Thema plötzlicher Druckabfall:
http://www.welt.de/vermischtes/article12332428/Qantas-Boeing-im-Sturzflug-Panik-an-Bord.htmlhttp://www.sueddeutsche.de/reise/qantas-boeing-sturzflug-nach-druckabfall-1.1050716und hier der berühmte Helios Flug nochmal :
http://www.berliner-kurier.de/archiv/letzte-sms--lebewohl--wir-erfrieren-hier---druckabfall-in-der-kabine--heizung-fiel-aus--piloten-ohnmaechtig--passagiere-in-minuten-tot-flugzeugabsturz-ueber-griechenland-------121-tote-------flugzeugabsturz-ueber-griechenland-------121-tote,8259702,4084206.htmlEs ist wie ich auch schon schrieb, der Autopilot fliegt nicht über das Ziel hinaus und immer weiter , sondern geht in die Warteschleife. In unserem Fall fand eine deutliche Kursänderung statt. Das Flugzeug flog nicht weiter auf dem Kurs nach Peking. Das ist ein Fakt. Hätte der Pilot tatsächlich einen Notflughafen angegeben, dann wäre die Maschine dort abgestürzt. Auch Fakt, sie tat es nicht. Im Helios Fall gab es auch noch einen Notruf und die Luftwaffe sah das Flugezeug. Radar, alles hat funktioniert. MH 370 war aber scheinbar unsichtbar.
Also: wer änderte die Route aus welchem Grund im AP und warum flog das Flugzeug über den Notflughafen hinaus ?