Flugzeug mit 239 Menschen an Bord vermisst!

Ich arbeite zufällig für den Triebwerkshersteller, ich weiss nichts von Sendern in den Triebwerken, vllt. frag ich mal Kollegen.

Bin aber auch bei der Logistik und nicht Produktion.

Würde der Sprit überhaupt noch reichen für 5 Stunden?
Wie lange waren die schon unterwegs? Der Flug dauert doch rund 6 Stunden oder so, ich weiss nicht ob da so viel überschüssiges Kerosin dabei ist. (sparen und bla)

Hm..

Andersich schrieb:Danke, das legt ja nahe, dass etwas nicht stimmte, kein sos, kein radar, also manipuliert, oder aber sofortiger absturz und die triebwerke heulten noch ein paar stunden, oder nicht???

Das ist der Punkt. Etwas stimmt hier nicht, ganz und gar nicht. Egal wie man es dreht und wendet. Anhand der verfügbaren Informationen lässt sich nicht einmal eine Theorie entwickeln was geschehen sein könnte. Nichts passt zusammen.

Leute die Aliens und UFO´s ins Spiel bringen kann man derzeit nicht einmal bashen. Das zeigt wie hilflos wir hier alle sind, furchtbar.

Und nun?

Satellitenbilder von vermisster Boeing: Suchtrupps gehen Trümmer-Fotos nach - ohne Erfolg

http://www.spiegel.de/panorama/malaysia-airlines-boeing-satellitenbilder-fuehren-zu-nichts-a-958351.html

Noiseporn schrieb:Ich arbeite zufällig für den Triebwerkshersteller, ich weiss nichts von Sendern in den Triebwerken, vllt. frag ich mal Kollegen.

Im Triebwerk selbst gibt es keinen Sender. Dort gibt es nur Sensoren. Diese übertragen die Triebwerksdaten ins Cockpit und von dort aus sendet ACARS die Daten an die Fluggesellschaft.

Ich wäre immernoch fürs Wurmloch.

Das Ding wird in 10 Jahren auftauchen und dann plötzlich ausm nix auftauchen.

Der Typ der von der Bohrinsel was sah, sah den Feuerschweif wie beim DeLorean und zack!, weg warnse.


Gruss

Noiseporn schrieb:Würde der Sprit überhaupt noch reichen für 5 Stunden?
Wie lange waren die schon unterwegs? Der Flug dauert doch rund 6 Stunden oder so, ich weiss nicht ob da so viel überschüssiges Kerosin dabei ist. (sparen und bla)

Hallo Zusammen!
Da der Flieger wohl erst gut eine Stunde unterwegs war, der gesamte Leg 6 Stunden geplant war und man noch Reserve-Fuel für eine allfällige Umleitung auf einen Alternate- Airport dabei hat, wäre ein Weiterflug von 5h ab Kontaktabbruch absolut imBereich des Möglichen!

@Noiseporn

ich habe gehört, wenn man niedrig und schnell fliegen möchte, tankt man etwas extra Kerosin. Wird das nicht mehr benötigt, wird es abgelassen.

aber letztendlich ist es doch wahrscheinlich so:

durch die ganzen Spekulationen wirkt die ganze Sache sehr mysteriös, weil wir denken, dass bei dieser Technik dies und jenes nicht passieren darf.
Aber letztendlich sind diese Flugzeuge doch auch nur Pappröhren mit wackeligen Flügeln dran.

Und manchmal gibt es einfach Unfälle, die man sich nicht erklären kann, weil die ganze Technik versagt, weil alles schrott ist.

Am interessantesten an abgedrehten Theorien fand ich immer noch die Theorie das sich die Klappen von MH370 verklemmt haben und die Maschine unkontrolliert so hoch gestiegen ist das die Maschine in den Orbit geflogen ist und dort jetzt festhängt und um die Erde kreist wie ein Satellit.

svizzera schrieb:Da der Flieger wohl erst gut eine Stunde unterwegs war, der gesamte Leg 6 Stunden geplant war und man noch Reserve-Fuel für eine allfällige Umleitung auf einen Alternate- Airport dabei hat, wäre ein Weiterflug von 5h ab Kontaktabbruch absolut imBereich des Möglichen!

