Todesfall Frank Procopius: Mord auf der Nordsee?

Dini1909 schrieb:Soweit hab ich noch gar nicht gedacht, mich würde mal pauschal interessieren ob und in welcher Wahrscheinlichkeit wirklich solche Drogengeschäfte ablaufen und warum , wenn es bekannt ist die Polizei da nicht weiter kontrollierlt.

Bei XY wurde diese Möglichkeit zumindest als denkbar präsentiert. Zudem ist die Praxis der Übergabe von Drogenpaketen vor der Küste bzw das einsammeln durch kleinere Boote bestätigt worden von der Kripo bei XY. Tatsächlich werden wohl Drogenpakete vor der Küste von größeren Schiffen ins Meer gebracht und dann von kleineren Booten aus dem Meer gefischt und an Land gebracht. Diesen Modus operandi gibt es auf der Nordsee, das wurde heute so gesagt.

Ob FP darin freiwillig oder unfreiwillig verwickelt war wissen wir nicht.

Erstes Update zu den eingegangenen Hinweisen:

Besonders spektakulär: Seit zwei Jahren ist der gewaltsame Tod von Frank Procopius ungeklärt. Der Familienvater verschwand am 29. April 2024 auf hoher See. Zwei Monate später fand man ihn tot auf. Nun könnte Bewegung in den Fall kommen. Ein Hinweis aus dem näheren Umfeld des Opfers führte die Ermittler zu einer Person, die bereits kontaktiert wurde. Ein Termin zur Vernehmung steht fest und soll zeitnah stattfinden.

Darüber hinaus gingen zahlreiche Hinweise zu den gezeigten Schäkeln ein. Dabei berichteten Zuschauer, dass solche Schäkel auch in der Braunkohleindustrie verwendet werden. Die Kripo Flensburg prüft diese Spur intensiv.

Das sind die ersten Ergebnisse zu den Fällen (Aktenzeichen XY vom 08. April 2025)

@Bröemelchen

Bröemelchen schrieb:Habe ich das richtig gesehen, dass im gesamten XY-Beitrag kein Foto von F.P. gezeigt wurde?

Super bemerkt, ist mir gar nicht aufgefallen. Einen Reim kann ich mir nicht darauf machen, schließlich werden ja Zeugen gesucht, die den Toten noch gesehen haben.

Irgendwie wirkt dieser Fall wie die Vorlage für einen Norddeutschland-Krimi - leeres Speedboot, Leiche auf einer Hallig angeschwemmt und von vogelzählenden Bufdis gefunden, Toter mit Kiezvergangenheit, komische Gerätschaften aus der Nautik oder doch dem Bergbau? Mehr Klischee geht doch kaum.

Bröemelchen schrieb:Die Entscheidung gegen ein Foto wird doch wahrscheinlich bewusst getroffen worden sein. Was könnte der Hintergrund dafür sein?

Keine Ahnung, am ehesten vielleicht, dass die Angehörigen das nicht wünschen.
Die Bilder, die sich von ihm im Netz finden lassen, sind alle aus alten Veröffentlichungen.
Heute abend hat die Hamburger Morgenpost einen Artikel zu dem Fall veröffentlicht. Dort ist sowohl der Name abgekürzt, als auch das Bild verpixelt.

https://www.mopo.de/hamburg/hamburger-unternehmer-mit-kabelbindern-erdrosselt-fall-heute-bei-aktenzeichen-xy/

Dini1909 schrieb:Die Polizei erwähnte auch das er im früheren Leben im Kiez unterwegs war, was hat er genau dort gemacht?

"Verbindungen zum Kiez" legt, wenn das so vage formuliert ist, meist nahe, dass es um Prostitution, Drogenhandel u/o Schutzgelder ging. Verbindungen zur organisierten Kriminalität.

anthe schrieb:komische Gerätschaften aus der Nautik oder doch dem Bergbau?

