Straßenverkehr - warum so aggressiv?

@StUffz

Perlen vor die Säue...
Und ich als Fahranfänger sitz dann drinne und scheiss mir fast in die Hose, weil wieder einer meint ich sei zu langsam und man müsse mich doch noch schnell in einer Kurve überholen.

vincent schrieb:hahaha... die Idiotendichte auf allmy ist einfach köstlich.. :D

Ist das denn nicht das Lustige daran? ;)

Wie sich immer wieder die Richtigen triggern und aufeinander anspringen und gegenseitig ihre Knöpfe drücken, und immer bei den anderen sehen, was sie kennen und selbst falsch machen?
Für mich sind diese Menschen keine Idioten, sondern Lehrer. Man lernt nie aus!

p.s.: da wo 70 ist fahre ich ca. 222... und das seit über 31 Jahren unfallfrei... kann man mal drüber nachdenken, warum das so und nicht anders ist... muss man aber nicht (Achtung! Provokation!)

Ich habe auch 2 Autofahr-Modi: Gemütlich oder zackig.
Bei zackig habe ich Spaß beim fahren und versuche optimal zu fahren. Also, was die Umstände erlauben. Aber immer gilt: Safty first.
Vor allem, nach meinem ersten Wildunfall.
Übrigens auch auf der Landstrasse mit 200. (Als Beifahrer) @ghostrider2222
Danach hatte ich selbst keine Lust mehr auf Rehe in der Windschutzscheibe.

@Tanith22
Driften usw. konnte ich schon vor dem Führerschein... man muss einfach mal da üben, wo Platz ist.
Wir waren früher am Wochenende immer auf großen Supermarktparkplätzen, was gerade im Schnee immer klasse war. Ich erinnere mich...
Da lernt man die Physik seines Fahrzeugs in zu engen Kurven sehr gut kennen, ohne dass man jemand anderen gefährdet. Ich glaube einfach, dass die Menschen für sowas heutzutage keine Zeit und Lust mehr haben und lieber vor dem PC sitzen... vielleicht fehlen auch die Freunde?

Und wenn ich mal richtig heizen will, also wirklich am und über das Limit hinaus, dann ist hier in der Nähe der Nurburgring... immer wieder lustig... er hier war ÜBER seinem Limit... 200 Meter durchs Feld gepflügt :D Aber jetzt weiß er...

@Tanith22

Tanith22 schrieb:Aber immer gilt: Safty first.

Eben das ist das Motto... der Rest ist Schicksal... und/oder Schutzengel...

@ghostrider2222
Ich mag driften und co. auch. :) Aber das mache ich nur, wenn ich alleine fahre und keine anderen Verkehrsteilnehmer in der Nähe sind. Und mit meinem aktuellen Wagen, mache ich es gar nicht mehr.
Der ist dazu nicht mehr in der Lage. Er kann nur noch langsam. :)

@Tanith22
Wer langsamer fährt wird länger gesehen ;)

ghostrider2222 schrieb:Da lernt man die Physik seines Fahrzeugs in zu engen Kurven sehr gut kennen, ohne dass man jemand anderen gefährdet. Ich glaube einfach, dass die Menschen für sowas heutzutage keine Zeit und Lust mehr haben und lieber vor dem PC sitzen... vielleicht fehlen auch die Freunde?

Sofern man sowas auf abgelegenen Parkplätzen oder Kasernen etc. übt, ist da ja nichts gegen zu sagen. Ob man nun teuer Geld für diese Sicherheitstrainings ausgibt, oder man spielt auf abgesperrten Flächen alleine rum.
Nur muss man mal überlegen, inwieweit sowas überhaupt noch geht.

Die allermeisten Autos haben heutzutage Frontantrieb, damit gestaltet sich Driften per se schonmal recht schwierig. Zumindest, wenn man das in irgendeiner Form auf den Straßenverkehr übertragen möchte.
Dann hast du nen Arsch voller Programme am Auto, die sowas zusätzlich verhindern. Schonmal versucht, mit modernen Fahrassistenten das Fahrzeug in einen Bereich zu bekommen in dem du es halbwegs kontrolliert rutschen lassen kannst? Geht gar nicht, ABS ESP ASR und der ganze Müll unterbinden das sofort.

Tanith22 schrieb:Aber das mache ich nur, wenn ich alleine fahre und keine anderen Verkehrsteilnehmer in der Nähe sind.

Solche Aussagen finde ich grenzwertig. Man sollte solche Spielereien auf Strecken begrenzen, die nicht im öffentlichen Straßenverkehr sind.
Du kannst nicht so dumm denken, wie andere tatsächlich handeln.
Und man kann sich leider auch nicht vorstellen, an welchen möglichen und unmöglichen Stellen Verkehrsteilnehmer auftauchen...

@StUffz

StUffz schrieb:Geht gar nicht, ABS ESP ASR und der ganze Müll unterbinden das sofort.

