Auftriebskraftwerk

Wie Beiser dort allen Ernstes und mit Begeisterung schildert, wie eine Menge Geld und Arbeit für ein mittelalterlich anmutendes, schon im Ansatz völlig idiotisches Konstrukt, verschwendet wird, macht sprachlos.

War ja nicht sein Geld, also tut ihm das auch nicht weh.
Was mir nicht in den Kopf geht , bei Beiser / Gaia funktioniert die Konstruktion NICHT, aber bei Rosch funktioniert das gleiche System.
Da sollten doch sogar bei Beiser ein paar Fragen auftauchen ?!
Schon seine " ERFINDERNEUGIER" sollte Beiser veranlassen, heraus zu bekommen wo der Unterschied steckt.
Ist aber scheixx egal , hauptsache die Kohle stimmt.

floppy1963 schrieb:T aber bei Rosch funktioniert das gleiche System.

Das Rosch "System" ist aber deutlich anders konstruiert, komplett unter Wasser, ohne Schleuse (was es aber natürlich nicht besser macht).

Soeben auf einem Bild von JD entdeckt. Denen ist wirklich nichts zu peinlich. Wahrscheinlich haben sie den Besuchern auch wieder erzählt, das Teil verbrennt Wasser. Reuter hat gestern bei Okitalk erzählt, bei Rosch hätte er einige Überraschungen erlebt, was deren "Produkte" angeht. Interessant auch deswegen, da Rosch offensichtlich wirklich absolut nichts anderes Greifbares hat, ausser einem zugekauften Produkt, dessen Eigenschaften vollkommen falsch dargestellt werden, und dem betrügerisch betriebenen AuKW. Daneben gibt es nur noch immer dieselben Ausdrucke von gerenderten Pseudomaschinen und Zeichnungen von angeblichen Großkraftwerken.

GuMo,

die Rosch Webseite ist komplett weg....
auch auf Google ist sie nicht mehr gelistet....

Der Hinweis ist doch noch da? Und Google nimmt wahrscheinlich schnell mal was aus dem Index, wo tagelang nichts passiert.

ja , der Hinweis auf die Hacker ist auch weg....

Google findet nichts mehr... kein Eintrag, spurlos weg als hätte es die nie gegeben...
Bing, Yahoo, DuckDuckgo hat noch Einträge, aber dann 404....

Nochmals auf das Manometer zurück zu kommen. Dabei dürfte es sich tatsächlich um ein Manometer mit 0 - 2,5 bar Anzeige handeln. Der Hersteller müßte Riegler sein. ( finde leider kein Bild von diesem Teil )
Dann würde allerdings auf der Anzeige eine Wassersäule von ca. 4m angezeigt werden .
ABER kein Problem, da ein Druckregler am Manometer angeschlossen ist, kann man jeden gewünschten Druck / Wassersäule simulieren. Man muß einfach nur den Druckregler zu drehen ;) und es paßt wieder. Und dann macht der manuelle Druckregler auch wieder Sinn.

@poipoi

der Welder war doch auf früheren Webseiten bereits zu sehen... Anfangsprodukt von Rosch... nur einen neuen Namen auf etwas gekauftes geklebt...

@floppy1963

wieso gehst du davon aus dass es den Wasserdruck anzeigt?

das Teil hängt doch direkt an der Luftpumpe....

Hat mit dem Wasserdruck tatsächlich nichts zu tun. Bei 0,2 bar würde die Pumpe stehen bleiben. Ich kann gerade nicht nachschauen. Was schafft die denn maximal bei 2 Metern?

@Dblickstrudel

Dblickstrudel schrieb:Außerdem muss der Auftriebskörper durch eine Schleuse gezogen werden, auf der der Wasserdruck der ganzen Wassersäule lastet. Das wird nur mit extremen Reibungsverlusten gegangen sein.

Damit Beiserlein wieder ruhig schlafen kann hier die lehrbuchmässige Erklärung warum sein Modell nicht funktioniert hat und auch nie wird: Der Auftrieb entsteht ja duch die unterschiedlichen statischen Drücke des untergetauchten Körpers oben und unten, siehe Auszug aus "Böge, Technische Mechanik". Wenn nun die untere Fläche des Körpers nicht mehr im Wasser ist weil er ja gerade in der Schleuse steckt, gibts keinen Auftrieb mehr, so einfach ist das. Von der Reibung in der Schleuse gar nicht zu reden.
Original anzeigen (0,4 MB)

Ottifant schrieb:lehrbuchmässige

Lesen er wohl können, anscheinend aber nicht wollen.

wer kann von dem gestern veröffentlichten Video des laufenden Motors inkl. Luftpumpe ein Standbild machen?
Ich hab keine Möglichkeit dafür...