Ich verstehe nicht, warum der Hinweis mit dem Bergbau für die Ermittler:innen so interessant ist.
Diese Schäkel sind in der Schifffahrt gängig, auch in verschiedenen Größen und passen damit ins Gesamtszenario.
Aber wie passt irgendein Link zum Bergbau da hinein?

LackyLuke77 schrieb:Dabei berichteten Zuschauer, dass solche Schäkel auch in der Braunkohleindustrie verwendet werden. Die Kripo Flensburg prüft diese Spur intensiv.

Warum wird dieser Hinweis "intensiv" geprüft?
Wenn es sich tatsächlich um einen Mord gehandelt hat, so ist dieser auf der offenen See geschehen und die Täter waren auf einem Boot und hatten vermutlich Zugang zu nautischem Zubehör. Wer auf dem Wasser unterwegs ist, wird sich kaum Schäkel aus dem Tagebau/der Braunkohleindustrie besorgen (müssen).

Zaunkönigin schrieb:Ich verstehe nicht, warum der Hinweis mit dem Bergbau für die Ermittler:innen so interessant ist.
Diese Schäkel sind in der Schifffahrt gängig, auch in verschiedenen Größen und passen damit ins Gesamtszenario.
Aber wie passt irgendein Link zum Bergbau da hinein?

Wenn ich den Filmbeitrag richtig erinnere, war die Kombination zweier unterschiedlicher Schäkel (U-förmig, hufeisenförmig) von den Seeleuten als ungewöhnlich bezeichnet worden.

Nun soll es aber einen Bereich geben, in dem genau diese Kombination Anwendung findet. So hatte ich das verstanden.

Zaunkönigin schrieb:Ich verstehe nicht, warum der Hinweis mit dem Bergbau für die Ermittler:innen so interessant ist.

Ich würde das nicht überbewerten.
Es ist doch richtig, allen Hinweisen nachzugehen. Und wenn die Schäkel in der vorgefundenden Kombination in der Seefahrt nicht üblich sind, aber ein Zuschauer behauptet, dass genau diese Anordnung im Bergbau vorkommt, dann ist der Hinweis grundsätzlich interessant.
Dass dieser Hinweis laut "Ersten Ergebnissen" "intensiv" geprüft wird, halte ich nur für eine Frage der Formulierung.

vorsichtfalle schrieb:Mit Kabelbinder um den Hals. Des weiteren ist auffällig, dass seine Schwimmweste durchstochen ist und er einen sogenannten Schäkel angebunden hatte, an dem womöglich ein weiteres Gewicht war.

Ganz gleich, ob das Opfer selbst oder jemand anders dahintersteckt - auf die offene See hinauszufahren und eine gut beschwerte Leiche auf den tiefen Meeresgrund absinken zu lassen, scheint mir eine gute Methode zu sein, jemanden für immer verschwinden zu lassen. Vorausgesetzt, man "arbeitet" sorgfältig.
Das scheint hier aber nicht der Fall gewesen zu sein, wenn der Leichnam keine zwei Monate später schon vor Pellworm angespült wurde.
Möglicherweise hat sich die Leiche innerhalb kurzer Zeit von der Beschwerung gelöst oder umgekehrt.

Im Rahmen eines geplanten Hamburg Besuchs hatte ich mich damals mal für Rib Piraten Fahrten interessiert und bin dann später auf den Fall gestoßen.

Für mich riecht es relativ eindeutig nach einem OK Verbrechen bzw deren Handlanger, die solche Aufträge ausführen. Suizid halte ich für wenig wahrscheinlich.
Dafür spricht v.a. die Kiezvergangenheit des Opfers und Hamburg an sich als relevanter Standort der Drogeneinfuhr.

Das Unternehmen Rib Piraten könnte möglicherweise ein getarnter Dienstleister der OK im Drogenschmuggel gewesen sein, was ein bekanntes Vorgehen ist in dem System.

Aktenzeichen zu dem Fall werde ich mir noch anschauen.

Ich möchte hier zur weiteren Diskussion Frank Procopius ein Gesicht geben.

Der Hamburger Unternehmer Frank Procopius wurde am 9. Juli tot und mit einem Kabelbinder um den Hals gefunden.