Ne Freundin hat so ne Karre. Da blinken bei mir immer nur die ganzen Lampen auf... ESP, ABS
aber wofür blinken die auf? Ich verstehs nicht...

nee, geht nix über einen alten Escort RS 2000 oder noch besser, die alte Celica Turbo 4WD...
*haaaaaach, in der Vergangenheit schwelg*



Mach das mal mit ner heutigen Kiste... da wirst Du sofort blind von all den Lämpchen, die plötzlich aufleuchten :D

Offtopic.

@Tanith22
was heisst denn zackig?

Zum Beispiel : Mein Arbeitsweg liegt eher ländlich, also viele Kurven. 80 ist erlaubt, fahre ich oft auch, teilweise vielleicht auch mal bei gerader Strecke 90. Heize da recht schnell durch die Kurven (so gut es halt geht). Wenn ich jemanden vor mir habe der langsamer fährt, versuche ich zu überholen (ist aber teilweise kaum möglich aufgrund unübersichtlicher Stellen und Gegenverkehr). Wenns nicht geht häng ich mich da nicht hupend an Arsch sondern gehe auf Abstand und versuche es gemütlich zu nehmen. Klar gelingt mir auch nicht immer (wenn ich zu spät dran bin zur Arbeit etc.). Mich nerven daher Menschen die bei der Geraden mich überholen mit 100 und dann eben bei den ersten Kurven nurnoch rumschleichen. Wenn man sie dann überholen will, geben sie teilweise noch Gas.. find ich unmöglich. Als würde bei einigen Menschen das Ego schrumpfen wenn sie überholt werden. Ich fahre die Strecke seit 2008, also ziemlich routiniert und fahre halt gerne in meinem Rhytmus, da stört mich jemand langsames vornedran nur ^^ ich mache ja auch Platz jetzt im Sommer wo viele mit dem Motorrad unterwegs sind, bricht mir ja kein Zacken aus der Krone.

Aber ich hatte letzens ein komisches Erlebnis.

Von der Arbeit zurückgefahren, irgendwann vor mir einer mit Anhänger, an Stellen an denen überholen nicht möglich ist. Also hinten dran gefahren, bei ner Kurve hat er extrem abgebremst (ich fahre die normalerweise mit 80 oder 70, er ist auf 20 oder 30 runter), gut habe natürlich scharf gebremst und war dem Herrn wohl für ne Sekunde zu nah dran. Dann fährt der einfach auf den Gehweg, Pannenblinker rein, ich halt überholt, und er voll wütend am gestikulieren, und kaum bin ich an ihm vorbei, ist er wieder auf die Strasse.

Fand ich etwas übertrieben, als wäre ich der Riesenraser der ihm nonstop am Arsch gehangen wäre...

@StUffz
Wie kommst du auf 2 Jahre?
Ich habe den bf 17 gemacht und mit 16 meine ersten fahrstunden.

@StUffz
Was hat Ruhe bewahren mit hohen Puls Zutun?
Man kann auch ruhig bleiben und einen hohen Puls haben. Es gibt sogar Leute die haben chronisch einen hohen Puls und sind immer ruhig. Hoher Puls und Ruhe bewahren sind keine Gegensätze.

@StUffz
Ich rede jetzt auch nicht von Supertstunts. Nur mit meinem letzten Auto konnte ich extrem gut Kurven nehmen. Das hab ich halt ausgereizt, ohne zu übertreiben.
Da ich keinen Ort in der Nähe wußte, hab ich im Winter auf einer sehr ruhigen Strecke vorsichtig ausgetestet, wie mein Wagen sich bei Glatteis verhält usw. Da konnte ich auch sehen, dass niemand innerhalb kurzer Zeit bei mir sein konnte.
Hab mich da wohl etwas mißverständlich ausgedrückt.

@darkylein
Zackig heißt ja nur, dass ich eine Kurve (die ich kenne) auch mit 80 nehme, anstatt mit 70.
Ich lasse mich grundsätzlich überholen, da ich keine Lust auf Drängler habe.
Was den Abstand angeht; Meiner ist immer lieber zu groß, als zu klein.
Als Beifahrer bremse ich unbewußt immer, wenn der Fahrer dicht auffährt. Ich finde das grausam.
Zackig heißt für mich auf Zack sein. An der Ampel zügig losfahren. (Und im Rückspiegel den Hintermann am Handy spielen zu sehen und deswegen erst bei gelb losfährt.)
Die Fußgänger, Autos unf Fahrradfahrer bewußt wahrzunehmen und mit allem zu rechnen.
Auch bei gelbwerdenden Ampeln lieber mal zu halten, anstatt Gas zu geben. Gerade, wenn viel los ist.

Es gibt halt noch den Rasermodus, den ich bewußt vermeide, weil kein Zeitgewinn der Welt ist es wert, dass ich deswegen jemanden gefährde.

@Butterbirne
Wir reden hier von alleine fahren, ohne Beifahrer der begleitet.
Fahrstunden zählen nicht dazu.
Abgesehen davon lassen allein deine Aussagen schon darauf schließen, dass du keine wirkliche Reife zum Führen eines Fahrzeuges besitzt.
Offenbar ist dir gar nicht klar, warum und wofür Tempolimits bestehen.

