Die Preise für alles sind unterschiedlich und volatil.

Außerdem kommt es immer auf.den speziellen Einzelfall an.

Ich kann mir hier in dem Beispiel Clio, Zoe und auch Polo schon durchaus realistisch vorstellen, dass die Verbrenner Version sowohl in der Anschaffung, im Unterhalt und sogar im Betrieb in einigen usecases unterm Strich günstiger ist.

Ohne jetzt alles neue zu rechnen, ist das grob überschlagen bei einem Gebrauchtwagen Preis um ca 2000-3000 Euro rund 200.000 km und einem Diesel Preis um ca 1,50 Euro pro Liter ziemlich klar und mit der Hand oder im Kopf schnell auszurechnen.

Ich würde nun diesen Punkt als Vorteil für oder.pro Verbrenner werten, dass im Gebrauchtwagen Bereich wie hier angesprochen bei 2.000 Euro+- ein Verbrenner günstiger ist.

In diesem Preisbereich gibt es schlichtweg (noch) kein Elektro Auto.
Ohne mich jetzt zu weit aus dem Fenster zu lehnen, denke ich schon das wir das annerkennen sollten.