Was geschah mit Flug MH370?

Das Szenario von @camelot ist ebenso wahrscheinlich wie andere Szenarien.

behind_eyes schrieb:Wie ist das eigentlich mit ausgehenden Verbindungen bei solchen Airlinern... Werden die nicht am Boden mitgeloggt?
Oder wäre eine Kontaktaufnahme auch nach der Wende - alles war abgeschaltet - noch möglich ohne das eine Boden- oder Satellitenstation Spuren in ihren Logs verewigt die man dann nicht mehr so schnell oder gründlich ohne großen Aufwand gelöscht bekommt?

Zur ersten Frage: Sicherlich.
Eine Kontaktaufnahme wäre bei ausgeschaltetem Transponder mittels Textnachricht oder Satellitenanruf möglich und hätte natürlich auch erfolgen müssen. Ist ja auch, nur deutlich zu spät. Dann hätte man nämlich schon früher gewusst, dass da etwas nicht passt, denn die Nachricht wäre ja unbeantwortet geblieben (da diese entweder nicht zustellbar war oder keine Reaktion erfolgte).
Beides hätte auch hier - wie ja bei den beiden Anrufversuchen dokumentiert - am Boden Logs hinterlassen.

Flybywire schrieb:Das Szenario von @camelot ist ebenso wahrscheinlich wie andere Szenarien.

Jedes Szenario, welches von einem geradlinigen Flug (überwiegend ohne Piloten-Input) in den SIO ausgeht, scheitert vermehrt daran, dass dort nichts gefunden wird.
Wie lange sind solche Szenarien also noch wahrscheinlich?

Ich sehe Indizien, dass es ganz anders gewesen sein muss.
Außer den malayischen Angaben gibt es ja auch nichts, was die offizielle These unterstützt. Ja, mit den Pings passt das irgendwie, aber den einsamen Blip in dieses Korsett zu pressen ist ja jetzt auch nicht so schwer. Da reicht sogar Pi mal Daumen.
Die Angaben des thailändischen Militärs widersprechen zudem der malayischen Sichtung und wenn MAS anfänglich spekuliert, dass MH370 beabsichtigt haben könnte, am Subang Skypark zu landen, muss diese Spekulation ja schließlich auch von irgendwoher kommen.
"Hätten wir sie abschießen sollen? - die USA hätte es getan" von H2O im Interview zurückgefragt, läßt zudem erahnen, dass die offizielle Lesart so nicht angehen kann.
Wenn man dann noch die Suche zunächst im Südchinesischen Meer verschleppt und anschließend mit dem Finger tief in den Süden zeigt, andere Bereiche jedoch verweigert, ist mMn etwas extrem faul im Staate Malaysia.

Kurzum: Je öfter im SIO nichts gefunden wird, desto unwahrscheinlicher führte die Route dorthin. Nachdem wir mit dem finalen Segeln ja wohl jetzt auch mehr oder weniger durch sind (was ohnehin eine waghalsige Zusatzannahme ist), sehe ich für das Festhalten daran auch kaum noch Argumente.