Elektroautos und Elektromobilität

alhambra schrieb:Der nächste Greenwashing Unsinn. Wir könnten gar nicht genug HVO herstellen um damit ernsthaft Autos zu betreiben. Für das bisschen was an den Tanken gibt, kaufen wir schon weltweit Fett ein. Und das was wir weglaufen, wird in anderen Ländern durch Palmöl ersetzt. Und das roden des Dschungels schreitet voran. HVO ist noch schlimmer als fossiler Diesel.

Na ja... es ist das was unser Politik einfällt.

Willst du einen Witz hören:

Montag schieben ich die Arbeit von 6 Monaten.

Wir haben so ein tolles Datenbanksystem aufgesetzt und hätten mit 5 Kollegen Millionen von Nummern gespeichert und so viele Bäume geschützt.

https://www.bmleh.de/SharedDocs/Meldungen/DE/Presse/2025/251205-eudr.html

Kann man ja auch jedem erklären. Man erstellt Baumnumnern und gibt die in der lieferkette weiter, fasst zusammen , nimmt sie auseinander , deklariert und am Ende kontrolliert der Zoll mit Mitarbeitern, die es aktuell noch nicht gibt und auch in 30 Tagen nicht gegeben hätte.

Und das schützt Bäume

Also um den Kreis zu schließen schützt HVO die Umwelt.

abbacbbc schrieb:Ich sag euch: es wird noch lange dauern.

Was wird lange dauern? Bis Diesel-Dieter ausstirbt? In der Politik endlich Fachwissen ankommt?

alhambra schrieb:Das ist halt der Punkt. Wenn man 7 Mal mehr Strom braucht, kann es unmöglich billiger werden als den Strom direkt zu verbrauchen.

Erkläre das mal in einem Land mit ausufernder Dyskalkulie. Einem Land mit Sparbuch 🤷🏻‍♂️
Mathematik ist hierzulande unwichtiger als Esoterik.

abbacbbc schrieb:Na ja... es ist das was unser Politik einfällt.

Die Politik ist lobbygetrieben. Die machen nur das, was Ihnen durch das Schmiergeld vorgegeben wird.

abbacbbc schrieb:Also um den Kreis zu schließen schützt HVO die Umwelt.

Nicht wirklich. Der benötigte Wasserstoff ist weit davon entfernt, regenerativ (grün) erzeugt worden zu sein. Da man also auch hier diesen Stoff braucht, ist HVO auch nur eine Chimäre.

ufosichter schrieb:selten sind die Tanken halt noch, nur 5 in München und 18 in Bayern, ganz D 89 bis jetzt

Die werden wohl auf absehbare Zeit auch nicht mehr, sondern eher weniger.
https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/elektromobilitaet/wasserstoff-h2-mobility-will-jede-vierte-wasserstofftankstelle-schliessen/100111670.html

Klassisches Henne-Ei-Problem. Keine Tankstellen - keine Wasserstoffautos. Keine Wasserstoffautos - keine Tankstellen.

Wasserstoffautos in der Breite sind ein totes Pferd. In Spezialanwendungen findet Wasserstoff im Verkehr vielleicht noch irgendwo eine Nische. Wo die sein soll, hab ich keine Ahnung - weil jede Nische, in der Wasserstofffahrzeuge eingesetzt werden, auch über Batterieelektrische Fahrzeuge oder E-Fuels, die deutlich einfacher zu handhaben sind wie Wasserstoff, geschlossen werden kann.