In dem Video, das ja vom Messtag ist, ist der Wasserschlauch noch schön klar und durchsichtig, ohne die Rostbrühe, das ist sehr deutlich zu erkennen....

ein weiterer Beweis dafür dass während den Tagen nach dem Messtag bis zum Abbautag die Säule bereits einmal manipuliert (entleert) wurde...

Wisst ihr welchen Maximaldruck der kleine Airbrush-Kompressor liefern kann, der eigentlich die Auftriebskörper befallen soll und vom Generator angetrieben wird?

Des Weiteren: Welches Gasvolumen pro Zeiteinheit kann dieser Kompressor überhaupt pumpen (Flussrate). Die Frage ist auch wieviel l Luft während der Befüllungsphase überhaupt in die Auftriebskörper kommen kann. Evt. ist das nur ein kleines bisschen was dann kaum Auftriebskraft erzeugt.

Und last but not least: Ist jemandem mal aufgefallen, dass es kaum Luftblasen beim Ein- und Auskoppeln der Luftbefüllungsstutzen an den Auftriebskörpern gibt? Und noch mal last but not least: gibt es überhaupt eine Regelung für die Belüftung, will heißen, ab wann wird denn der Luftstrom in den Befüllungsstutzen freigegeben und wann hört das wieder auf? Wie wird das mechanisch gelöst (elektronisch ist da ja nichts vorgesehen/nachgewiesen worden)???

Eventuell habt ihr das ja schon vor 500 Seiten diskutiert, falls nicht just my 2 Cents....

@tomtom0573
Ja, das wurde schon alles dokumentiert. Der Nachteil von Foren ist, sie werden schnell unübersichtlich und GAIA Rosch können sich freuen, das alles schnell wieder im Nirvana verschwindet.

Ich habe mich ein wenig wegen der Festigkeit derverwendeten Ketten umgesehen und auf der Homepage der Fa. Pewag die "langgliedrige Rollenkette" gefunden:

http://www.pewag.at/Products/Forderketten/Transportketten/Langgliedrige-Rollenkette/Langgliedrige-Rollenkette.aspx (Archiv-Version vom 24.09.2017)

Das bei 5kW und ca. 12U/min an der oberen Paternosterwelle herrschende Drehmoment ist ca. 3800Nm. Rechnet man mit einem Kettenraddurchmesser von 300mm so ergibt sich eine Zugkraft in der Kette zum Getriebe von Fz = 3800/0,15 = 25333N.
Pewag gibt für seine Kette 208 B (mit 25,4mm Teilung) eine Bruchkraft von 18200N an. Bei der nächstgrösseren Kette 210 B mit 31,75mm Teilung sind es auch erst 23600N. Und eine grössere Kette scheind es nach den Bildern nicht zu sein. Also es kracht in jedem Fall!
Eigentlich genügt diese eine Rechnung allein schon um zu beweisen, dass die Sache unmöglich funktionieren kann.

Aber vielleicht hat das eh schon ein anderer Forumsteilnehmer auch rausgefunden.

@tomtom0573

es gibt (gab) ein Datenblatt der Luftpumpe...
beim Start des AUKW werden maximal 2 Behälter gefüllt, diese Kraft ist aber zuwenig um es anzutreiben( zu starten)...


Es sind an diesen Teil so viele, nachweisbare mechanische Mängel, die die Funktion in Frage stellen....

mich wundert es dass überhaupt jemand sowas bestellt...

ghostflyer schrieb:mich wundert es dass überhaupt jemand sowas bestellt...

Hör die so was an wie gestern Okitalk, dann weisst du warum. Naive Gutmenschen ohne einen blassen Schimmer, die auf Quatschköpfe wie Reuter reinfallen.

@Ottifant
Das Kettenrad hat einen Wirkdurchmesser von 194,6mm (24 Zähne).
Die Kette habe ich als DIN 8181 ISO 1275-208A mit einer Bruchkraft von 14.100N identifiziert.
Die Kettenzugkraft bei 4,8kW liegt bei 50.627N.
Die erlaubte Gelenkflächenpressung beträgt 7.700N/cm².
Gelenkflächenpressung bei 4,8kW und optimaler Schmierung: 27.783N/cm²

@pluss
Hast du eigentlich irgendwo eine Zusammenfassung zu deinen ganzen Berechnungen geschrieben?