Was denkst du denn so, grob gesagt, wieviele Gehwege und Straßenübergänge es in Deutschland gibt? Und wieviele Ordnungshüter man da braucht? :DChefheizer schrieb:Es ist im Übrigen absolut kein Problem, ein paar Ordnungshüter auf den Gehwegen zu verteilen und Smombies anhalten zu lassen. Das geht prinzipiell sogar mit viel geringerem Aufwand als er für eine Verkehrskontrolle von Autos erforderlich wäre.
Naja, das ist sicher nur eine rhetorische Frage :DKc schrieb:Und wieviele Ordnungshüter man da braucht? :D
Sag Du es mir, wenn du schon so fragst weißt du es offenbar. :D
Ich habe ziemlich oft wegen Fahrens ohne Licht zahlen müssen. Auch Schulwege und stark frequentierte „Unfallkreuzungen“ wurden und werden besonders überwacht. Das ist auch an für sich nichts neues sondern ein alter Hut.Hawkster schrieb:Wenn ich einem Radfahrer anstatt 10 Euro 100 Euro abnehme, für das befahren des Bürgersteiges, könnte das ehr greifen.
Na, dann heben wir die Einstufung auf das Niveau "Bussgeld" und schon geht es teurer. Und im Falle von Radfahrern auf dem Bürgersteig finde ich das sogar in Ordnung, da hier wissentlich und/oder unbewusste Inkaufnahme vorliegt, zumindest die Gesundheit der Fußgänger zu gefährden.
Ich sehe hier oft wie Radfahrer dann Mitarbeitern des OSD in der Fußgängerzone vorbeifahren. Natürlich gibt es auch welche die anhalten, aber das ist nicht die Regel. Gilt übrigens auch für rasende Lieferanten in der Fußgängerzone... oder, oder, oder....
An der Stelle sollte man aber anmerken, dass dies für alle Teilnehmer im öffentlichen Verkehrsraum gilt. In einem gewissen Rahmen ist das auch vollkommen okay, so lange die gegenseitige Rücksichtnahme für Jedermann oberste Priorität hat.
Da hast Du vollkommen Recht. Nur das kaum einer Rücksicht nehmen will, lieber Mimimi und IchIchIch, alles andere haben sehr viele nicht auf dem Schirm. Leider.TangoSierra schrieb:An der Stelle sollte man aber anmerken, dass dies für alle Teilnehmer im öffentlichen Verkehrsraum gilt. In einem gewissen Rahmen ist das auch vollkommen okay, so lange die gegenseitige Rücksichtnahme für Jedermann oberste Priorität hat.
Wobei, und das muss an dieser Stelle dann noch mal erwähnt werden, es hier ja um eher geringwertige Verstöße geht.
Das mag für Dich ausreichend sein, aber ich denke das hier nur eine höhere Strafe greifen wird, da es ja wohl bislang nicht gefruchtet hat, was da auf einen zukommt.
Wie gesagt, aus meiner Sicht ist das nicht genug, das muss richtig weh tun.
Das passt ja wieder sowas von in diese Zeit. Hier wird den Verursachern mal wieder der Popo getätschelt und die Verantwortung für deren handeln müssen sie auch nicht übernehmen. Bloss nicht. Von daher sehe ich das soi wie der zitierete Verkehrsverband.
Und ich befürchte das diese Zahl in Zukunft ehr steigen als sinken wird.
Nicht unbedingt, da wiederholte Verstöße auch in Deutschland sehr viel härter bestraft werden können.
Allerdings! Die Innenstädte sind blockiert durch Autos und man macht sich zu Bodenampeln Gedanken um Symptome durch die Nutzung von Smartphones zu bekämpfen. Skurriler geht’s nicht mehr.
Schöne Kampagne. Macht hundertmal mehr Sinn als jedes - in diesem Falle nahezu unkontrollierbares - Gesetz.
Nun, es ist immerhin ein Versuch. Vom Text auf den Zigarettenschachteln haben sich Raucher auch erst nichts angenommen, erst die verbote haben dabei geholfen den Zigarettenkonsum in der Breite zu reduzieren.
Quelle?
Das steht nämlich nirgends und ist für den Thread hier sehr wichtig.
Der BZgA ist aufgefallen, dass Arbeitslose und Auszubildende mehr rauchen als Gymnasiasten und Studenten. Rauchen, einst Privileg der Eliten, dann Vergnügen der Massen, wird zunehmend zum Erkennungsmerkmal der sozial Schwächeren.Nach deiner Theorie bedeutet das, daß Arbeitslose und Auszubildende sich weniger von Verboten beeindrucken lassen als Gymnasiasten und Studenten.
