Chemtrails

@voidol

gleiche Flughöhe , gleiche Zeit

@infokrieg
Wie kriegst du Infos über Flughöhen?

@voidol

das sieht man doch, wenn die Flugzeuge annährnd gleich groß sind von ähnlichem Typ etz. kann man das schon recht gut abschätzen.

Zumindest, sind bei dem restlichen möglichen differenzen, auf keinen Fall Luftschichten dazwischen, welche auch nur annähernd dazu geeignet währen solche Unterschiede zu produzieren.

infokrieg schrieb:das sieht man doch, wenn die Flugzeuge annährnd gleich groß sind von ähnlichem Typ etz. kann man das schon recht gut abschätzen.

Dann hast du Wunderaugen, wenn du erkennen kannst, welches Flugzeug auf 27.000, 30.000, 33.000 bzw. 36.000 Fuß fliegt. Hut ab. Ich kann das nicht.

@infokrieg

@infokrieg

Sie flogen nicht nebeneinander sonder kreuzten quasi ihre Flugbahn.

Reason schrieb:Sie flogen nicht nebeneinander sonder kreuzten quasi ihre Flugbahn.

Das soll auch so sein in einem Land mit funktionierender Flugsicherheit.

Und schwupps, hat man verschieden Höhen, unterschiedliche atmosphärische Bedingungen ...

@voidol

was wollt ihr immer mit euren atmosphärischen Bedingungen.

Ich kann Chemtrails und Contrails völli sicher unterscheiden.

Contrils beginnen ca 200 biss 500 Meter nach den Düsen. Diesen Abstand siehst du sehr gut.

Chemtrails hingegen beginnen direkt am Flugzeug. Das können Contrails nun mal nicht. Denn bei 800 Grad hinter dem Flugzeug kondensiert halt nun mal nichts. !!!


Du kannst dir deine atmosphärischen Bedingungen deswegen getrost an die Backe schmieren :-)

@voidol

erstens unterschiedliche Höhen, zweitens mit einem erheblichen Abstand. Aber in meinem Sichtfeld.

@voidol

klar, deswegen kehren die auch um, fliegen Kreise und bleiben im selben Gebiet, bis die Wolkendecke sich anfängt zu zu ziehen.

Ja, ist klar.

@infokrieg


du hast recht, das ist mir auch aufgefallen.

Das tun sie normalerweise, wenn die einen von Westen nach Osten und die Anderen von Norden nach Süden fliegen oder umgekehrt.

Wo ist das Verständnis - Problem?

Bitte, reason. verschaff Dir wenigstens die einfachsten Informationen über die Luftfahrt.

@infokrieg

infokrieg schrieb:Contrils beginnen ca 200 biss 500 Meter nach den Düsen

Mumpitz:



Zum Nachlesen, was das Foto zeigt:
http://www.airliners.net/photo/Virgin-Atlantic-Airways/Airbus-A340-642/1514468&tbl=&photo_nr=0&sok=&sort=&prev_id=&next_id=1512819

@OpenEyes

Das ist ein Mißverständnis!

Ich habe hierauf geantwortet:

infokrieg schrieb:Contrils beginnen ca 200 biss 500 Meter nach den Düsen. Diesen Abstand siehst du sehr gut.

Chemtrails hingegen beginnen direkt am Flugzeug. Das können Contrails nun mal nicht. Denn bei 800 Grad hinter dem Flugzeug kondensiert halt nun mal nichts. !!!

nur ein Frage wie soll sich denn das Zeug das gesprüht wird da oben *kopf in denn Nacken leg * bleiben?

Denn Finanzell wird das Dauersrpühen sicher nicht mehr lange ausgehen bei der Wirtschaftskrise.

infokrieg schrieb:klar, deswegen kehren die auch um, fliegen Kreise und bleiben im selben Gebiet, bis die Wolkendecke sich anfängt zu zu ziehen.

Wohnst du in der Nähe eines Großflughafens?

Ansonsten wäre ein solches Verhalten Angelegenheit der Luftabwehr.

"erstens unterschiedliche Höhen, zweitens mit einem erheblichen Abstand. Aber in meinem Sichtfeld."

Dazu kommt auch noch der fehlende Bezugspunkt bei der Beobachtung. Der Himmel hat nunmal keine sichtbaren und ins Verhältnis setzbare Höhenlinien.

@voidol


Das mit dem umkehren kann ich so auch nicht bestätigen. Das wäre wohl tatsächlich eine Angelegenheit der Flugabwehr.....

@algabal


Den Unterschied konnte man defenitiv ausmachen.

infokrieg schrieb:
klar, deswegen kehren die auch um, fliegen Kreise und bleiben im selben Gebiet, bis die Wolkendecke sich anfängt zu zu ziehen.

voidol schrieb:Wohnst du in der Nähe eines Großflughafens?

Ansonsten wäre ein solches Verhalten Angelegenheit der Luftabwehr.

Oder er kann ein Flugzeug von einen anderen nicht unterscheiden.

definitiv - ach egal, bei den ganzen Flüchtigkeitsfehlern hier.....