1300 PS und ist damit schon ein brutaler Hammer. Aber das ist ja noch nicht spektakulär genug.

The Ramp | Roadster

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The Kickflip | Roadster

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Es wird wohl drei Varianten geben.

• N "normales" Auto
  Ein Auto mit Gasthrustern zur Beschleunigung, das von 0 -> 100 in 0,9s gehen soll
  Und das hier gezeigte, von dem selbst Tesla ausgeht das der keine Strassenzulassung bekommt. Der wird von Tesla nur an ausgewählte Kunden verkauft und wird wohl auf Shows zu sehen sein (oder in Museen)

wer also zufällig gerade 250k$ klein hat und nicht weiß was er damit anfangen soll, hier ist die Chance...

Der Treibstoff der Thruster ist anscheinend Luft...

@alhambra
Beeindruckend. Tesla bleibt ein Innovator.

Smart 2.0?

War hier der neue Hipster von Dacia schon das Thema?
Völlig ausreichend für die City für angepeilte 11.000 Euro.
Das einzige Manko, das mich etwas stört, ist die eingeschränkte Reichweite (von geschätzt 100 Km).
Aber hier könnte eine etwas teuere Variante mit einer Reichweite von ca. 220 Km+ für Abhilfe sorgen.
Das Design ist gewöhnungsbedürftig, aber nicht ganz so sperrig wie z. B. der E-Truck von Tesla oder einiger Kleinfahrzeuge, wo man nicht sicher ist, welches die Hauptfahrrichtung ist, imho.
Vielleicht kann man es noch etwas gefälliger machen auch durch Farben und witzige Außenspiegel mit ein paar wenigen Rundungen (Kontrapunkte setzen) etc.
Auch die Radzierblenden könnten etwas Abrundung verwenden. Das Plastik im Cockpitbereich sollte eher schwarz wie grau sein imho.

Dacia Hipster (2027) Alles zum NEUEN Mini Elektro SUV: Den kann sich jeder leisten! Test | Review

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Das Konzept beinhaltet jedenfalls eine Vielzahl guter Ideen,
wie der Verzicht auf Displays; stattdessen eigenes Handy verwenden, die Mesh-Sitze,
die außenstehenden Räder, das Glasdach, der variable Kofferraum oder vier Sitze, die Höchstgeschwindigkeit
von 90km/h. Reparaturfreundliche Stoßfänger. Außerdem erwarte ich zwei Front- und zwei Seitenairbags.
Kleiner Wendekreis und nur 3m lang.
Das wirkt auf mich ziemlich cool oder hip!
Und ein Fahrzeuggewicht von 800 kg inkl. Akkumulatoren ist umweltfreundlich.
Manche E-SUVs, die in der City zum Brötchenholen eingesetzt werden,
können nicht mehr, schleppen aber die dreifache Masse von 2,4 t und mehr umher.
Und können locker das 10-fache kosten.

PS.: Fahrzeug smiled noch nicht, da ist noch Potential im Bereich des ehemaligen Kühlers

the_moonshine schrieb:War hier der neue Hipster von Dacia schon das Thema?

Ach du meine Güte ist das hässlich. Soll wohl ein Angriff auf Smart sein?

the_moonshine schrieb:Das einzige Manko, das mich etwas stört, ist die eingeschränkte Reichweite (von geschätzt 100 Km).

Das ist ja immer das Problem. Kleines Auto hat keinen Platz für großen Akku. Man darf aber eins nicht übersehen: in der Stadt hast du etwa 1/3 mehr Reichweite als WLTP angibt.

the_moonshine schrieb:wie der Verzicht auf Displays; stattdessen eigenes Handy verwenden

Das machen ja mittlerweile viele im preiswerten Segment.

Aber insgesamt wird das Teil als Stadtflitzer bzw. als preiswerten Zweitwagen schon seine Käufer finden.