Flugzeug mit 239 Menschen an Bord vermisst!

15.01 Uhr: In dem Gebiet, in dem das Suchschiff die Signale geortet hat, soll außerdem ein Flugzeug der chinesischen Luftwaffe eine Reihe von weißen Objekten gesichtet haben, die an der Wasseroberfläche trieben und Wrackteile sein könnten, heißt es in dem Bericht weiter.


So jetzt werden auch noch treibende Wrackteile evtl gesichtet.
Nochmal leute wie abweichend ist die evtl gefundene Stelle mit den bisherigen daten. +

Danke.

Der Flugschreiber ist oben an einer Stelle angebracht die theoretisch bei einem Absturz am wenigsten zerstört wird.

Bevor der Flugschreiber aufgrund von Crash-Erkenntnissen meist im Heck installiert wird, muss er extreme Härtetests durchmachen

http://www.focus.de/reisen/flug/airline-sicherheit/flugschreiber-der-unverwuestliche-letzte-zeuge_aid_326620.html

Er wiegt 10 kg.

Bringt dieser schuhkartongroße Flugschreiber – Flight Data Recorder – gerade mal zehn Kilogramm auf die Waage, so wiegt sein Inhalt umso schwerer. Denn seine Metallfolien, Magnetbänder und Computerchips speichern mehrere Hundert Daten, die bei der Unglücksaufklärung helfen. Mangels Überlebenden richtet sich die Hoffnung der Experten meist auf den stummen, unbestechlichen Zeugen.

http://www.focus.de/reisen/flug/airline-sicherheit/flugschreiber-der-unverwuestliche-letzte-zeuge_aid_326620.html

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Wrackteile? Gibt's da keine Strömung?

@Alvac
Strömungen weltweit



http://www.awi.de/de/entdecken/klicken_lernen/lesebuch/meeresstroemungen/ (Archiv-Version vom 26.03.2014)

Strömungen Indischer Ozean
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Wikipedia: Agulhasstrom

@MarkusSukram

Danke.

Alvac schrieb:Also, 3800km hälst du für möglich?

Kommt drauf an, ob er mit dem Heck, was ggf längere Zeit schwimm/schwebfähig blieb und Strömungsrichtung sowie Geschwindigkeit so weit abgetrieben sein kann.

Ausschließen würde ich das nicht.

Resonanz. schrieb:Der Flugschreiber ist stahlumantelt.
Was ja auch irgendwie logisch ist..

Und das woran er montiert ist?

Resonanz. schrieb:Bring mal einen stählernden Schuhkarton zum schwimmen.

Kein Problem. Es kommt letztendlich nur auf das spezifische Gesamtgewicht an.
Das Gesamtvolumengewicht muß nur leichter sein als Wasser.

@joanlandor
Das war darauf bezogen, dass die über dem Signal Trümmer gesichtet haben wollen

bennamucki schrieb:Kommt drauf an, ob er mit dem Heck, was ggf längere Zeit schwimm/schwebfähig blieb und Strömungsrichtung sowie Geschwindigkeit so weit abgetrieben sein kann.

Der Flugschreiber befindet sich im Heck?

@Celladoor

Heck, bzw Rumpfrücken. Bei den meisten LFZ.

@klausbaerbel
Und wo genau befindet er sich bei diesem Flugzeugtyp?

so ein Flugschreiber sieht ja aus wie ne Bombe

Alano schrieb:so ein Flugschreiber sieht ja aus wie ne Bombe

Und was willst du damit sagen?

@Celladoor
auch im heck bei diesem Modell

Alano schrieb:auch im heck bei diesem Modell

Quelle?

@Celladoor

Bei der 777 sind der FDR und VDR hinten im Heck.

@Celladoor
zwei Seiten zuvor ist eine hübsche Abbildung dazu

bennamucki schrieb:Und das woran er montiert ist?

Wird in der Regel, bei einem Aufprall zerfetzt.
Stichwort: Leichtbau.

bennamucki schrieb:Kein Problem. Es kommt letztendlich nur auf das spezifische Gesamtgewicht an.
Das Gesamtvolumengewicht muß nur leichter sein als Wasser.

Dann tüftel mal rum und schieße ein Foto von dieser Konstruktion.
Natürlich ist es möglich, doch ist ein Flugschreiber nicht als schwimmfähiges Etwas konstruiert.

Alano schrieb:zwei Seiten zuvor ist eine hübsche Abbildung dazu

Danke. Warum nicht gleich so?

Celladoor schrieb:Warum nicht gleich so?

wie bitte?