Videos: Warum das Elektroauto in 7 Jahren jeder haben will

Na wenn du das sagst.. ^^Mal was zum Einstieg; gibt natürlich viel mehr, und die Zahlen bestätigen das auch immer mehr:Toyota's New Engine Just Killed the Future of Electric Cars, DIY and car review with Scotty Kilmer. Toyota's clean burning engine review. Are Toyotas the best cars to buy or Tesla? Should I buy a Toyota? Are Toyotas reliable? Does Toyota make good cars? Everything you need to know about Toyota's new engine vs Tesla's electric cars. Car Advice. DIY car repair with Scotty Kilmer...

Auch wenn ich das live im TV übertragen feiern würde: Jesus war ökologischer unterwegs! ;)Heute bleibt mir nur zu schauen, wie Greta von der Polifzi weggetragen wird, das ist auch eine Art der Genugtuung. betrifft ja auch Smartphones und sonstiges Gedöns was heute mit LiIo läuft.

Nun, ne halbe Million km pro Akku ist mehr als die meisten je fahren werden. Und bei den neueren Akkus reden wir von noch größeren Lebenserwartungen. Bei den ersten Motoren von Tesla waren die Lager falsch konzipiert. Deswegen waren nach 150-200tkm die Lager hin. Weil E-motoren aber nicht so teuer sind, lohnt sich der Lagerwechsel nicht, sondern es wird der ganze Motor getauscht. Seit 2017 gibts neue Motoren und hier geht man von Lebenserwartungen von 1 Mio km aus. Schau mal hier checken sie e...

Noch mal zum Thema brennende Elektroautos. Speziell in der Zeitung mit den großen lesefreundlichen Buchstaben gab es ja tolle Artikel wie "Todesfalle E-Auto" und so. Hier gibt es ein Interview mit Dr. Rolf Erbe von der Berliner Feuerwehr. Der ist dort Ausbilder und Einsatzleiter und nimmt der Reihe nach alle Mythen und Märchen auseinander:

Für die Enthusiasten und auch für die Zweifler sowie die Diesel Liebhaber gibt's natürlich auch einen Erfahrungsbericht der für jeden auch innerhalb von fünf Sekunden ohne Allmystery Forum abrufbar wäre.Dort wird das Fahrerlebnis und die Rekuperation ausführlich erklärt und das ganze etwas erlebbar gemacht.Aus meiner Sicht und aus der Sicht des Testers genauso einfach, praktisch und gut, wie auch aus der Sicht meines befreundeten Spediteurs. Auch darüber hatte ich berichtet.Aber jetzt v...

Wenn das die erste Batterie wäre, dann würde das schon eine ganz schöne Leistung sein. Die alten Akkus kommen ja nicht sofort in die Entsorgung, sondern werden meistens noch weiter stationär genutzt. Rechenzentren sind da z.B. große Abnehmer von. Mal sehen wie das so weiter geht. Aktuelle Zahlen hier aus China sind schon beeindruckend. Shanghai hat über 40% und Shenzhen sogar über 65% Anteil bei den NEV. Das ist das, was total auf den Straßen ist, die Neuzulassungen sind sogar noch deutl...

Vorsicht vor Elektroautos, die können vermutlich sogar kratzen und beißen!Immer diese Fakten von Experten ;)

Und sie brennen nicht. Das fand ich noch das wichtigste an der Sache. Eigentlich ein kleiner Wunderakku, wenn man mal über die etwas kleinere Kapazität hinwegsieht.BYD hat mal n nettes Video gemacht, wie es aussieht wenn man einen Nagel durch ne Lithium Ionen bzw. durch einen Lithium Eisenphosphatakku treibt. Der Lithium Ionen fackelt noch spektakulärer ab, als ich gedacht hätte

Im Batteriepodcast hatten die zuletzt einen Experten für die Ladesäulen. Dazu noch ein paar Wochen vorher jemand von MAN.NHlMo8nUG7U

Im Batteriepodcast hatten die zuletzt einen Experten für die Ladesäulen. Dazu noch ein paar Wochen vorher jemand von MAN.NHlMo8nUG7U

Bloch hat einige interessante pro und einige sehr gute contra Argumente angebracht; das Fazit fällt eher ernnüchternd aus: der Hersteller hat das Modell wohl etwas tot gespart, und so macht es offenbar nicht allzu viel Sinn. Nicht mal Renault ist mit dem Ergebnis zufrieden, weil schon ´24 der Nachfolger angekündigt wurde. Vltl lont es, da noch was zu warten.

