SkyWay Capital - neuer Scam auf Raten?

Laut dem Webinar von Maxim Ysip vom 27.03. wird nun klar wie man den Scam weiter führen will.
Es geht natürlich um die kommerziellen Projekte die es nicht gibt. Für die will man nun extra Geld einsammeln. Dafür gibt es sogar ein neues Bonussystem, natürlich wieder die bekannte MLM-Pyramide. Interessant das die Ausschüttung der Kopfgelder reduziert wurde. Total können es nur etwas mehr als 30% werden mit 10% für die erste Ebene(wie schon bei uTerra).
Wie man dann die "Dividende" abrechnet oder den Ramsch als Kredit tilgt, sagt Ysip natürlich erstmal nicht. Aber das ist auch egal, es wird keine Dividende möglich sein, es sei denn, das Geld der Anleger wird durch die verschiedenen Projekte umgeleitet und ausgeschüttet. Ponzi lässt grüßen. Wie diese Armleuchter überhaupt das Geld für ein einzelnes Projekt von z.B. $200 Millionen einsammeln wollen ist mir schleierhaft. Man schafft es schließlich nicht einmal die $25 Mio. für die 15. Etappe einzusammeln.

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Прямой эфир с Максимом Исып (27 марта 2025) - RU

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Ich verstehe noch nicht ganz, warum "kommerzielle" Projekte von Zahlschafen finanziert werden müssen. Wäre das nicht eigentlich der Job der (nicht existierenden) Auftraggeber?

Ja klar, das ist vollkommener Schwachsinn, irgendwelche Pensionisten und Intelligenzallergiker nach Geld zu fragen, um einen Auftrag umzusetzen. Das läuft so in der Wirtschaft nicht...

Das Wort zum Sonntag.

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https://t.me/c/1925545763/44490

celsus schrieb:Ich verstehe noch nicht ganz, warum "kommerzielle" Projekte von Zahlschafen finanziert werden müssen. Wäre das nicht eigentlich der Job der (nicht existierenden) Auftraggeber?

O1966 schrieb:Ja klar, das ist vollkommener Schwachsinn, irgendwelche Pensionisten und Intelligenzallergiker nach Geld zu fragen, um einen Auftrag umzusetzen. Das läuft so in der Wirtschaft nicht...

Für Projekte im öffentlichen Raum muss das Unternehmen schon einige Referenzen auf den Tisch legen und auch Bonität nachweisen. Das mit den Referenzen wird fällig, wenn man ohne externes Projektmanagement bauen will. Das mit der Bonität ist so, das man je nach Art des Projektes so zwischen 10 und 20% an Eigenmitteln nachweisen muss. Irgend eine Summe aus der Betriebsbilanz zählt nicht, da muss echtes Vermögen her und das wird dann bei einer Bank hinterlegt. Eine Ausnahme bilden Bürgschaften.
Nun stellt sich die Frage woher Unitsky das Geld nehmen will um überhaupt zu starten bzw. wer wird für ihn bürgen?
Bevor das nicht geklärt ist, wird der Auftraggeber die erste Rate für den Bau nicht überweisen.
Unitsky hatte mal erklärt das man das Projekt für die Uni in Australien verworfen hat, weil der Auftraggeber sagte Unitsky müsse alles selber bezahlen und noch ein paar lustige Sachen. Unitsky sagte das man von den Russen aus der Region Leningrad kein Geld wolle, da der Auftrag so provitabel ist, da will man doch die Gewinne mit niemanden teilen. Also 2 völlig gegensätzliche Wünsche die Unitsky wohl nur aufgestellt hat, um NICHTS bauen zu müssen.
Selbst wenn man nur die eine Strecke in der Region Leningrad bauen möchte und das selbst finanzieren will, dann sind das weit über $100 Millionen. Beruht natürlich auf die Behauptungen von UST und Inflation ist da auch nicht drin.

Radfahrer schrieb:Das Wort zum Sonntag.

Die Kritik häuft sich doch mächtig. Die Youtube-Kanäle von Unitsky, UST, SWC und RSW löschen was das Zeug hält. Immerhin kriegen die es nicht gebacken neue Kommentare bei den älteren Videos zu löschen. Leider sind die Zahlschafe viel zu merkbefreit um einfach mal zur Polizei zu gehen.

Ist doch alles nur ein Scherz!

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https://new.swc.capital/news/4280

Ich würde feiern, wenn ein Anleger mal Dividende sieht, nachdem eines der Großprojekte tatsächlich in Betrieb gegangen ist. Ich fürchte nur, dass ich den übernächsten St-Nimmerleins-Tag wohl nicht mehr erlebe.