Ich merk schon, du bist nur bedingt clever, das zeigt schon dein armseliger Argumentationsversuch, dich aus deinem eigenen Widerspruch herauszureden:

Butterbirne schrieb:Was hat Ruhe bewahren mit hohen Puls Zutun?

Auch wenn du selber scheinbar nicht mehr so genau weißt, was du geschrieben hast, ich weiß es noch.
Im Zweifelsfalle kannst du es auch nachlesen:

Butterbirne schrieb:weil es eigentlich keine Fahrt gibt wo ich mich nicht aufrege.

Aufregen und Ruhe bewahren sind zwei komplett unterschiedliche Sachen.
Und wer sich darüber aufregt, dass andere Verkehrsteilnehmer sich an das Limit halten, der ist definitiv gaaaaaaanz weit weg davon wirklich fahren zu können.

Wie stehst du eigentlich dann dazu, wenn du jemanden aufgrund deiner überhöhten Geschwindigkeit von der Fahrbahn schießt? Hast du das eingeplant?
Und glaubst du, dass du das verantworten kannst?

Tanith22 schrieb:Da konnte ich auch sehen, dass niemand innerhalb kurzer Zeit bei mir sein konnte.
Hab mich da wohl etwas mißverständlich ausgedrückt.

Lustige Geschichte:
Ich wohne in Schleswig-Holstein, weites Land und so weiter.
Felder sind hier sehr oft mit hohen Buschreihen abgegrenzt, um dem Wind ein wenig entgegenzuwirken. Ich bin auf einer Landstraße unterwegs. Gute Sicht, trockene Fahrbahn, ich bin mit knapp 90 sogar noch unterhalb der erlaubten 100km/h, weil ich noch in der Beschleunigungsphase war.
Und dann fährt ein großer Trecker auf die Fahrbahn. Kam einfach hinter so ner Buschreihe raus und stand da. Zwischen zwei Dörfern, die mehr als 10km auseinanderliegen.
Bis zu der Sekunde befand ich mich in einer Gegend, in der innerhalb kurzer Zeit keiner sein konnte, um dich mal zu zitieren. Verstehst du, auf was ich hinaus will? Du kannst schlicht nicht sagen, was in der nächsten Sekunde passiert.
Wenn du solche Spielereien machst, dann wäre beispielsweise ein Reh oder ähnliches Viehzeug etwas kontraproduktiv, weil du bereits in einer Art Extremsituation bist. Bei "normaler" Fahrweise wäre da vielleicht noch was gegangen...

@Tanith22
ja okey so fahre ich auch, aber es gibt einige die sagen sie fahren sportlich oder zackig und sind einfach Raser.

@StUffz
ja da ist mega gefährlich, hier in der Schweiz gibt es die Alpaufzüge und Abzüge, das heisst nach ner Kurve können da einfach Kühe auf der Strasse stehen mit Bauern und Kindern etc. Wenn man da zu schnell fährt kann man nie im Leben bremsen.

Ich halte auch zu grossen Abstand, da man nie weiss wieso jemand bremst, mir ist selber vor einigen Jahren ein LKW hinten rein, nicht schnell, aber ich hatte ein Schleudertrauma und das hat mir gereicht.

@StUffz
Wenn du nicht lesen kannst, ist das nicht mein Problem. Wo habe ich denn geschrieben das ich mich permanent aufrege? Ich rege mich auf wenn irgendein Depp 10 mal den Wagen absäuft. Aber sobald der weg ist, bin ich so lange ruhig bis ich den nächsten depp treffe.
In Extremsituationen bin ich hingegen immer ruhig und überlege die beste Alternative. Egal in welcher Hinsicht, das habe ich beim Sport gelernt ;)

@Butterbirne
Solche Typen wie du kleben dann an einem Baum, weil sie ihr Auto so gut "beherrschen" können. (So makaber es auch klingt). Ich würde mir echt mal Gedanken über so eine Einstellung machen. Immerhin bist du noch jung und willst sicher noch lange leben ;)

@Serpens @darkylein
Ich halte mich auch an die Verkehrsregeln. Wenn hinter mir einer meint er muss mich überholen und baut damit fast nen Unfall, ist es mir ehrlich gesagt herzlich egal. Solange es natürlich keine Toten gibt. Obwohl man das bei Rasern ja bei gewissen Geschwindigkeiten nicht mal ausschließen kann.

Butterbirne schrieb:In Extremsituationen bin ich hingegen immer ruhig und überlege die beste Alternative. Egal in welcher Hinsicht, das habe ich beim Sport gelernt ;)

Glaub ich nicht.

Butterbirne schrieb: Ich rege mich auf wenn irgendein Depp 10 mal den Wagen absäuft.

Und damit beweist du, dass du eben nicht die Ruhe bewahrst.
Ganz einfach.

Abgesehen davon:
Was sagst du zu meiner Frage:

Dir ist klar, warum es Tempolimits gibt?
Was machst du, wenn du jemanden wegen deiner vorsätzlich überhöhten Geschwindigkeit schädigst?
Wie stehst du dazu und der Möglichkeit dazu?