Ich hatte hier jetzt an den Nio gedacht. sieht schon, man kann auch noch gut Zeit rausholen. Der tatsächliche Wechsel hat von 1:30 - 2:30 gedauert, also eine knappe Minute.

Das ist auch eine sehr spannende Technologie. Was ich mich allerding frage: kann man den chinesen vertrauen? Stichwort Qualität, Service, und und nicht zuletzt Datensicherheit, Sprionage, und Sonstiges..

Koeln nach Rom und zurueck durch die Toskane mit einem Fiat 500 mit kleiner Batterie (rund 275 km Reichweite).Geht also doch und mach Spass.Meine Lieblings-Youtuber aus der Elektro-Auto-Szene.

Schwarz gebrannter ginge zur Not auch ;)

Ganz interessante Doku zum Thema:

Das ist erbärmlich, ich würde heute auch keinen VW und auch kein anderes europäisches Fabrikat mehr kaufen.

Ich vermute, dass das als Witz gemeint ist, dass der Fahrer, wenn das Auto nicht das gewohnte Verhalten zeigt, erstmal auf dem Display nachschauen soll. Aber da sieht man, wer schonmal irgendeine Art von Berührung mit dem Thema der Gebrauchstauglichkeit hatte.Doch, genau das ist das Problem. Würde es oft auftreten, würde der Fahrer bei der Fahrzeugübergabe auf diesen Effekt hingewiesen, und würde ihn so oft erleben, dass er im Ernstfall nicht überrascht ist. Da der Effekt jedoch praktisch ...

Der weiter oben von mir vorgestellte Wey Coffee 01 hat jetzt noch einen kleinen Bruder mit dem wenig einfallsreichen Modellnamen Coffee 02 bekommen.Also das Ding liegt bei mir derzeit ganz oben in der Liste der potenziellen Nachfolger für meinen aktuellen Stromer.Es ist zwar ein Plug-In-Hybrid, aber er fährt knapp 150km elektrisch. Das würde mir im Alltag fast immer für einen Tag reichen.Äußere Erscheinung, Interieur, Komfort, u.s.w. ... Alles erste Sahne, vor allem der Preis! Den werde ...

@SvenLE Die ganzen Teslas sind ja als ständige Datensammler unterwegs und senden das, was an Verkehrsgeschehen stattgefunden hat, an die Zentrale, wo es dann als Datenbasis für die KI verwendet wird.So habe ich das vor einiger Zeit gelesen und so damit würde Tesla wieder einmal etwas ganz besonders clever machen und sich einen Technologievorsprung in einer Sparte sichern,Ich bleibe dabei, dass Tesla immer noch einen Technologievorsprung und eine Sonderstellung am Markt hat, aber leider macht ...

@alhambra Hab übrigens was zum Thema Rekuperation gefunden: Das sind jetzt offenbar gar nicht mal so die großen Leistungen, die das System hier aufnehmen muss. Nur mal so als Vergleichswergte..

So isset, wie Olm schon in seinem legendären Sketch "Hatta Klima" angesprochen hat (geht so ab 2:40 lo, aktuell müsste man das auf "Hatta Raichwaite" umdeuten. :D

es auch schon Berlin und ich meine in München. Läuft vollautomatisch. Auto hinstellen und Knopf drücken.Den Ablauf des Wechsel sieht man hier gleich am Anfang des Videos. Ist schon sehr beeindruckend! hat Nio in Europa ein Werk zur Herstellung der Akkuwechselstationen aufgebaut.

es auch schon Berlin und ich meine in München. Läuft vollautomatisch. Auto hinstellen und Knopf drücken.Den Ablauf des Wechsel sieht man hier gleich am Anfang des Videos. Ist schon sehr beeindruckend! hat Nio in Europa ein Werk zur Herstellung der Akkuwechselstationen aufgebaut.

Braucht zwar noch einiges an Forschungsarbeit, scheint aber auf einem guten Weg zu sein, die herkömmlichen Speichertechniken ablösen zu können. Schaun'mer mal..

Warum nicht erst mehr Geld in das Nützliche stecken, wie eben Öffis, Natur, etc und das im Vergleich etwas weniger Schädliche erst dann fördern, wenn man sich ein Polster geschaffen hatte, und es sich klimatisch leisten kannn - sich die Technik vor allem so entwickelt, dass es auch wirklich sinnvoll ist? Das wäre mMn die richtige Frage hier. Der Individualverkehr ist in diesem Umfang sowieso nur reines Luxusgut, das so oder so nur das Klima zusätzlich belasten kann, also gibt es offenbar k...

