Zz-Jones schrieb:ch zweifel nicht die Landung in Reno an, sondern die von true-crime-story beschriebene sofortige Umzingelung/Erstürmung der Maschine.
Zz-Jones schrieb:Die standen also lediglich bereit und true-crime-story hat, wie angenommen, demzufolge in ihrer Beschreibung deutlich übertrieben.
So wie ich es mir aus den 70er vorstellen kann, war das Flugzeug auch von Reportern usw umringt. Dann wurde erst einmal die Kabine durchsucht und das auch nicht sofort.
Wenn Cooper sich so mit dem Flugzeugtyp auskannte wie vermutet, vielleicht kannte er dann auch eine Versteckmöglichkeit, die nicht sofort ins Auge fiel. Dann hat er sich unter die Leute gemischt. Deshalb auch das fürs Fallschirmspringen ungeeignete Outfit.
oder
Er ist abgesprungen, aber nicht da wo es am unvernünftigsten und am gefährlichsten ist, sondern in Nevada, wo er auf flachem Gelände gelandet wäre bzw im Anflug auf Reno als er sich anhand der Lichter am Boden orientieren konnte.
Einige Springer, die hier geschrieben hatten, haben zu Bedenken gegeben, das es sehr schwer ist bei dieser Sicht nicht die Orientierung zu verlieren und in eine Position zu kommen wo man den Fallschirm aktivieren kann ohne das dieser sich verheddert und man wie ein Stein zu Boden stürzt. Deshalb wird bei Nacht nur mit einem Spezialgerät gesprungen, das verhindert, das man die Orientierung verliert. Bevor alle hier wieder Fallschirmjäger ins Gespräch bringen: Die brauchen das nicht, weil sich der Schirm automatisch unmittelbar beim Absprung öffnet.
Was mir hier noch keiner beantwortet hat ist die Frage nach dem Aktenkoffer.
Wo ist der abgeblieben? Beim Absprung kann er ihn ja wohl nicht dabei gehabt haben.
MicK_123 schrieb:Nicht übertrieben sondern zusammengefasst