Nichts wirklich Neues von Skyway. Aufträge hat man natürlich nicht aber es wird viel getan um die Zahlschafe für Dumm zu verkaufen.

Analtoy Bullshitky hat auf seiner Homepage etwas zu dem Highspeed Blödsinn veröfftentlicht. Lustig hier:

Let me emphasize again: the assessment of the transferred intellectual property did not go beyond potential cost savings. A significant portion of the intellectual property related to the high-speed branch, particularly concerning the aerodynamics of the high-speed rail uPod, was not transferred to GTI.

Quelle: https://unitsky.engineer/news/2025/anatoli-unitsky-shares-insights-on-the-ust-high-speed-branch?lang=en
Also Pustekuchen mit dem Geistigen Eigentum am Stringtransport.

Bei den X-Invest Scammern hat der Möblist einen Post aus der Telegramgruppe veröffentlicht. Am 16. April geht wieder eine tolle Märchenshow über die Bühne. Die Skyway-Muppets geben sich geschlossen die Ehre.
Interessant für mich:
Maxim Ysip(der Clown der RSW spielt) wird als Bevollmächtigter Vertreter und Sprecher von GTI angekündigt.

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Zu guter letzt:
Die Vietnamesen erobern mal wieder die Emirate. Diesmal sind wohl ziemlich viele unterwegs. Die ersten sind bereits in Dubai eingetroffen. Wenn ich das richtig verstehe, dann bezahlen die armen Würstchen die Reise selbst. SWC und Unitsky veranstalten wahrscheinlich nur die üblichen Vergnügungsfahrten in Sharjah. Hoffen wir mal das die klapprigen Pods und Strecken das durchhalten. Nicht das nach 5 Fahrten die Akkus schlapp machen.

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Die ersten Vietnamesen durfte ihre Testfahrt mit dem uBus "Karat" absolvieren. Das Teil rast mit ca. 35 km/h über die Strecke und alle sind begeistert. Die beiden Stationsgebäude sind mal wieder eingerüstet. Die ebenerdige Station wird natürlich immer noch nicht genutzt, die Steigung dürfte der Karat aus eigener Kraft nicht schaffen. Eine tolle Fehlkonstruktion des "Worldengineers"! Neben der Strecke baut eine Firma ihre Gebäude. Ob das die Polnische Bio-Düngerfirma ist? Ansonsten die übliche armselige Ausstattung des Stationsgebäudes das mit 2 an die Wand gehängten Fake-Zertifizierungen vom SW-TUV verschönert wurde. Das die Leute vom SRTI sich diese jämmerliche Show bieten lassen wundert mich. Eine $400 Milliarden schwere Firma und dann das ..............!
https://www.facebook.com/ngocbinhtdc/posts/pfbid0d8xNGoN2LQa61gvVQ2KayfJMvREN9VZxcCQkpN5CgqDop6MBYEqGdCBvg6NbKq9nl

Das nennt man wohl gekonnt einen Türken bauen. Für $20 Millionen würde man sogar was Besseres in der Innenstadt von Berlin bekommen.

Thăm Quan Nhà Máy Sản Xuất Mùn UTERA-UST 2025-UAE

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POWER!
Die Stromversorgung über den String gibt es nicht ....PUNKT!

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https://www.facebook.com/nguyen.thinh.849022/videos/2106680169836276/

...und abgesehen davon:

Das Geländer auf der Treppe ist beidseitig auszuführen.
Die Fluchtwege sind nicht gekennzeichnet.
Keine Absturzsicherung
Das Gerüst ist nicht normkonform
Keine Notbeleuchtung
Die Fachkraft vor Ort ist nicht erkennbar- Warnweste oder dergleichen (eh wurscht..)
Der Beton an den die "Bilder" hängen ist entweder komisch angemalt oder ist von beschissener Qualität

....tja und dann hätten wir nur das komische Ding - welches von der Decke hängt. Aber das ist bekanntlich ja eine andere Geschichte....

Was man den Zahlschafen so alles bei der Veranstaltung in den Emiraten erzählt. Sind halt doofe Vietnamesen, da kann man das so machen.


https://www.facebook.com/GiaLinhskyway/posts/pfbid029hmHeQtr5P5vUTXx5qePZt7hp3YAq83jCkENiL7ceiszM3gTHpfZPrCvMSHAstvdl

Den Schmarrn übersetzt:

Projekte, die kurz vor der Markteinführung stehen: Russland 105 Projekte, Weißrussland viele (Flughafen Minsk), Österreich, Afrika, Uganda, Brasilien, Ungarn, VIETNAM, Indonesien, Italien, Kambodscha, Kirgisistan, Mongolei, Myanmar, Vereinigte Arabische Emirate, Saudi-Arabien, USA, Taiwan, Ukraine, … viele mehr!