Du meinst, ob Du das Fahrzeug dann auch außerhalb Deutschlands betanken könntest :DKeine Ahnung, ob Du James May kennst, aber der hat sich letztes Jahr so einen gegönnt. In England. Mit drei funktionierenden Tankstellen. Minute 8)Wäre definitiv auch ein Auto, das ich mir in die Garage stellen würde, wenn ich unendlich Geld und Platz hätte. Aber eben nicht, weil ich denke, die Wasserstofftechnologie ist die Zukunft, sondern weil ich Lust auf das Auto hätte.

Die Berliner Feuerwehr hat ausgiebig ein elektrisches EHLF getestet und durchaus gute Erfahrungen gemacht.Es ist noch ein Prototyp und er befindet sich noch in der Entwicklungsphase.Einige Vorteile gegenüber konventionellen Fahrzeugen sind:1. Bei Bedarf hohe Wattiefe.(Hochwasser)2. Viel besser manövrierbar.3. Die Mannschaft sitz sich gegenüber und kann viel besser kommunizieren.4. Kein Warmlaufen lassen im Winter.Kann sofort mit voller Leistung fahren.Hier eine Einsatz Fahrt: hier ein ausfüh...

Der EQXX ist einfach ein wahnsinniges Ding. Der Leichtbau, die Akkutechnologie, die Aerodynamik. Da hat Mercedes alles optimiert, was zu optimieren ist. bin wirklich gespannt, was davon alles irgendwann Serie wird.

@Trailblazer Also ich bin so ein Zeitgenosse 😂Aber die Diskussion mit 2035 setzt dem ganzen irgendwie noch die Krone auf.Das sind noch 13 Jahre und Hr L. tut so, als ob wir per politischem Beschluss hier etwas zu melden hätten, wenn die EU das ebenfalls (nur) pro Forma und viele andere Länder sogar noch früher festgelegt haben.Das ist doch wirklich Kindergarten.Oder?Und das Argument mit "den Ländern wo es nicht"""funktioniert """ kotzt mich so langsam auch an.Wenn selbst Kenia!!! im tief...

Ab 30 schaltet sich der (erzwungene) Sound zur Fußgängerwarnung ab und es gibt außer den Abrollgeräuschen eigentlich gar kein Geräusch.Es sei denn die Kiste klappert.Baujahr 2020? Da gab's nämlich einige Probleme bei diesem Fahrzeug, auch mit Geräuschen.Deshalb findet man davon ungewöhnlich viele Gebrauchte im Internet 🙈Audi hat sich vorsichtig ausgedrückt....naja....mal wieder nicht mit Ruhm bekleckert.Hier hat ein eigentlicher Fan Boy das Ding sogar komplett zurück gegeben/gewande...

Vor ungefähr einem halben Jahr schrieb ich hier:Ich bin mir darüber im Klaren, dass diese Vorhersage das Vorstellungsvermögen vieler Menschen übersteigt, und anderen ideologisch nicht in der Kram passt. Als Update dazu ein m.E. gutes englischsprachiges Video zu den aktuellen Ankündigungen von Tesla in dieser Hinsicht:

Neben dem Audi Sportkombi, der ja bislang nur angekündigt wurde, gibt es jetzt tatsächlich den ersten bestellbaren und leistbaren Kombi:MG 5 Kombi electric, nach Abzug der Förderung ab 25.000,- EUR...geht doch!Hier ein Test dazu:

Hier ein Video zu dem Thema „Li-Ionen als Frachtgut auf Schiffen“. Kurzfassung auf Englisch: Problem gerade bei Schiffen in Kombination mit E-Autos:- Salzwasser als Löschmittel (Salzwasser besitzt eine höhere Leitfähigkeit als „Frischwasser“ an Land)- Li-Ionen-Akkus sind von Haus aus schwerer zu löschen und benötigen im Falle des thermischen Runaway eine Kühlung (die kann an Bord nicht immer gewährleistet werden, weil Wasser schwer ist und das ist eine Gefahr für die Stabilität ...

NCAP Test des Dacia Spring und Reanult Zoe, eine echte Katastrophe dies 2021 noch auf Straßen zu lassen.

NCAP Test des Dacia Spring und Reanult Zoe, eine echte Katastrophe dies 2021 noch auf Straßen zu lassen.

ICH SCHMEISS MICH WECH.... Professor Lesch kauft sich ein Elektroauto: "...ich habe jetzt meine Meinung geaendert!"Ich habe meine Meinung ueber sie jetzt auch geaendert, bzw. letzte Zweifel haben sie ausgeraeumt.