Der Verstorbene war der Gründer des Unternehmens «RIB Piraten», das Hafenrundfahrten mit Speedbooten auf der Elbe durchführt.IMAGO

.


Quelle:
https://www.20min.ch/story/frank-procopius-hamburger-unternehmer-tot-auf-sandbank-gefunden-103185977

habe den Fall gesehen und für mich kommt ganz klar die Drogenstory auf Platz 1.
Was mich dazu bringt?

Kiezvergangenheit, passendes Boot, passender Ort und er hatte relativ viel Geld. Nun muss ich ehrlicherweise sagen, ich weiss nicht, wie viel man mit so einem Bootsfahrgeschäft verdient aber selbst die Polizisten hatten ja Zweifel

Meine Vermutung, dass er einfach mal nach solchen Paketen gesucht hat, ähnlich wie Pilze suchen und dann eins entdeckt, eine 8 dreht aber die wirklichen Drogenschmuggler ihn abpassen… den Rest kennt ihr ja

Totaleinfall schrieb:Nun muss ich ehrlicherweise sagen, ich weiss nicht, wie viel man mit so einem Bootsfahrgeschäft verdient aber selbst die Polizisten hatten ja Zweifel

Das Angebot mit den Speedboot-Fahrten wird anscheinend nach wie vor von der hinterbliebenen Partnerin betrieben - die Diskussion, ob sich das Geschäft als solches trägt, halte ich insofern für müßig.

Solche Fahrten werden ja auch vermutlich nicht ganz billig sein.

@sallomaeander
war auch eher ein Nebenaspekt für mich, denn weisst du wieviel so ein Drogenpaket wert ist?

Da wird jeder Speedbootanbieter neidisch, jede Wette!

Im Filmfall wird gesagt, dass das Einfahren des neuen Motors schon mal 8 Stunden dauern kann.

Nun bin ich bei Booten und Schiffen wirklich nicht bewandert. Auf jeden Fall benötigt die Fähre von Hamburg bis Cuxhaven etwas mehr als 2 Stunden
https://faehren.net/routen/faehre-hamburg-cuxhaven/

Wie schnell war das Boot im Vergleich? Ich gehe mal davon aus mindestens gleich schnell. Insofern reicht es bei 8 Stunden geplanter Fahrt dicke bis Cuxhaven und noch weiter aufs Meer hinaus und wieder zurück. Insofern denke ich erstmal dass die Fahrt an Cuxhaven vorbei und weiter nichts ungewöhnliches war.

@__gans.ehrlich
@Kielius
@sallomaeander
@Totaleinfall


Ich denke insgesamt ist der Schäkel nicht ganz unwichtig. Wenn es stimmt, dass man so etwas üblicherweise nicht auf kleinen Booten dabei hat, so heisst das im Umkehrschluss ja auch, dass die Tat geplant war. Ein spontanes Aufeinandertreffen auf hoher See scheidet dann aus.
Insgesamt wirkt die Tat auf der einen Seite vorbereitet, auf der anderen Seite auch wiederum nicht. Wenn ich auf hoher See eine Leiche versenke, so habe ich den fast perfekten Mord begangen. Wäre FP nicht gefunden worden, wären alle sicher von einem Unfall ausgegangen. Insofern tue ich als Täter wirklich alles dafür, dass die Leiche wirklich untergeht. Und dann "versagt" der Täter beim wichtigsten Aspekt? Sehr seltsam.

Des Weiteren: Müsste nicht mit den Daten festgestellt werden können, ob das Boot einmal anhielt? Wenn es Mord war, müssten die Täter ja mal an Bord gegangen sein. Bei XY sah es so aus, als sei es immer in Bewegung gewesen.

vorsichtfalle schrieb:Insgesamt wirkt die Tat auf der einen Seite vorbereitet, auf der anderen Seite auch wiederum nicht. Wenn ich auf hoher See eine Leiche versenke, so habe ich den fast perfekten Mord begangen. Wäre FP nicht gefunden worden, wären alle sicher von einem Unfall ausgegangen. Insofern tue ich als Täter wirklich alles dafür, dass die Leiche wirklich untergeht. Und dann "versagt" der Täter beim wichtigsten Aspekt? Sehr seltsam.

