Bist du Pressesprecher von Lauda oder Cockpit? Ist ja nicht zum auszuhalten. Über den Fall darf sich zum Glück noch jeder seine Gedanken machen ohne Chüls vorher um Erlaubnis darum bitten zu müssen.chüls schrieb:Der labert doch nur wie Lauda und Co. Die Fachleute sitzen hier bei Allmystery und wenn die das ausschließen ist das so. Punkt.
Die Welt: Wären Sie als 777-Pilot in der Lage, selbst alle Kommunikationskanäle zu kappen – es wurde ja spekuliert, dass es an Bord passiert sein könnte.
Möhrke: Nein, nicht alle. Ich könnte den Transponder ausschalten und die UKW-Frequenz der ACARS-Triebwerksdatenübertragung abstellen. Aber ich könnte nicht die Satellitenkommunikation des Flugzeugs beeinflussen. Das Flugzeug sendet automatisch Daten zum Boden via Satellit, und diesen Datenstrom kann ich nicht unterbrechen.
Die Welt: Aber offenbar war ja an Bord alles unterbrochen. Wie ist das vorstellbar, wenn es zumindest die Piloten eher nicht gewesen sein können?
Möhrke: Es könnten Stromkreisläufe abgeschaltet worden sein, um den Ursprung eines elektrischen Feuers zu lokalisieren. Das wäre eine Möglichkeit, um diese Systeme abzuschalten. Aber ich habe extra nachgeschaut in der Checkliste, was Piloten in der 777 in einem solchen Fall tun sollen, und dort ist davon die Rede, die Stromzufuhr zur Bordunterhaltung und den Bordküchen zu unterbrechen, nicht aber von einer Abschaltung der Kommunikation. Das muss irgendein technischer Vorfall gewesen sein. Mögliche Entführer wären dazu nicht in der Lage gewesen.
Nicht als Ziel sondern Landeort, warum auch immer. Die Lage der Inseln ist im Bezug auf den mutmaßlichen Auffindeort von Trümmern nicht uninteressant.subgenius schrieb:das mag sein, nur ist es dann auch gewagt die Kokusinseln als Ziel in betracht zu ziehen.
Und du schließt doch auch eine Entführung durch Pilot oder dritte kategorisch aus.
Hä? Ich habe doch von Trümmern geschrieben, das impliziert doch dass die 777 nicht auf den Kokosinseln gelandet sein dürfte sondern diese verfehlt hat falls sie als Landeort vorgesehen gewesen sein sollte.stephan70 schrieb:aber dann wären doch längst gefunden. 239 Menschen, die dann alle auch dicht halten über 2 Wochen...
Ich habe mehrfach geschrieben dass mich eine Schuldfrage im juristischen oder moralischen Sinne nicht interessiert. Ich habe aber weder einen Grund den Piloten zu verurteilen, wenn nichts für eine Schuld sprechen würde, noch ihn, wie du nämlich, per se zu exculpieren, trotz handfester Gründe die momentan dagegensprechen.
Das mag deine Sicht sein, aber nicht meine.
