Globale Risiken durch Russland und China
um 14:14Türkei ist unerheblich, und die großen Containerhäfen in Ungarn und Bulgarien zeigst Du noch auf? Ansonsten bei der Einfuhr per LKW durch diese Länder ist es an der Grenzkontrolle wichtig, was das Empfangsland ist. In der Regel wird an der EU Außengrenze ein Transitdokument ausgestellt (T1), das je nach Empfänger an der Grenze oder beim Zollamt des Empfängers geschlossen wird, und da wird die Ware überprüft. Es gibt auch Fälle wo es bei Firmen selbst kontrolliert wird (zugelassene Empfänger).Panaetius schrieb:Und wie man weiter sieht, kommt es sehr auf das Land an, das die Kontrollen durchführt. Ob Länder wie die Türkei, Ungarn oder Bulgarien genauso streng kontrollieren, wie die deutschen Zollbehörden an großen Containerhäfen?
Für die Produkte selbst gibt es Ursprungszeugnisse, die bei bestimmten Waren zwingend vorgeschrieben sind.
Wovon - und da muss ich @Zz-Jones recht geben - die ganze Zeit redest ist Schmuggel und Kriminalität. Natürlich passiert das und das wird auch immer passieren, ansonsten hätten wir kein Kokain im Land.
Jetzt ist aber die Frage von wem wir reden? Eine deutsche nicht-Kriminelle Firma, egal ob Handel oder Industrie - wird sich eher keinen Murks in den Laden holen, denn auch hier gibt es regelmäßig Prüfungen. Und so eine Zollprüfung ist nicht ohne, die schauen sich alle Verzollungen der letzten Jahre an, da wird sogar rausgefunden, ob Du Kleinigkeiten wie den Nachlauf ordentlich versteuert hast. Auch Warenwerte werden geprüft, es kommt oft genug vor das Handelsrechnungen viel zu niedrig angesetzt wurden verglichen mit den Marktpreisen bei typischer Marge. Da bist Du ganz schnell bei horrenden Nachzahlungen und viel schlimmer, extremen Strafzahlungen.
Nicht umsonst gibt es viele große Unternehmen die ein Produkt bevor sie es im großen Stil einführen erst mal der verbindlichen Zollauskunft vorlegen, die dann urkundlich die Einfuhrfähigkeit bestätigt und vor allem auch die die Warentarifnummer für dieses Produkt verbindlich festlegt.