Du hast schon recht mit der guten Vorbereitung, denn wer hat schon so einen Schekel an Bord eines kleinen Schiffes+ Kabelbinder.
Aber, dass sich die Leiche „befreien“ konnte, spricht nicht dagegen, denn die Leichengase geben unglaublichen auftrieb und solche Befästigungen haten diesen oft nicht stand

Ich habe mir die Preise bezüglich etwaigen Vermögen einmal angesehen:

Auf so ein Boot passen scheinbar 22 Leute, die Tour kostet 109,90 Euro für Erwachsende und 59,90 für Kinder. ( keine Ahnung wie es 2024 war aber sicher ähnlich)
Gefahren wird unter der Woche 3x und am Wochenende (Samstag 6x) , Sonntag (4x). - Mitte November ist Schluss mit der Saison bis Mitte März - bedeutet 8 Monate wir gefahren

Ich denke es wird nicht jede Fahrt mit 22 Leuten ausgebucht sein ( vor allem in Vor und Nachsaison) - dennoch kann man damit pro Tag schon eine schöne Summe verdienen. - vor allem in der Hauptsaison.
Es kann an einem Samstag bei 6 Fahrten je 22 Plätze 14.000 Euro verdient werden- an einem Tag!

Angenommen jede Fahrt ist nur zu 50% gebucht macht das 11x 109,90 Euro = 1208,90 Euro
Wenn man nun annimmt dass auch nicht jede der Fahrten so gebucht ist und man nur die Hälfte der angebotenen Fahrten kalkuliert kommt man pro Tag im Schnitt auf rund 2500 Euro.
Das Ganze auf die Woche (7x2500€) und Monat(x4 Wochen) gerechnet da kommt schon was zusammen (grob kalkuliert 50k)...ich denke da kann man schon mal dem Sohn Geschenke machen und auch ein Haus abbezahlen/mieten....auch wenn man vielleicht nur 6 Monate diese Auslastung hat.
Und da habe ich nur 50% Auslastung kalkuliert....
Wären immerhin rund 300k/Jahr , wer verdient das schon heutzutage? ( natürlich kommen noch Steuern , Angestellte weg...)

Krawalllbruder schrieb:Ich denke es wird nicht jede Fahrt mit 22 Leuten ausgebucht sein ( vor allem in Vor und Nachsaison) - dennoch kann man damit pro Tag schon eine schöne Summe verdienen. - vor allem in der Hauptsaison.
Es kann an einem Samstag bei 6 Fahrten je 22 Plätze 14.000 Euro verdient werden- an einem Tag!

Das ist aber nun doch wohl eine Milchmädchenrechnung. So ein Boot fährt doch nicht mit Wasser sondern mit Treibstoff, es muss auch erst mal angeschafft und unterhalten werden. Dazu kommt dann noch evtl. weiteres Personal das man braucht.

Einnahmen sind doch nicht gleich Gewinn - wieviel er am Ende wirklich unterm Strich damit verdient hat, kann man nur sagen, wenn man auch die Kosten kennt.

@brigittsche
@Krawalllbruder


Ich habe beim Filmfall auch mal überschlagen. Ich denke insbesondere Versicherung ist in dem Gewerbe nicht zu unterschätzen. Dazu kommen ja auch wie erwähnt Treibstoff, sowie möglicherweise Hafengebühren (da kenne ich mich nicht aus) und wenn die Darstellung stimmt, ja auch Catering.

So oder so: die kripo wird besseren Einblick in die Finanzen haben als wir und zum SChluss gekommen sein, dass Ausgaben und Einnahmen nicht unbedingt von FP zusammenpassen. Das schließt ja nicht aus, dass mit den Bootsfahrten dennoch gutes Geld verdient wurde.