Hallo
@Dew! Hallo
@alle! Erneut ein Danke schön für deinen Beitrag, da er mir wieder das meiste meiner Argumente zu Schreiben erspart, da sie übereinstimmen. ein paar Anmerkungen:
Dew schrieb:Der "Chrissy" kann ein Moped oder Zugang dazu gehabt haben, das würde auch für jemanden aus einer Aufnahmeeinrichtung eher im Bereich des Möglichen liegen, als ein Porsche.
Ich nehme an, "Chris" könnte sogar Zugriff auf ein Motorrad gehabt haben. Er wurde 17-18 Jahre alt geschätzt, falls er ein Milchbubigesicht hatte, würden auch ein paar Jahre älter nicht auffallen. Nebenbei mit 18 wäre/war er schon alt genug für Motorrad- und Autoführerschein.
Dew schrieb:Die Problematik, die sich mit den aufgetauchten Informationen bzgl. Aufnahmeeinrichtung und Verbindung ausgerechnet nach Kempten ergibt, macht das auch deutlich.
Die Jungs und Mädels aus Kempten werden als Zeugen gesucht, da man erst jetzt von dem Fest am Kollerbach erfahren hat. Ob überhaupt oder falls ja, wie stark, eine Verbindung nach Franken besteht, ist momentan sehr spekulativ.
321meins schrieb:Ich persönlich vermute dass der Porschefahrer schon damals ermittelt wurde, zumindest falls er ein Nürnberger Kennzeichen hatte wie hier beschrieben, einfach weil es dieses Auto generell in dieser Ausführung bzgl.Antenne und Scheinwerfern vermutlich eher selten gab
Ich halte es auch für wahrscheinlich, daß der Porsche, falls er je da gestanden hat, im Laufe der Zeit ermittelt wurde. Ich habe bereits in älteren Beiträgen erwähnt, daß die beschriebene 911 Variante extrem selten war.
Dew schrieb:Da wir über nähere Umstände der Sichtung des USA-VWs nichts wissen, konnte man sich in diesem leeren Spekulationsraum allerlei Geschichten um den unbekannten Amerikaner ausdenken. Völlig erlaubt.
Ich lebe in einer Gegend in der es auch viele Amerikaner gibt und US-Autos normaler Teil des Stadtbildes sind und kann, wie alle Einheimischen, diese selbst 10 Meter gegen den Wind erkennen. Ich kenne auch die alten Schilder noch sehr gut.
Was in der Diskussion um die beiden Autosichtungen weitgehend untergegangen ist: Der amerikanische Wagen muß überhaupt kein Amerikaner gewesen sein, denn die Qualität einer Sichtung in der Nacht hängt auch vom Autowissen des Zeugen ab. Damals gab es mehrere Autohersteller, FIAT einer der bekanntesten unter ihnen, die Fahrzeuge herstellten, die Schilder in Form der US-Kennzeichen benötigten ohne für die USA bestimmt gewesen zu sein.
Hier ist ein Beispiel:
Quelle: Wikipediaartikel über den Fiat
Wenn jemand wenig Autowissen hatte und in der Dunkelheit im Vorbeifahren 1973 ein Auto sichtete, könnte er durchaus einen damaligen deutschen Fiat, z.B. 800/1300/125 Baureihen, mit einem amerikanischen VW 1500 verwechseln. Bei Tageslicht sind sie nicht wirklich verwechselbar, bei Dunkelheit und im Vorbeigehen schon.
