@AgathaChristo Ich knüpfe jetzt noch mal am letzten Beitrag zu deinem Erlebnis an, ein Stück weiter oben auf dieser Seite.
So ganz klar ist mir das mit den Himmelsrichtungen noch nicht:
Das Objekt kam westlich von rechts und verschwand links nach Osten.
Die Venus müsste also auch in etwa rechts von euch gestanden haben, weil das Flugobjekt quasi aus dem Schein der Venus heraus auf euch zukam?
Ihr wart auf der Freiligrathstraße, die von Nord-West Richtung Süd-Ost verläuft, in dieser Richtung unterwegs? Und dann ging es noch ein Stück nach Süd-West in die rechtwinklig abbiegende Ackerstraße?
https://goo.gl/maps/ViqP8PrMPeTignrn6Ich kann gar nicht mal viel damit anfangen. Aber es gibt ja hier Leute, die anhand solcher Daten Berechnungen mit Himmelskörpern anstellen können. Vielleicht liest so jemand mit.
Wie auch immer. Lassen wir den Geruch mal raus, der im Auto verschiedene Ursachen haben kann
;) und auch das akustische Empfinden, das bei überwältigenden visuellen Eindrücken schon mal in den Hintergrund zu treten scheint.
Wenn ich mir die Umgebung ansehe und mir die simpelste Erklärung zurechtlege, dann werde ich sofort darauf aufmerksam, dass das Erlebnis in der Nähe des Marine-Stützpunktes, als auch des Flughafens stattgefunden hat.
Der Airport:
Der JadeWeserAIRPORT, direkt am Jadebusen gelegen, ist der ideale Start- und Landeplatz für jede Geschäfts- und Hobbyfliegerei. Das hervorragend ausgebaute Zwei-Bahnen-System ist für Flächenflugzeuge bis 14.000 kg und für Hubschrauber bis 20.000 kg im Sichtflug- und Instrumentenflugbetrieb zugelassen. Auch Ultraleichtflugzeuge und Motorsegler sind gerne gesehen.
Quelle:
https://www.edwi.info/Der Marinestützpunkt:
Die Marinestützpunktkommandos sind verantwortlich für die Häfen, in denen die Schiffe und Boote der Marine stationiert sind, und deren Logistik weltweit. Zur Einsatzflottille 2 gehört der Marinestützpunkt in Wilhelmshaven. Mit Einrichtungen der Streitkräftebasis zusammen ist er zugleich der größte Standort der Bundeswehr überhaupt.
(...)
Das Marinestützpunktkommando Wilhelmshaven koordiniert als globaler „Rundum-Service“ die kontinuierliche Nachversorgung der Schiffe der Einsatzflottille 2 in allen in- und ausländischen Häfen. Dazu gehört vor allem, Betriebsstoffe, Ersatzteile, Verbrauchsmaterial, Munition, Verpflegung und Post in jeden Hafen der Welt liefern zu können. Der Stützpunkt allein bevorratet daher schon circa 22.000 verschiedene Versorgungsartikel, die er weltweit an die Schiffe und Boote der Marine versenden kann. Das bedeutet mehr als 50.000 Warenbuchungen jährlich mit einem Materialumschlag von rund 1.100 Tonnen Gesamtgewicht.
Quelle:
https://www.bundeswehr.de/de/organisation/marine/organisation/einsatzflottille-2/marinestuetzpunktkommando-wilhelmshavenDa herrscht also reger Betrieb, und vielleicht nicht nur mit U-Booten und auf See.
Meine erste Vermutung ist zwangsläufig, dass Ihr einen
Chinook-Helikopter gesehen habt. Es gibt unzählige Bilder davon, hast du dir mal welche angesehen?
https://unsplash.com/s/photos/chinook-helicopter
https://militaryleak.com/2021/04/15/royal-netherlands-air-force-received-its-first-boeing-ch-47f-chinook-heavy-lift-helicopter/
https://miragec14.blogspot.com/2015/12/uk-receives-final-chinook-helicopter.htmlDie Rotoren wirst du nicht sehen - die Silhouette könnte deiner Beschreibung schon einigermaßen nahe kommen, und so ein Gerät ist in unmittelbarer Nähe zu Airport und Marine-Stützpunkt tieffliegend nicht besonders exotisch und wird auch keine besondere Aufmerksamkeit erregen. Wobei ich natürlich nicht weiß, wie oft da tatsächlich Fluggeräte erscheinen. Es kann ein Sonderfall gewesen sein, dass der Heli sonntags tief über Wohngebiet unterwegs ist.
@all:
Zur Skizze und dem Degufo-Bericht geht es hier:
Beitrag von Nemon (Seite 64)
AgathaChristo schrieb:@ Perttivalkonen
perttivalkonen schrieb:Schön, daß Du mir geholfen hast, das hier zu finden. Kannst Du mir dann auch dabei helfen zu verstehen, was ich hier genau finden soll?
Verwunderter schrieb:Überrascht mich, dass es nicht veröffentlicht wurde.