@svizzera
Ja, diese Rechnung glaub ich passt.
Man könnte also einen Radius ziehen, wie weit die Maschine in alle Richtungen noch fliegen hätte können, von dem Ort weg, wo der letzte Funkkontakt war.

Das wäre ein irrsinnig großes mögliches Gebiet dann wohl!?

@DearMRHazzard

"Im Triebwerk selbst gibt es keinen Sender. Dort gibt es nur Sensoren. Diese übertragen die Triebwerksdaten ins Cockpit und von dort aus sendet ACARS die Daten an die Fluggesellschaft."

Super, danke.

@DearMRHazzard
Ahh, so hab ichs mir auch gedacht, dachte hier wird gemeint die Triebwerke senden direkt was weiter.
Konnte ich mir nicht vorstellen.

@svizzera
Ahh, ok, wusste nicht wie lange die unterwegs waren und so.
Dann müssten die es aber echt ausreizen.

@DearMRHazzard

In orbit und ein neuer"satalit"...gruselig. Das glaube ich aber nun auch nicht. ganz sicher kommt iwann die meldung, dass sie abgestürzt sei und gut ist...;-)

Zuletzt sagten US-Ermittler dem "Wall Street Journal", die Boeing sei noch vier Stunden weitergeflogen, nachdem das Flugzeug von den Radaren der Behörden verschwunden sei.

http://www.spiegel.de/panorama/malaysia-airlines-boeing-satellitenbilder-fuehren-zu-nichts-a-958351.html

Das müsste dann bei/hinter Indien sein glauben wir dem Militär-Radar oder direkt im Indischen Ozean.

Andersich schrieb:ganz sicher kommt iwann die meldung, dass sie abgestürzt sei und gut ist...;-)

Ehrlich gesagt wünsche ich mir genau das. Das niemand mehr lebt von den Insassen sollte mittlerweile klar sein. Für die Angehörigen wäre es besser wenn sie endlich Gewissheit erlangen. Es muss grausam sein nicht zu wissen was passiert ist. Das geht mir ja sogar an die Nieren dabei kenne ich niemanden an Bord.

@DearMRHazzard

"Ehrlich gesagt wünsche ich mir genau das. Das niemand mehr lebt von den Insassen sollte mittlerweile klar sein. Für die Angehörigen wäre es besser wenn sie endlich Gewissheit erlangen. Es muss grausam sein nicht zu wissen was passiert ist. Das geht mir ja sogar an die Nieren dabei kenne ich niemanden an Bord."

Dito, so geht es wohl fast allen hier und da draussen...;-)

Es könnte noch die kleine Hoffnung bestehen, dass ein paar Leute in Rettungsinseln draußen rumtreiben

@DearMRHazzard

Weiss denn nun jemand, ob triebwerke weiterlaufen, wenn ein flugzeug abgestürzt ist??? Siehe LOST...;-) das würde auch erklären, warum sie noch signale senden konnten, obwohl es längst nicht mehr intakt war...

Da ja mittlerweile bestätigt wurde das die China-Satellitenbilder keine Wrackteile zeigen frage ich mich ob die Chinesen doof sind ? Die Bilder kommen immerhin mit Genehmigung des Verteidigungsministeriums. Wie dumm muss man eigentlich sein solchen Schwachsinn in die Öffentlichkeit zu streuen mit dem Hinweis das könnten die Wrackteile von MH370 sein ? Das die malaysischen Behörden nichts drauf haben ist mittlerweile bekannt aber das die Chinesen noch dämlicher sind hätte ich nicht gedacht.

Sowas kommt dann dabei raus wenn Menschen keine Antworten haben auf Fragen von denen sie glaubten es wäre einfach sie zu beantworten.

DearMRHazzard schrieb:Da ja mittlerweile bestätigt wurde das die China-Satellitenbilder keine Wrackteile zeigen frage ich mich ob die Chinesen doof sind ?

hey, immer langsam. Vielleicht gibt es hier auch Chinesen im Forum, die sich beleidigt fühlen.
Genauso doof reagieren sämtliche andere Länder bei solchen Pannen.

Andersich schrieb:Weiss denn nun jemand, ob triebwerke weiterlaufen, wenn ein flugzeug abgestürzt ist???

Nein, Triebwerke schalten sich automatisch ab wenn die Energiezufuhr unterbrochen wurde. Ein Motor vom Auto geht ja auch aus sobald er sich nicht mehr im Motorraum befindet ;-).