Da fällt mir dieses Schild ein (weiß nicht, wo es hängt, scheint aber echt zu sein)o1966 schrieb:https://www.allmystery.de/i/vcaaivtj0jz7_Torsteen.png
Die hatten dann aber viele Fragen. Wie rechnet man das um, pro Stunde ein Jahr Knast?
Laut den Experten von uST Inc. unterscheidet sich dieser Bahnsteig von Bahnsteigen der zweiten Ebene durch die bessere Zugänglichkeit für Fahrgäste. Diese Konstruktion befindet sich auf der ersten Ebene, deswegen braucht man keine Treppen oder den Aufzüge. Darüber hinaus kann die Höhe der Konstruktion eingestellt werden, um Komfort bei der Nutzung verschiedener Typen von Unimobilen zu gewährleistenQuelle: https://new.swc.capital/news/3852
uSky carries out electrical testing to determine the actual insulating capacity of the rails between themselves while also measuring insulation resistance. The next stage is the implementation of one of the options for the traction network power supply. Now the 25-seat uPod moves thanks to the battery.Quelle: https://ust.inc/news/a-report-from-the-usky-center-a-new-track-a-flagship-upod-and-convenient-platform
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Original anzeigen (0,4 MB)Komplett durch! Wie er sich selber reinsteigert und immer noch weiter kommentieren muss. Die Beiträge im Screenshot hat er aber wohl selber wieder rausgenommen... Ich wurde mittlerweile auf der Seite blockiert, daher sind meine Kommentare auch nicht mehr sichtbar.
Warum postet der Vollpfosten eigentlich mehrmals den Link zu diesem Indischen Ableger iSky? Die sind noch nicht einmal in der Lage eine Webseite vernünftig zu erstellen. Man sollte R.E. vielleicht auch auf die Scammer von Podway in Nepal hinweisen. Wieso geht eigentlich niemand von diesen Leuten darauf ein das Unitsky die Investoren belogen hat mit seinen 4 Aufträgen in 2021 und 10 Aufträgen in 2022?Seilbahner schrieb:Komplett durch! Wie er sich selber reinsteigert und immer noch weiter kommentieren muss.
Er hatte ja noch geschrieben:
Wird sicher unterhaltsam, was Herrn Schütte demnächst erwartet.Was erwartet Dich denn? Ein Mann im roten Gewand der Geschenke bringt? Das knallen von Sektkorken?
Du rechnest natürlich in Normalzeit, aber Du musst in Schwurblerzeit rechnen, da kann ein "Bald" auch schon mal zig Jahre oder auch Niemals bedeuten. :D Denen ihre "Station" ist eh der Hammer, ich habe so gelacht. Aber muss erstmal ein Zeugs für die Arbeit machen, dann poste ich das mal.
Das wäre auch in Deutschland möglich!
Die Diskussion um die vollständige Automatisierung von Zügen (GoA4) wäre wirklich mal eine interessante, aber so schnell wird sich da nichts ändern. :) Das einiges geht hat man ja mit den Selbstfahrfunktionen bei Tesla gesehen, wie das schief gehen hat man auch bei Tesla gesehen. In den nächsten Jahrzehnten (vor allem wenn Quantencomputer Realität und klein werden) wird sich da einiges tun, aber ob man da alle Preise zahlen will die man zahlen muss, dass ist eine gute Frage.
Original anzeigen (0,3 MB)Bei 500 km/h fällt das nicht mehr so ins Gewicht...Thorsteen schrieb:Also ich möchte so einen Schlag nicht mitmachen müssen!
Die 8 Monate stimmen noch nicht einmal. Da standen nämlich schon die ersten Stützen hinter dem Ankergebäude.
Die werden schon beim ersten Mal runter fahren ziemlich vorsichtig sein müssen. Ob das Ding dann selbständig wieder hoch kommt kann ich nicht beurteilen. Jedenfalls ist da sicher ein toter Punkt den man mit etwas Schwung angehen muss. Falls es zu Steil ist, kann man ja die Russische Methode nehmen um da rauf zu kommen. Ein Dutzend Burlaks sollten genügen.
Das Treideln von Schiffen ist keine russische Erfindung, dass gab es auch in Deutschland und anderen Staaten. Die Treidelpfade sind in einigen Orten sogar Heute noch als Rad und Wanderwege vorhanden. Frankreich hat da einige Pfade die man direkt in den Fels geschlagen hat.
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Ja, in seiner Welt MUSS das bestraft werden!
Das heist wohl das bei dem Knick in der Opt...ähhh Schiene das Teil hängenbleibt und autonom wieder runter rutscht ?
