Hast Du doch selber als Neuigkeit verlinkt oder was meinst Du?DearMRHazzard schrieb:*Veralteter Bericht*
Malaysian transport minister Liow Tiong Lai said proposals were received from US-based seabed exploration firm Ocean Infinity, Dutch firm Fugro and an unidentified Malaysian company.https://www.theguardian.com/world/2017/oct/17/mh370-companies-approach-malaysia-restarting-new-search-for-plane
“We won’t be deciding anything now on whether we are embarking on a new search or not,” Liow told reporters on the sidelines of an event in Kuala Lumpur.
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Liow said the proposals would eventually be presented to the other countries in the tripartite committee – China and Australia – before a decision was taken.
Representatives for Ocean Infinity have said the company would only want to be paid if the aircraft was found.
Denke ich auch. Allerdings ist die Suche ja nicht gerade billig gewesen. Nochmal 100 Mio auszugeben um vielleicht wieder nichts zu finden dürfte auch schwer vermittelbar sein.Zz-Jones schrieb:Ich ahne, Malaysia wird sich diesbezüglich kein Bein ausreißen.
Das ist ja der Clou an dem Angebot von Ocean Ifinity, es bräuchte nur im Erfolgsfall gezahlt werden, die Suche wollen die auf eigene Kosten durchführen.
Daher das Zögern von Malaysia auch nicht nachvollziehbar, gut, es müsste vorab klar geregelt werden, wieviel maximal gezahlt wird, einen Grund nicht anzufangen kann ich allerdings nicht erkennen.
So ein Angebot würde ich auch nicht annehmen. Erstens sind die letztendlichen Kosten nicht absehbar, d.h. diese könnten auch deutlich über 100 Mio liegen. Zweitens ist nicht klar wie lange die Firma eigentlich suchen will. Das könnte ja auch Jahre dauern. Und drittens ist es sowieso sehr merkwürdig das die Firma die Kosten vorstrecken will. Selbst High-Tech-Firmen haben in der Regel nicht einfach mal 100 Mio übrig. Also ich kann das Zögern von Malaysia sehr gut nachvollziehen.
Daher das Zögern von Malaysia auch nicht nachvollziehbar, gut, es müsste vorab klar geregelt werden, wieviel maximal gezahlt wird, einen Grund nicht anzufangen kann ich allerdings nicht erkennen.
Es gibt keinerlei Daten darüber die zu 100% genau vorhersagen wo MH370 abgestürzt ist um dann lediglich dorthin zu fahren und das Wrack abzuholen. Suchen müssen wird man auf jeden Fall. Letztlich ist halt die Frage wie lange man suchen muss.venerdi schrieb:nun ich könnte mir vorstellen das da irgendein Vögelchen gezwitschert hat und sie nun genau wissen wo MH370 ist.
Durch andere Aufträge die lukrativ bezahlt werden/wurden scheint Ocean Infinity in der Lage zu sein Geldmittel locker machen zu können um diese für eine Mission einzusetzen die nur im Erfolgsfall Erträge erzielen wird. Um eine solche, nach wie vor riskante Mission, so kostengünstig wie möglich zu gestalten bietet es sich an so viele Schiffe, Crews und technisches Gerät wie möglich in den SIO zu befördern um die Suche nach MH370 zeitlich zu begrenzen.
Aber nur wenn sie wissen wo das Wrack liegt oder neue Hinweise haben wo es liegen könnte. Ansonsten ist das Risiko zu hoch um im Dunklen rumzustochern.
Ich glaube nicht das das alles 100 Millionen $ kosten wird.
Aber doch nicht wenn es um Summen im zwei- oder dreistelligen Millionenbereich geht und gleichzeitig die Chance auf Erfolg so niedrig ist. Da könnte man ja gleich die Kohle in Las Vegas verjubeln.Anaximander schrieb:Angebote aufgrund einer "no win, no fee" Basis gibt es durchaus im englischsprachigen Raum.
So wie es aussieht will man ja aufgrund der Satellitenbilder und der Driftstudien eine recht genaue Vorstellung haben wo MH370 abgestürzt ist. Natürlich steckt da mehr Spekulation drin als Wissen aber wenn das einigen Leuten die Equipment haben reicht dann ist das doch völlig okay.MacLucky schrieb:Aber nur wenn sie wissen wo das Wrack liegt oder neue Hinweise haben wo es liegen könnte. Ansonsten ist das Risiko zu hoch um im Dunklen rumzustochern.
Völlig deiner Meinung.
Vielleicht sind sie auch überzeugt von ihrer Technik https://oceaninfinity.com/technology/ (Archiv-Version vom 02.11.2017) als Werbung eignet sich das ganze auch.
Oder der elegante Weg bei dem dann alle mal wieder das Gesicht wahren können - Die werden nicht fertig bis Februar 2018 und dann hat Ocean Infinity nur noch 8 Wochen Zeit für Demofahrten im SIO und dann ist die Suche auch schon wieder zu Ende - mieses Wetter. Danach haben die dann möglicherweise keinen Bock mehr.
Die Blackboxen und Handyspeicherchips der Passagiere rotten jetzt seit über 3.5 Jahren auf dem Grund des SIO vor sich hin. Die werden nicht ewig darauf warten gefunden, geborgen und ausgelesen zu werden. Der Zahn der Zeit nagt an allem.
Malaysia has entered into a “no find, no fee” arrangement with a private search company, Ocean Infinity, in a bid to recover the missing MH370 plane and discover the fate of the 239 people on board.https://www.theguardian.com/world/2017/oct/20/mh370-malaysia-in-deal-with-private-search-firm-to-find-missing-plane
Late on Thursday, Australia’s minister for infrastructure and transport, Darren Chester, acknowledged the agreement between the Malaysian government and the US-based seabed exploration company.
“The Malaysian government has accepted an offer from Ocean Infinity to search for the missing plane, entering into a ‘no find, no fee’ arrangement,” the MP said.
