Tempolimit auf Autobahnen - wird es kommen?

@McMurdo

McMurdo schrieb:Es gibt auch Staus ganz ohne Baustelle und Unfall. Eben gerade wegen des beschriebenen Phänomens des bremsens.

Genau so ist es, es reicht bereits ein Schnellfahrer der auf eine normalfahrende Kollonne auffährt und abbremst , bei entsprechender Verkehrsdichte kommt irgendwann der gesamte Nachfolgende Verkehrsfluss zum erliegen.

@Heijopei
oder ein Langsamfahrer ...kommt aufs selbe hinaus

querdenkerSZ schrieb:oder ein Langsamfahrer ...kommt aufs selbe hinaus

Auf Autobahnen gilt eine Mindestgeschwindigkeit von 60?

also warum nicht auch ein Limit nach oben hin?

@Heijopei
@querdenkerSZ

querdenkerSZ schrieb:oder ein Langsamfahrer ...kommt aufs selbe hinaus

Klar, aber meist ist es ja andersherum. Wenn es voll ist fahren die meisten ja eh schon zwischen 80-120 weil es eben nicht schneller geht.

McMurdo schrieb:Wenn es voll ist fahren die meisten ja eh schon zwischen 80-120 weil es eben nicht schneller geht.

Genau , und da bedarf es einer Regulierung ,es darf nicht der stärkere der Massstab sein nur weil ers kann.

Wenn es nach der argumentation der "Raser" geht müsste überall die Geschwindigkeitsbeschränkung aufgehoben werden, weil die machen ja keine Fehler sondern das sind immer die anderen.

@Heijopei
ein Tempolimit verhindert keinerlei Raserei !
30 in der Stadt können schon gerast sein wenn die Verkehrsverhältnisse entsprechend sind.

@querdenkerSZ

querdenkerSZ schrieb:ein Tempolimit verhindert keinerlei Raserei !

Aber setzt eine klare Grenze ab wann Sanktioniert wird.

querdenkerSZ schrieb:30 in der Stadt können schon gerast sein wenn die Verkehrsverhältnisse entsprechend sind.

Das ist nichts neues , aber darum geht es ja auch nicht, sondern um vertretbare Obergrenzen.

Und mal ganz von dem gefährlichen Aspekt abgesehen, wäre ein Tempolimit zumindestenst ein Anreiz nicht mehr immer Ps und Hubraum starke Autos zu entwickeln.

120 kann man auch mit nem supereffizienten 1.0Liter Auto fahren

@Heijopei
genau darum haben auch die Amis mit ihrem 88 Km`h Limit den Hummer gebaut ...

@querdenkerSZ

querdenkerSZ schrieb:genau darum haben auch die Amis mit ihrem 88 Km`h Limit den Hummer gebaut ...

Da stellt sich mir die Frage warum haben die eigentlich überhaupt ein Tempolimit?

Was das angeht waren die ja schon immer fortschrittlicher als wir.

Und trotz Tempolimit ein viel höhere Quote an Vekehrstoten ...

@querdenkerSZ

querdenkerSZ schrieb:Und trotz Tempolimit ein viel höhere Quote an Vekehrstoten ...

Das sagt wer?

@Heijopei


http://www.welt.de/motor/article121099612/In-diesen-Laendern-gibt-es-die-meisten-Verkehrstoten.html

@querdenkerSZ

Noch eine erschreckende Erkenntnis führt der Bericht zutage: In New York City leben besonders Fußgänger gefährlich. Über die Hälfte aller Todesopfer waren zu Fuß unterwegs.

aus deinem verlinktem Artikel, also fahren die dort immer noch zu schnell.

Heijopei schrieb:Genau , und da bedarf es einer Regulierung ,es darf nicht der stärkere der Massstab sein nur weil ers kann.

Ist er meiner Meinung nach ja auch nicht. Maßstab können doch nur die langsameren sein, denn an denen kommt auch der Raser nicht vorbei. ;) Ist bei mir zumindest bis jetzt immer so. :D

Heijopei schrieb:Auf Autobahnen gilt eine Mindestgeschwindigkeit von 60?

Soweit ich weiß gibt es i.d.R. keine Mindestgeschwindigkeit auf Autobahnen.

querdenkerSZ schrieb:genau darum haben auch die Amis mit ihrem 88 Km`h Limit den Hummer gebaut ...

Je nachdem wo man sich befindet geht es hoch bis Tempo 125.

@McMurdo
70 Meilen sind 112 km`h

@querdenkerSZ
Entschuldigung ich hab mich vertan: Es sind teilweise bis 136km/h.
Es gibt Staaten, da dürfen 85 mph gefahren werden.

@McMurdo
ja irgenwo oben im mittleren Westen and der Canadischen Grenze wo ein Staat grösser als Deutschland weniger Einwohner als Berlin hat ....

Eine Mindestgeschwindigkeit von 150 km/h wäre sicherlich hilfreich. Das minimiert die Risiken, die Schleicher darstellen. Die meisten Autobahnen sind gut genug ausgebaut, um das auch umzusetzen.