9/11 WTC1 & WTC2
22.05.2010 um 14:02da sind wieder sachen dabei...Smart65 schrieb:
http://hauptwort.at/2001/09/11/11-9-2001-before-10-a-m-timetable-i-zusammengestellt-aus-pressemeldungen-und-zeugenaussagen/
Auf jedem der 4 Flüge war laut Passagierliste mindestens ein Mitarbeiter von Raytheon gebucht.aha, das soll was für eine bedeutung haben?
Raytheon hat auch ein Büro im 91.Stock des WTC2, ziemlich genau an der Stelle, wo später ein Flugkörper das Gebäude trafaaah, jetz kapier ich. raytheon hat dieses system seinen mitarbeitern implantiert und bei aktivierung ziehen sich diese wie starke magneten gegenseitig an.
Im Gegensatz zu sonstigen vergleichbaren Vorfällen verschwinden 2 Minuten nach dem 1. Einschlag sämtliche Aufzugtechniker aus dem WTC, obwohl sie für die Rettung äußerst wichtig waren.woher stammt diese information, welche belege gibt es und warum sollen sie für die rettung sehr wichtig gewesen sein? die fahrstühle waren teilweise irreparabel beschädigt. die, die noch funktionsfähig waren, wurden benutzt.
warum packt er sein TESTAMENT ein, wenn er doch weiss, dass all dies im WTC verbrennen wird ?wenn man wüsste, was darin stand, würde sich die frage erübrigen...
was verdächtig ist, dass er einen koran mit an board bringen wollte. auch nur eine seite des korans mutwillig zu zerstören ist im islam ein schweres vergehen.
dass aber beide Gepäckstücke Attas nicht verladen werden und sonst ALLEäh, die beiden gepäckstücke werden zusammen ausgeladen, sie werden zusammen eingeladen, bzw. nicht eingeladen.
ist auch deshalb ausgeschlossen, weil
seit dem Lockerbie-”Anschlag” die Vorschrift bestand, dass die Passagiere zur “luggage-control” gebeten wurden, sobald die Menge der eingecheckten Gepäckstücke von der Menge der geladenen abwich.das gilt bei zuviel gepäck. dadurch will man verhindern, dass "bombenkoffer" erfolgreich in die ladung geschmuggelt werden.
FAZIT: dieses Detail bricht der 9-11-Story das Genick !eingehender nachgedacht, tut es das nicht. es erschliesst sich nicht, warum man den aufwand, diese "zufälligkeit" hätte wagen sollen, wenn man es an irgend einem der letzten aufenthaltsorten des terroristen bewahren und auffinden hätte können. und von standpunkt ausgesehen, dass es 19 attentäter waren und nur von einem
Möglicherweise gab es sogar den ein oder anderen Augenzeugen, der etwas auf das WTC zufliegen sah und das nicht für ein Passagierflugzeug gehalten hat.lose behauptung, jelgiche belege und indizien fehlen. was keine ausnahme ist, sondern ausnahmslos die regel.
Auf Grund der erdrückenden Berichterstattung würde ein solcher Augenzeuge wahlweise
* den Mund halten
* ggfls. auch zum Schweigen gebracht werden oder
* eben sich sagen, dass er sich wohl getäuscht hat.
Vor dem Einschlag sieht man Laserpunkte an der Fassadenein, sieht man sicher nicht. selbst wenn die flugzeuge oder was auch immer laser guided gewesen wären, hätte man nichts gesehen.
Das Flugzeug “taucht” nahezu in die Fassade ein ohne dass irgendetwas abgerissen würde, ein Blitz vor dem Auftreffen legt die Vermutung nahe, dass die Fassade erst mit einer Missile getroffen und dadurch geöffnet wurde.warum sollte was abreissen? die geschwindigkeit war hoch genug, aus dem gesamten flugzeug ein "schnittiges" geschoss zu machen, dass kein problem haben dürfte ALU-VERKLEIDUNG und STAHLHOHLPROFILE zu durchtrennen.
das mit der missile is wieder so eine hahnebücherne lötzinnstheorie.