@allBei diesem Artikel müsst ihr bestimmt schmunzeln.Es geht um den E Golf Baujahr 1976‼️Eine Sendung von 1983 von dem leider verstorbenen Peter Lustig.Wer die Kommentare auf YouTube dazu liest, wird ebenfalls schmunzeln. über vierzig Jahren ist man an dem Thema dran.Der erste Golf der es in den Verkauf geschafft hat, war der Golf 6. Das war glaube ich 2013.Ich glaube man kann durchaus behaupten, dass man bei der Entwicklung etwas mehr Geschwindigkeit und Enthusiasmus hätte zeigen können...

@cpt_void Hir ist mal kleines Video dazu wie so ein Akku in flammen auf geht.

Hier mal die Wahrheit über Elektroauto dem alles Prediger und schwarz Maler CO2 Lesch nach ist dann CO2 nicht übler.

neulich wurden doch hier die Pferde scheu gemacht, ob denn bei Hochwasser E-Mobile sich genauso gut bewegen können wie Verbrenner. Die offizielle Aussage der meisten Hersteller scheint zu sein, das es da keine Unterschiede gibt.

@Wolfi2000 Danke dafür 👍Also auf YouTube gibt's schon seit Jahren Berichte über 100 % elektrische LKW.Zum Beispiel von Nicola, von Tesla und von Renault.Die bauen sogar Müll LKW etc.Das wird auf jeden Fall kommen, aber es wird auf jeden Fall etwas länger dauern wie beim PKW.Funktionieren tun die ganz sicher, nur halt etwas anders, aber es gibt sowieso keine Wahl.Die Umstellung muss und wird kommen, egal ob uns das hier gefällt oder nicht.IVECO ist übrigens auch mit dabei: testet in USA ...

Bei Rettungsfahrzeugen experimentiert man noch. In Berlin hat die Feuerwehr gerade Ihr eLHF im Testbetrieb: klingt das alles recht positiv.

Das ist, außer bei exklusiven Sportwagen, ein Bleiakku. Der ist quasi Idiotensicher.Und bei Metallbränden ist es grundsätzlich eine schlechte Idee, die mit Wasser löschen zu wollen.

Mmmh naja so wird das aber nix mit der Elektromobilität.... Was ist nun schlimmer wenn ich mit meinem Sportwagen einmal mit röhrendem Auspuff durch die Straße fahre oder Stundenlanges fiepen, piepen und rauschen von den Ladestationen....

Hier nochmal @all warum der Verbrennungs Motor keine Zukunft hat eine Sammlung von einigen Argumenten.(Es gibt noch mehr Argumente): (Umweltverschmutzung Batterie / Verbrenner) ( Das gleiche auf Englisch )Akkus verbrauchen keine Rohstoffe sondern sie gebrauchen weniger Rohstoffe. Batterie CO2 Plan.Page 7 / 75 (Gegenüberstellung was sich am Verbrauch ändert.)Page 16 / 75 (Aktuell geplante Batteriefabriken)Insbesondere Figure 13 Page 44/75 und Figure 14 Page 46/75 (<50% Energie Verbrauch BEV gg�...

Hier nochmal @all warum der Verbrennungs Motor keine Zukunft hat eine Sammlung von einigen Argumenten.(Es gibt noch mehr Argumente): (Umweltverschmutzung Batterie / Verbrenner) ( Das gleiche auf Englisch )Akkus verbrauchen keine Rohstoffe sondern sie gebrauchen weniger Rohstoffe. Batterie CO2 Plan.Page 7 / 75 (Gegenüberstellung was sich am Verbrauch ändert.)Page 16 / 75 (Aktuell geplante Batteriefabriken)Insbesondere Figure 13 Page 44/75 und Figure 14 Page 46/75 (<50% Energie Verbrauch BEV gg�...

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Hier nochmal @all warum der Verbrennungs Motor keine Zukunft hat eine Sammlung von einigen Argumenten.(Es gibt noch mehr Argumente): (Umweltverschmutzung Batterie / Verbrenner) ( Das gleiche auf Englisch )Akkus verbrauchen keine Rohstoffe sondern sie gebrauchen weniger Rohstoffe. Batterie CO2 Plan.Page 7 / 75 (Gegenüberstellung was sich am Verbrauch ändert.)Page 16 / 75 (Aktuell geplante Batteriefabriken)Insbesondere Figure 13 Page 44/75 und Figure 14 Page 46/75 (<50% Energie Verbrauch BEV gg�...