Vermisst im Mühlviertel: Maximilian B. und Andreas L. tot aufgefunden

meermin schrieb:Nach dem Auffinden des Autos im See in der Nähe des Fährstegs sind wahrscheinlich auch Unterrsuchungen hinsichtlich der Party Location dort gemacht und Personen die die sich dort hin und wieder aufgehalten haben befragt worden. Dabei scheint nichts herausgekommen zu sein das auf ein Verbrechen bzw. die Anwesenheit Dritter in der Unfallnacht hinweist.

Hast Du dafür eine Quelle? Mir ist nicht bekannt, dass da nochmal ermittelt wurde und die fragliche Nacht des Verschwindens war dann auch schon 10 Jahre her. Wie sollten da deiner Meinung nach Zeugen für Befragungen gefunden werden?

Akte-X schrieb:Aber dass die Behörden das offenbar trotz der vorliegenden Fragezeichen als Unfall bewerten und den Fall ins Archiv legen, ist schon frustrierend (auch wenn mir natürlich klar ist, dass wir kein Anrecht auf weitergehende Infos haben).

Aber wie soll man sich ein Szenario vorstellen in dem die beiden Opfer eines Tötungsdeliktes geworden sind?
Jemand hätte sie getötet und anschließend die Leichen im Auto im See versenkt? Dazu wäre die Stelle doch extrem ungünstig, weil sie genau auf der Strecke der Fähre liegt. Es hätte doch die Gefahr bestanden , dass man das Auto nicht tief genug ins Wasser bekommt und es damit schnell auffällt, weil die Fähre dran hängen bleibt.

Grillage schrieb:Aber wie soll man sich ein Szenario vorstellen in dem die beiden Opfer eines Tötungsdeliktes geworden sind?

Den Teil meines Postings, in dem ich schreibe, dass ich mir das auch nicht vorstellen kann, hast du leider nicht zitiert. Grundsätzlich war die Stelle aber für ein absichtliches Verschwindenlassen nicht so schlecht geeignet. Die Taucher sind nur tätig geworden, weil der See ein 30-jähriges Niedrigwasser führt und der Fährkapitän die Fahrrinne überprüfen wollte. Die Rampe ist darüber hinaus exzellent geeignet, um ein Auto in den See rollen zu lassen, ohne Spuren an der Böschung oder der Fahrbahnbegrenzung zu hinterlassen.

Grillage schrieb:Aber wie soll man sich ein Szenario vorstellen in dem die beiden Opfer eines Tötungsdeliktes geworden sind?

Du weisst ja, es wurden schon Menschen für nichts ermordet. Diese einsame Ecke eignet sich ja, wenn kein Fährbetrieb ist, wunderbar für krumme Geschäfte, Übergaben usw. Da können halt zwei junge Österreicher zur falschen Zeit am falschen Ort sein. Aber Anhaltspunkte für irgend ein Tötungsdelikt gibt es nicht. Nur ist die Gegen, wie schon geschrieben, wie gemacht für krumme Dinger.

Grillage schrieb:Jemand hätte sie getötet und anschließend die Leichen im Auto im See versenkt?

Ja, genau wie eben Leichen in Flüssen und Seen entsorgt wurden.

Grillage schrieb:Dazu wäre die Stelle doch extrem ungünstig, weil sie genau auf der Strecke der Fähre liegt.

Du darfst den jetzigen bzw. letzjährigen Wasserstand nicht als Maß nehmen, sondern den vor 11 Jahren. Und da war er ja viel höher. D.h. wenn man annimmt das Fahrzeug treib ein wenig nach dem ersten Kontakt mit dem Wasser und geht dann unter, ist ja viel mehr Platz zwischen Auto und Fähre gewesen. Und da ja Fährbetrieb nachts nicht stattfand, ist ja auch genug Zeit. Und du siehst ja, es fiel niemanden auf. Wie schon @Akte-X sagte, hat man dort nur auf Bitte des Fährkapitäns gesucht.

Grillage schrieb:Es hätte doch die Gefahr bestanden , dass man das Auto nicht tief genug ins Wasser bekommt und es damit schnell auffällt, weil die Fähre dran hängen bleibt.

Es gab ja, wie im Thema hier zu lesen, über Jahre immer wieder die Meldungen, es gäbe da Spiegelungen, die von einem Fenster herrühren sollten. Und an der Stelle habe man ja auch früher schon gesucht (wo der Wasserstand höher war) und nichts entdeckt.

Die Art und Weise und der Ort sprechen jetzt nicht zwangsläufig gegen ein Tötungsdelikt. Wenngleich eben auch nichts dafür spricht nach Spurenlage.

Grillage schrieb:Dazu wäre die Stelle doch extrem ungünstig, weil sie genau auf der Strecke der Fähre liegt. Es hätte doch die Gefahr bestanden , dass man das Auto nicht tief genug ins Wasser bekommt und es damit schnell auffällt, weil die Fähre dran hängen bleibt.

Da kann man auch zu dem genau gegenteiligen Schluss kommen. Eine der wenigen Stellen in der Umgebung (am Südufer) wo man überhaupt ans Wasser kommt und das Auto auch problemlos ins Wasser bekommt ohne dass es an irgendwelchen Buschwerk hängenbleiben könnte, oder direkt mit der Nase oder dem Heck im Schlick steckenbleiben könnte. Und das Wasser ganz sicher direkt vom Ufer tief genug und steil genug abfällt. Mit einer schönen Rampe auf der das Auto auch unter Wasser noch etwas rollen kann (wenn es nicht genug Schwung hat um weit genug rauszutreiben). Zweckmäßigerweise würde man wohl versuchen das Auto leicht schräg, also nicht direkt längs in die Fahrlinie der Fähre rollen zu lassen. Dann halte ich das eigentlich für eine der sichereren Methoden und tatsächlich hat es ja 10 Jahre und etwas Glück (besonders tiefer Wasserstand) gebraucht, damit sie endlich gefunden wurden.

cyclic schrieb:Zweckmäßigerweise würde man wohl versuchen das Auto leicht schräg, also nicht direkt längs in die Fahrlinie der Fähre rollen zu lassen. Dann halte ich das eigentlich für eine der sichereren Methoden und tatsächlich hat es ja 10 Jahre und etwas Glück (besonders tiefer Wasserstand) gebraucht, damit sie endlich gefunden wurden.

Die Frage ist da aber dann, ob das ein eventueller Täter (an den ich persönlich nicht glaube) so voraussehen konnte. Normalerweise würde man doch, wenn man darüber nachdenkt, eher davon ausgehen, dass das eine sehr dumme Idee ist, ein Auto ausgerechnet an einer Anlegestelle ins Wasser rollen zu lassen, weil da einerseits doch immer wieder Leute sind, denen etwas auffallen könnte, oder gar die Fähre dagegenknallt.

Außer natürlich, es wäre einem Täter egal dass man das Auto findet, weil er glaubt, gut und glaubhaft einen Unfall inszeniert zu haben.