Jo, befüllen, zusammenbinden und loslassen und wenn es knallt, schaut man ja auch nicht automatisch nach oben, ob da ggf. noch was zu sehen ist, was da runterrieselt.
Das könnte dann auch erklären, warum der Knall nicht immer aus der gleichen Richtung kam. Wenn die z.B. hier am Malchower See das gemacht haben oder auf einem der Hochhäuser, dann könnte es auch die kleinen Druckwellen erklären.
von hochhäusern könnte echt passen, das bekommt echt keiner mit....vor allem, wenn sie leerstehende genommen haben, ansonsten würden doch fenster kaputt gehen, oder
Ich hab ein paar Mal auf Dächern im 21 Stockwerk gearbeitet. Wenn die nach oben fliegen und nicht mehr in Höhe der Häuser sind, geht da eigentlich nichts kaputt.
Ok, ist ja nicht weit weg und weil vorhin gesagt wurde wegen Flugverkehr, eine Drohne hat Motoren und hat sonstiges Metall verbaut, Luftballons sind dünn, ich bin sicher, die erfasst kein Radar
Denke ich auch, zumal man für Radar ja auch eine bestimmte Höhe braucht. Der Berliner Fernsehturm ist 368 Metern und die Drohne war ja noch etwas höher. Wenn man das nicht erreicht, dürfte das kein Problem sein.
Ich glaube nicht, dass man die noch finden wird, es sei denn, denen passiert dabei ein Unfall, dann fragt es sich aber auch wieder in anderem Zusammenhang, ob man was finden wird...
@Fattony Naja, und wenn es in einem der vielen Tunnel und Korridore unter Berlin passiert ist? Oder sehr weit oben? Dann kann niemand eine Richtung ausmachen, und Spuren sind entweder nicht sichtbar oder weit verstreut. Ich preferiere ja die Tunnel-These ;)
In einer Großstadt wie Berlin, wo es an allen Ecken und Enden knallt (Verkehrsunfälle, Böller, usw.) wo sich niemand groß um den Anderen kümmert und es niemanden interessiert, wer da durch die Häuser läuft, kann ich mir das schon vorstellen. Wenn es knallt, schaut man ja auch nicht automatisch nach oben, höchstens, wenn man auf der Straße nichts sieht, mal in die Fenster.
Möglich ist es, aber auch die Tunneltherorie ist nicht von der Hand zu weisen. http://berliner-unterwelten.de/tour-3.15.0.html