FatBaron schrieb:Sind halt doofe Vietnamesen, da kann man das so machen.

Naja, es sind auch viele andere "doofe" die das glauben und im Netz verbreiten.

@FatBaron
Österreich? Wow, da wird der Doppelmayr aber Angstschweiss auf der Stirn haben, wenn der Milliardenkonzern vom Onkel Yu hier aufschlägt. Weiss man schon, wo das Projekt ist? Ev. im Doppelmayr-Zoo? Als hypermoderne Bahn vom Parkplatz bis zum Eingang? So ca. 20m? :D

Hier gibts noch ein paar mehr Scammer, diesmal auch aus Europa, Afrika und LATAM. Ratet mal wer bei Minute 2:00 Flagge zeigt.
Der Bau von diesem Terminal sieht noch roher aus als in den anderen Videos. Seit 2 Jahren kriegen die das nicht hin? Das andere Terminal dürfen die gar nicht erst nutzen und die Bodenstation wurde gekonnt vom Baugerüst geblockt. So muss der Worldengineer gar nicht erst zeigen das es nichts taugt. Die Klimaanlage vom Karat ist nach der Ankunft ganz schön am Rödeln. Ich schätze mal die müssen die Wallboxen anschließend sofort anstecken damit die die Akkus nicht aussaugen.
https://www.facebook.com/MasterK8SD501Ukon/videos/3174198709385727/

O1966 schrieb am 09.04.2025:Österreich? Wow, da wird der Doppelmayr aber Angstschweiss auf der Stirn haben, wenn der Milliardenkonzern vom Onkel Yu hier aufschlägt. Weiss man schon, wo das Projekt ist? Ev. im Doppelmayr-Zoo? Als hypermoderne Bahn vom Parkplatz bis zum Eingang? So ca. 20m? :D

Doppelmayer, haben die nicht gestern Insolvenz angemeldet weil sie weltweit keine Aufträge mehr haben? ;)

Eines muss man Onkel Yu lassen, er könnte es ins Guinessbuch schaffen, als am längsten funktionierender Scam aller Zeiten.

Na, zumindest macht Doppelmayr mit Yus Upside down Variante aka Monorail wesentlich mehr Umsatz als Alkoholi ;)

:mlp:

Heute gibt es großes zu feiern.

Anatoly Unitsky wird 76 und sitzt noch immer nicht im Knast.

Die große Lügenshow mit der Gangstertruppe( Anatoly Unitsky, Petrov, Saretsky, Ysip, Suchodoev und Kudrashov) wird online übertragen. Es geht wohl um die Märchen von den vielen Projekten, IPO und Dividenden.
https://new.swc.capital/news/4298

Es gibt mal wieder Discount! Mit bis zu 1:210 werden die Fake-Shares nun verramscht.
https://new.swc.capital/news/4297

Die große Märchenshow wurde gestern richtig schön verkackt. Die Übersetzungen waren, obwohl es sich um Aufzeichnungen handelte, absolut miserabel. Die Show gibt es noch auf dem Webserver zu sehen.
https://facecast.net/w/p1o3ox?key=68th3xrm&utm_source=website
Der interessante Part stammt von Maxim Ysip der als Sprecher von GTI inc. angekündigt wurde. Er behauptet das noch 70 Milliarden Anteile zu Verkauf stehen. Dabei vergisst er anscheinend das ursprünglich nur 140 Milliarden Anteile über das Crowdfunding zum Verkauf standen. Was da los ist werden wir natürlich nie erfahren.

Nun zum lustigen Teil. Unitsky hat ja immer behauptet er und UST haben nichts mit der Finanzierung über GTI zu tun sondern das wäre ein völlig neutraler Investmentfonds. Nun hat man aber auf der Webseite von GTI (die noch immer weder Management noch Adresse angibt) ein Dokument abgelegt das die angebliche Eigentümerstruktur angibt.
Unitky hat ja immer gesagt er wäre der Chef/Eigentümer von der UST Group of Companies. Nun der Eigentümer von GTI ist die UST Group of Companies.

The UST Group of Companies includes the holding company Global Transport
Investments Inc. (GTI) and several subsidiaries.

Quelle: https://gti.holdings/assets/memorandum-on-the-ownership-structure-en-75420ae4.pdf